制冷剂充入过多
冷冻油充入过量
吸气压力过低
排气温度过高
进气加热膨胀
第1题:
水冷式冷凝器的冷凝压力过高原因()。
第2题:
制冷系统排汽压力低于正常压力的原因()。
第3题:
当制冷系统()时,压缩机易发生液击。
第4题:
制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是()。
第5题:
盛装液化气介质的压力容器,过量充装容易导致容器鼓包变形或爆炸,以下哪些因素会导致过量充装()。
第6题:
制冷设备在运行过程中,如遇上下述情况,应做故障停机处理。()
第7题:
正常蒸发压力下,若制冷压缩机的吸气温度过高,则说明制冷剂充注过量。
第8题:
造成空调高压保护的原因有()
第9题:
制冷系统中充入的制冷剂过少
环境温度过低
蒸发器的热交换不良
压缩机不良
第10题:
蒸发压力异常,供液量过大
排气压力过高
氟液被吸入气缸
在正常蒸发压力下,压缩机吸气温度过低。
第11题:
制冷剂充注过多
冷凝器散热不良
高压压力过高
低压压力过低
第12题:
热力膨胀阀开启度过大
制冷剂循环量不足
制冷剂充注量过多
制冷剂循环量过大
第13题:
制冷压缩机吸气温度低于应有温度的原因是()
第14题:
机组电流过大的原因有()。
第15题:
制冷压缩机吸气温度低于应有的温度原因是()。
第16题:
制冷装置充制冷剂过多可能会使()。
第17题:
造成空调结冰的原因有()
第18题:
往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有()。
第19题:
制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是()
第20题:
热力膨胀阀开启过小
系统内制冷剂过少
机组停机时未进行油加热
冷冻水出水温度设定过低
热力膨胀阀开度过大
第21题:
油压过低
排气压力过高
冷冻油变质
出现严重液击
吸气压力过高
第22题:
制冷剂充入过多
环境温度过高
冷凝器的热交换不良
膨胀阀堵塞
第23题:
对
错