参考答案和解析
正确答案：
原因；
①供风压力不足
②气室进料；
③小溜槽杂质过多
④溜槽下料管堵料；
⑤帆布老化；
⑥料箱收尘管堵塞；
措施：
①调整压力：
②把气室料放净；
③清理杂质；
④疏通下料管；
⑤更换帆布；
⑥疏通收尘管；
①供风压力不足
②气室进料；
③小溜槽杂质过多
④溜槽下料管堵料；
⑤帆布老化；
⑥料箱收尘管堵塞；
措施：
①调整压力：
②把气室料放净；
③清理杂质；
④疏通下料管；
⑤更换帆布；
⑥疏通收尘管；
解析：
暂无解析
更多“问答题电解槽加不进料的原因及措施？”相关问题
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第1题：
论述电解槽的电压剧烈升高或间隔电压升高的原因及处理方法？
正确答案: 电解槽的电压剧烈升高或间隔电压升高的可能原因是：电解液循环停止，电解槽的液位下降或某一框上的气体出口孔被堵塞，使对应的隔间中碱液流空。处理时，应首先检查碱液循环门和管路是否畅通，或将负载突然降低再升高，反复几次，利用波动性气流吹出堵塞物，若仍不能消除时应停车吹洗。 -
第2题：
水解加碱量受（）影响。
- A、进料量
- B、进料速度
- C、进料温度
- D、进料时间
正确答案:A -
第3题：
单槽上供料慢及供不上料的原因及措施？
正确答案: 1、单槽风压偏小。调大风阀。
2、溜槽气室有料。放料或用风管吹。
3、溜槽帆布上由于长时间积累下来的渣皮，使物料沸腾不好。用风管吹。 -
第4题：
电解槽温度超过额定温度有哪些原因及处理方法？
正确答案: （1）冷却水量不足或中断。如冷却水不足应调节冷却水流量，若冷却水中断应降低电解槽负荷或者调换备水源。
（2）负荷过高，应适当降低负荷，调低整流柜的电流来降低电解槽的出力，使之电解槽温度在85摄氏度以下。
（3）碱液浓度过高，应适当降低碱液浓度，通过回碱或加水稀释来使碱液浓度控制在30%左右。
（4）碱液循环不良，应拆下滤网应进行冲洗，减少碱液循环阻力。 -
第5题：
电解槽加不进料一般会采用哪些处理方法（）。
- A、把气室料放净
- B、调整压力
- C、多加一会
- D、疏通下料管
正确答案:A,B,D -
第6题：
简述YB45包装机“盒片进料转矩调节器介入”故障的显示条件、产生的原因及排障措施。
正确答案: 显示条件：相应检测器检测到盒片叠装载器的过载离合器脱开。
故障原因：盒片叠装载器在商标纸装载循环中出现阻塞。
排障措施：转动盒片叠输送部分的手轮将装载器松锁，排除装载器下降区域的阻塞障碍。 -
第7题：
电解槽加不进料的原因及措施？
正确答案: 原因；
①供风压力不足
②气室进料；
③小溜槽杂质过多
④溜槽下料管堵料；
⑤帆布老化；
⑥料箱收尘管堵塞；
措施：
①调整压力：
②把气室料放净；
③清理杂质；
④疏通下料管；
⑤更换帆布；
⑥疏通收尘管； -
第8题：
问答题在精馏塔的操作中，若进料量及塔底再沸器热负荷不变，而进料组成xF因故降低，试分析塔顶产品组成xD如何变化？可采取什么措施使xD不变？正确答案： 若进料量及塔底再沸器热负荷不变，而xF降低，由于塔设备一定，即塔板数不变，则由相图中可看出xD降低。若要提高xD可采用增大回流比R，降低进料口位置。解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题电解槽加不进料一般会采用哪些处理方法（）。A把气室料放净
B调整压力
C多加一会
D疏通下料管
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题对于电解槽容易冒料问题，应采取什么措施减少冒料，及设备改良方案？正确答案： 冒料主要是由于风压过大及电解槽料箱泄压不及时造成的可采取以下几点措施：
（1）加强巡检，满料后及时关闭该槽供风。
（2）合理调整风压，不能过大。
（3）调整好风机出口低压控制阀，使其起到作用。
（4）可适当改进料箱排气方式，避免泄压不及时。
（5）加装料位计及自动控制方式，料箱满料后，关闭该槽或该区。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题给电解槽供料时造成冒料的原因是什么？正确答案： （1）风压过大（2）槽上调压阀调整不当（3）尾气排风管不畅。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题因氧化铝原因电解槽发生大面积效应如何处理？正确答案： 1、立即查看物料流动性和颜色；
2、确保投料连续不间断，在正常范围内加大向烟管投料量；
3、将新鲜氧化铝按一定比例打入载氟仓内，使之与载氟氧化铝混合，提高出仓氧化铝的流动性；
4、确保脉冲阀及出口气缸正常动作，适当提高喷吹压力0.23—0.35MPA；
5、排烟风机负压保持合理，入口挡板开度正常；
6、保证整个流程的畅通；
7、如果有技改，可将新鲜仓氧化铝直接加入主流槽与载氟仓出料混合，提高效率；解析： 暂无解析 -
第13题：
简述电解槽阳极液出口PH高于5的原因分析及处理。
正确答案: 1、原因：膜泄漏。
2、处理措施：
①进行膜试漏。
②更换泄漏的膜。
③检查阳极和阴极是否损坏。 -
第14题：
水解加碱操作时，发现碱加不进去的原因是（）。
- A、进料阀全开
- B、排氨阀未全开
- C、加碱阀全开
- D、下料阀未全开
正确答案:B -
第15题：
请写出电解槽破损的原因、形式及判定基本标准？
正确答案: 原因：
①阴极材料的膨胀与收缩：电解槽内衬中由于各个方向各种材料的膨胀和收缩差别，产生了较大的应力，最后导致阴极炭块断裂、隆起，边部人造伸腿裂开、槽壳变形；
②钠离子向阴极内衬的侵蚀：在电解槽启动初期，由于电解质的分子比较高，此间钠的析出较多，钠侵入阴极炭块中与碳反应生成层状化合物，使炭块膨胀断裂。
③电解质和铝水向炉底渗透：在电场作用下，电解质和铝液向炭阴极渗透，产生电毛细渗透现象，从而侵蚀炭块和保温层。
④电化学或化学腐蚀，在电流作用下，阴极与电解质接触而发生电化学反应腐蚀或化学腐蚀，使阴极内衬遭破坏。
⑤空气氧化，主要发生在侧部炭块的背面和上部。
⑥内衬材料质量，由于各种材料质量低劣或保存不好，使品质下降。
⑦内衬砌筑质量低劣，是引起电解槽破损的一主要原因。
⑧焙烧启动、操作和管理不当，也会引起电解槽的破损。
形式：
①炉底炭块膨胀隆起
②阴极炭块断裂
③阴极炭块形成冲蚀坑
④阴极炭块层状剥离
⑤阴极扎固炭缝起层、裂开、受侵蚀
⑥侧部炭块破损。
判定：
①通过铁硅含量上升的情况
②测量炉底隆起状况
③用工具摸探具体部位
④通过测量钢棒温度、阴极电流分布等。 -
第16题：
C4进料泵不上量有哪些原因？如何排除？
正确答案: 原因：
①泵体内有惰性气体没有排除干净。
②泵的入口压力偏低。
③C4进料罐液位偏低。
④C4进料罐出口阀门未完全打开。
⑤C4进料中含不凝气太多。
⑥冬季气温太低。
⑦泵出口管线上有局部堵塞。
⑧夏季气温高，产生汽蚀。
排除方法：
① 打开放空，放掉不凝气。
② 提高入口压力。
③ 补充原料罐液位。
④ 打开阀门。
⑤ 联系气分解决问题。
⑥ 原料罐充压。
⑦ 打开管线清理。
⑧ 降低原料温度。 -
第17题：
电解槽加不进料的原因（）。
- A、溜槽下料管堵料
- B、杂质过多
- C、料箱收尘管堵塞
- D、供风压力不足
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
简述机车加不上载的故障现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：FIRE 显示屏无牵引力、功率显示，按压其他选择—提示信息按FIRE 显示屏提示信息处理。
原因：
（1）换向手柄未进行换向操作（FIRE显示屏提示：换向手柄在中间位）。
（2）FIRE显示屏提示无负载信息。
（3）主发励磁开关、柴油机控制开关、燃油泵控制开关三者之一断开。
（4） I、II室的隔离开关在隔离位。
（5）停放制动装臵塞门在横向制动位。
（6）FIRE显示屏提示“风控开关”。
（7）电器间门未锁闭。
（8）牵引逆变器1、2断路器在断开位。
（9）发电机磁场断路器没有闭合。
处理：
（1）把换向手柄臵于牵引位。
（2）如果两个逆变器均切除，试着将一个逆变器接通。
（3）将主发励磁开关、柴油机控制开关、燃油泵控制开关接通。
（4）当接地发生后 15s，EM2000 将自动将接地继电器复位。在 10min 时间内，EM2000对接地继电器复位 2 次以上，就会将其锁住。
（5）将I、II室的隔离开关臵于运行位。
（6）将停放制动装臵塞门置于顺向开放位。
（7）检查电器间门是否锁闭。
（8）闭合牵引逆变器1、2断路器。
（9）闭合发电机磁场断路器。 -
第19题：
简述电解槽绝缘不良的原因及处理方法。
正确答案: 造成电解槽绝缘不良的原因有以下几个方面：
（1）检修后存在金属杂物。
（2）绝缘套管、绝缘子上沾有碱结晶。
（3）石棉橡胶垫上碱结晶，潮湿后留在绝缘子上。
（4）绝缘套管夹紧后有裂缝，水和碱液残留于裂缝中。
（5）石棉橡胶垫片破裂。
处理方法：
（1）用1%的硼酸水擦洗绝缘器件，然后用纯水擦洗，再用空气吹干。
（2）更换有裂缝的绝缘套管及损坏的石棉垫片。
（3）清洗绝缘部件，加热至绝缘合格。 -
第20题：
多选题电解槽加不进料的原因（）。A溜槽下料管堵料
B杂质过多
C料箱收尘管堵塞
D供风压力不足
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题电解槽冒料的整改措施是（）。A加强巡检，料满后及时关闭该槽供风阀
B合理调整风压，不能过大
C适当改进料箱排气方式
D调大风机出口至控制阀
正确答案： D,B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题加热炉进料中断的原因？正确答案： 1、进料泵抽空或坏
2、切换油泵或换罐失误
3、管线阀门堵塞解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述机车加不上载的故障现象、原因及处理方法。正确答案： 现象：FIRE 显示屏无牵引力、功率显示，按压其他选择—提示信息按FIRE 显示屏提示信息处理。
原因：
（1）换向手柄未进行换向操作（FIRE显示屏提示：换向手柄在中间位）。
（2）FIRE显示屏提示无负载信息。
（3）主发励磁开关、柴油机控制开关、燃油泵控制开关三者之一断开。
（4） I、II室的隔离开关在隔离位。
（5）停放制动装臵塞门在横向制动位。
（6）FIRE显示屏提示“风控开关”。
（7）电器间门未锁闭。
（8）牵引逆变器1、2断路器在断开位。
（9）发电机磁场断路器没有闭合。
处理：
（1）把换向手柄臵于牵引位。
（2）如果两个逆变器均切除，试着将一个逆变器接通。
（3）将主发励磁开关、柴油机控制开关、燃油泵控制开关接通。
（4）当接地发生后 15s，EM2000 将自动将接地继电器复位。在 10min 时间内，EM2000对接地继电器复位 2 次以上，就会将其锁住。
（5）将I、II室的隔离开关臵于运行位。
（6）将停放制动装臵塞门置于顺向开放位。
（7）检查电器间门是否锁闭。
（8）闭合牵引逆变器1、2断路器。
（9）闭合发电机磁场断路器。解析： 暂无解析