填空题36#新火炬除盐水来自（），用量（），氮气来自（），用量（），仪表空气来自（），用量（），蒸汽来自（），用量（），燃料气来自（），用量（）。
题目
填空题
36#新火炬除盐水来自（），用量（），氮气来自（），用量（），仪表空气来自（），用量（），蒸汽来自（），用量（），燃料气来自（），用量（）。
相似考题
更多“36#新火炬除盐水来自（），用量（），氮气来自（），用量（），仪表空气来自（），用量（），蒸汽来自（），用量（），燃料气”相关问题
-
第1题：
正常生产期间火炬装置使用燃料气一定来自瓦斯燃料气外网。
正确答案:错误 -
第2题：
日本工业冷却水总用量的60%-80%来自海水。
正确答案:正确 -
第3题：
燃料燃烧时实际空气需用量与理论空气需用量之比值称为（），用（）表示
正确答案:过量空气系数；α -
第4题：
如何选择上、下吹蒸汽用量差值，正确的是（）
- A、下吹蒸汽用量要小于上吹蒸汽用量
- B、下吹蒸汽用量要等于上吹蒸汽用量
- C、燃料熔点过低，上吹蒸汽用量小于下吹蒸汽用量
- D、下吹蒸汽用量要大于上吹蒸汽用量
正确答案:D -
第5题：
燃料气带油时，应开大燃料气伴热蒸汽和（）
- A、减小燃料气用量
- B、降低炉温
- C、降低燃料气压力
- D、加强排液
正确答案:D -
第6题：
什么叫理论空气用量、实际空气用量？什么叫过剩空气系数？
正确答案: 燃烧是一个完全氧化的过程。燃料由可燃元素碳、氢、硫等所组成。一千克碳、氢或硫在氧化反应过程中所需氧量是不同的，其理论值分别为2.67千克、8千克和1千克。供燃烧用的氧气来自空气。因空气中含氧是一个常数（21%体），故可以根据燃烧组成，计算出一千克燃料所需空气用量理论值，这就叫燃料燃烧的理论空气用量，单位为千克空气/千克燃料，对于液体燃料，其值约为14千克空气/千克燃料。
在实际燃烧中，由于空气与燃料的均匀混合不能达到理想的程度，为使一千克燃料达到完全燃烧，实际所供空气量应比理论空气量稍多一些。该数值就叫燃料的实际空气用量，单位仍为千克空气/千克燃料。
实际空气量和理论空气用量的比值，即“实际空气量/理论空气量”表示了空气的过剩程度，叫过剩空气系数，通常以“α”表示。炼油厂加热炉根据燃料种类，火嘴形式及炉型不同，其α值约在1.05~1.35范围内。 -
第7题：
完全燃烧1公斤燃料所需的空气用量即为（）空气用量。
- A、理论
- B、实际
- C、过剩
正确答案:A -
第8题：
燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数．下面说法不确切是（）。
- A、过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料
- B、过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料
- C、在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好
- D、人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平
正确答案:D -
第9题：
烟道挡板的作用是控制燃料气用量。
正确答案:错误 -
第10题：
混合总管混合（）
- A、来自空调组件的气和来自厕所通风的排气
- B、来自再循环风扇的气和来自后货舱的气
- C、来自空调组件的气和来自再循环风扇的气
- D、来自设备冷却的供气和来自再循环风扇的气
正确答案:C -
第11题：
气动操作的反推系统空气马达（）.
- A、使用来自飞机气动系统的引气
- B、使用来自HPC的高压级空气
- C、在地面使用来自HPC的高压级空气，飞行期间使用来自LPC的低压级空气
- D、使用APU引气
正确答案:B -
第12题：
填空题燃料燃烧时实际空气需用量与理论空气需用量之比值称为（），用（）表示正确答案： 过量空气系数,α解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫理论空气用量、实际空气用量？
正确答案: 燃料燃烧是一个完全氧化的过程。燃料由可燃元素碳、氢、硫等所组成。1kg碳、氢或硫在氧化反应过程中所需氧量是不同的，其理论值分别为2.67kg、8kg和1kg。供燃烧用的氧气来自空气。因空气中含氧量是一个常数（21%体），故可以根据燃料组成，计算出燃烧1kg燃料所需的空气量理论值，这就叫燃料燃烧的理论空气用量，单位为kg空气/kg燃料，对于液体燃料，其值约为14kg空气/kg燃料。
在实际燃烧中，由于空气与燃料的均匀混合不能达到理想的程度，为使1kg燃料达到完全燃烧，实际所供空气量比理论空气量稍多一些，即要过剩一些。该数值就叫燃料的实际空气用量，单位仍为kg空气/kg燃料。 -
第14题：
汽缸进水、进冷汽主要来自（）
- A、来自锅炉和主蒸汽系统
- B、来自再热蒸汽系统
- C、来自抽汽系统
- D、来自轴封供汽系统
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
焊接区中氮的危害主要是来自空气中的氮气。
正确答案:正确 -
第16题：
上下吹入炉蒸汽用量不当有何危害，正确的是（）
- A、上、下吹蒸汽用量同时过大，炉内气化层温度低，产气率低，蒸汽分解率低，灰渣中返炭高。
- B、上、下吹蒸汽用量同时都过少，则会出现炉上挂壁结疤，炉下结块
- C、上吹蒸汽用量大于下吹蒸汽用量太多会出现气化层严重上移
- D、下吹蒸汽用量大于上吹蒸汽用量过多，则会出现气化层严重下移
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
转化炉火焰颜色红，烟气含量低，应（）。
- A、降低燃料气用量
- B、增大燃烧空气量
- C、加强燃料气排液
- D、清理火嘴
正确答案:B -
第18题：
当1.25MPaG蒸汽中断时，应及时增加炉燃料气用量，防止温度突降，液态水进入反应器。
正确答案:错误 -
第19题：
减温减压器中减温水来源及作用为：（）
- A、减温水来自除盐水，作用是为了降低减压前的蒸汽温度。
- B、减温水来自除氧水，作用是为了降低减压后的蒸汽温度。
- C、减温水来自除盐水，作用是为了降低减压后的蒸汽温度。
- D、减温水来自除氧水，作用是为了降低减压前的蒸汽温度。
正确答案:B -
第20题：
正常生产时，火炬长明线气体来自（）。
- A、高压甲烷
- B、低压乙烯
- C、燃料气
- D、高压乙烯
正确答案:A -
第21题：
DK一1型制动机压力开关上方气室的压力空气来自（），而下方气室的压力空气则来自（）。
正确答案:调压阀55、均衡风缸 -
第22题：
实际空气用量要比理论空气用量稍多一些。
正确答案:正确 -
第23题：
对于区域温度调节，以下说法正确的是（）.
- A、热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管
- B、冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管
- C、热空气来自配平活门和混合总管
- D、冷空气来自配平活门和混合总管
正确答案:A