问答题25#硫化氢为什么要再循环？
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25#硫化氢为什么要再循环？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
提高硫化氢浓度。
解析：
暂无解析
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第1题：
为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀？为什么省煤器入口与汽包之间要装再循环阀？
正确答案: 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的，是为了防止给水泵或给水管路发生故障时，水从汽包或省煤器反向流动，因为如果发生倒流，将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。
省煤器入口和汽包之间装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全，因为锅炉点火，停炉或其他原因停止给水时，省煤器内的水不流动就得不到冷却，会使管壁超温而损坏，当给水中断时，开启再循环阀，就在汽包—再循环管—省煤器—汽包之间形成循环回路，使省煤器管壁得到不断的冷却。 -
第2题：
为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀？为什么省煤器要装再循环阀？
正确答案: 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的，是为了防止给水泵或给水管路发生故障时，水从汽包或省煤器反向流动，因为如果发生倒流，将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。省煤器装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火，停炉或其它原因停止给水时，省煤器内的水不流动就得不到冷却，会使管壁超温而损坏，当给水中断时，开启再循环门，就在下水包（汽包）--再循环管—省煤器--（汽包）下水包之间形成循环回路，使省煤器管壁得到不断的冷却。 -
第3题：
汽包锅炉正常运行时，为什么要关闭省煤器再循环门？
正确答案: 因为给水通过省煤器再循环管直接进入汽包，降低了局部区域的炉水温度，影响了汽水分离和蒸汽品质，并使再循环管与汽包接口处的金属受到温度应力，时间长可能产生裂纹。此外，还影响到省煤器的正常工作，使省煤器出口温度过高，所以在正常运行中，必须将省煤器再循环管关闭。 -
第4题：
25#为什么B08要设一个闪蒸槽？
正确答案:为了更好的除去污甲醇中的乏气，并回收甲醇和油。 -
第5题：
25＃为什么要采用低温甲醇洗？
正确答案:因为甲醇在低温条件下，对煤气中的成分具有选择性。 -
第6题：
为什么省煤器前的给水管路上要装止回阀？为什么省煤器要装再循环阀？
正确答案: 在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的，是为了防止给水泵或给水管路发生故障时，水从汽包或省煤器反向流动，因为如果发生倒流，将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。
省煤器装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火、停炉或其他原因停止给水时，省煤器内的水不流动就得不到冷却，会使管壁超温而损坏，当给水中断时，开启再循环门，就在联箱 再循环管 省煤器 联箱之间形成循环回路，使省煤器管壁得到不断的冷却。 -
第7题：
给水泵为什么要安装自动再循环管？
正确答案:在给水泵出口逆止阀前的给水管道上接出至带有开关型最小流量再循环装置的给水泵再循环管道，以满足给水泵最小流量的要求，防止给水泵汽蚀。 -
第8题：
问答题25#为什么采用甲醇作为吸收剂？正确答案： 1. 甲醇的溶解度大
2. 甲醇粘度低，毒性小
3. 甲醇廉价易再生。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题控制油系统为什么要设置再循环泵？正确答案： 在机组正常运行时，系统的流量较小故滤油效率较低。因此，经过一段时间的运行以后，控制油油质会变差，要达到油质要求则必须停机滤油。为了不影响机组的正常运行，保证油系统的清洁度，使系统长期可靠运行，特增高独立的循环过滤油泵。另外，该油泵还可以用来向油箱内加油或将油箱内的油抽空。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题25＃为什么要采用低温甲醇洗？正确答案： 因为甲醇在低温条件下，对煤气中的成分具有选择性。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题25#硫化氢为什么要再循环？正确答案： 提高硫化氢浓度。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题25#为什么设置B12和B13？正确答案： 为了使萃取剂、被萃取剂稳定进入K06。解析： 暂无解析 -
第13题：
为什么省煤器要装再循环管？
正确答案:省煤器装再循环管的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火，停炉或其他原因停止给水时，省煤器内的水不流动就得不到冷却，会使管壁超温而损坏，当给水中断时，开启再循环门，就在再循环管-省煤器-汽包-再循环管之间形成循环回路，使省煤器管壁得到不断的冷却。 -
第14题：
凝结水再循环管为什么要接至凝汽器上部？
正确答案:凝结水再循环经过轴封冷却器后,温度比原来提高了,若直接回到热水井,将造成汽化,影响凝结水泵正常工作.因此把再循环管接至凝汽器上部,使水由上部进入还可起到降低排汽温度的作用. -
第15题：
为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀？为什么省煤器要装再循环管？
正确答案: （1）在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的是为了防止给水泵或给水管路发生故障时，水从汽包或省煤器反向流动，因为如果发生倒流，将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏并危急人身安全。
（2）省煤器装再循环管的目的是为了保护省煤器的安全。因为锅炉点火，停炉或其他原因停止给水时，省煤器内的水不流动就得不到冷却，会使管壁超温而损坏，当给水中断时，开启再循环门，就在再循环管-省煤器-汽包-再循环管之间形成循环回路，使省煤器管壁得到不断的冷却。 -
第16题：
25#硫化氢为什么要再循环？
正确答案:提高硫化氢浓度。 -
第17题：
凝结水再循环管为什么要接在凝汽器的上部？它是从哪儿接出的？为什么？
正确答案: 凝结水再循环管接在凝汽器上部的目的就是使这部分凝结水经过轴封加热器、低压加热器，已被加热的凝结水再与凝汽器铜管接触，由循环水冷却后再由凝结水泵打出，不致于使热井内的凝结水温度升高过多。
再循环管从轴封加热器后接出，主要考虑当汽轮机起动、停用或低负荷时，让轴封加热器有足够的冷却水量。否则，由于冷却水量不定，将使轴封回汽不能全部凝结而引起轴封汽回汽不畅、轴端冒汽。所以再循环管从轴封加热器后接出，打至凝汽器冷却后，再由凝泵打出。这样不断循环，保证了轴封加热器的正常工作。 -
第18题：
再循环管为什么要接在凝汽器上部？它是从哪儿接出的？为什么？
正确答案: 凝结水再循环管接在凝汽器上部的目的就是使这部分凝结水经过轴封加热器、低压加热器加热后再与凝汽器的铜管接触，由循环水冷却后再由凝结水泵打出，不致于使热井内的凝结水温度升高过多。
再循环管从轴封加热器后接出，主要考虑当汽轮机起动、停机或低负荷时，让轴封加热器有足够的冷却水量。否则，由于冷却水量不定，将使轴封回汽不能全部凝结而引起轴封汽回汽不畅、轴端冒汽。所以再循环管从轴封加热器后接出，打至凝汽器冷却后，再由凝结水泵打出。这样不断循环，保证了轴封加热器的正常工作。 -
第19题：
问答题25#为什么W02前后喷一股甲醇？正确答案： 冷凝液在W03冻堵。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题凝结水再循环管为什么要接至凝汽器上部？正确答案： 凝结水再循环经过轴封冷却器后,温度比原来提高了,若直接回到热水井,将造成汽化,影响凝结水泵正常工作.因此把再循环管接至凝汽器上部,使水由上部进入还可起到降低排汽温度的作用.解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题25#为什么B08要设一个闪蒸槽？正确答案： 为了更好的除去污甲醇中的乏气，并回收甲醇和油。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题25#粗煤气中硫化氢的含量（）轻油的含量（）。正确答案： 0.13%,4.56g/Nm3解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么要脱除天然气中的硫化氢？正确答案： （1）硫化氢是有毒气体，一旦泄漏会严重污染大气，给人和动、植物带来很大危害。
（2）硫化氢溶于水后，生成氢硫酸，腐蚀管线、仪表等设备，降低使用寿命。
（3）若天然气中含有较高浓度的硫化氢，则生产操作人员就需带防毒面具，给操作维修设备带来不便。
（4）脱除天然气中的硫化氢及有机硫化物，可生产出硫磺，具有重要的工业价值。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题25#为什么K08再吸收段的甲醇要经W04提温后进入下段？正确答案： 为了更有效的把含硫化氢甲醇的残余二氧化碳释放出来去再浓缩段，再回收。解析： 暂无解析