判断题23#在开停车时要注意换热器管/壳程的压差，防止出现高于0.5Mpa，防止损坏换热器。A 对B 错

题目
判断题
23#在开停车时要注意换热器管/壳程的压差，防止出现高于0.5Mpa，防止损坏换热器。
A

对

B

错

相似考题

1.下面那种类型的换热器不是利用管程和壳程来进行传热的:()A、蛇管式换热器B、套管式换热器C、管壳式换热器D、缠绕管式换热器

2.管式换热器的壳程走低温热水,所以低温热水的进、出口均在换热器的封头上。()此题为判断题(对，错)。

3.在列管换热器中腐蚀性流体应走壳程。()此题为判断题(对，错)。

4.换热器壳程走的介质为蒸汽,壳程出现()时,蒸汽从换热器表面逸出A.堵塞B.结垢C.进水D.泄露

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
更多“判断题23#在开停车时要注意换热器管/壳程的压差，防止出现高于0.5Mpa，防止损坏换热器。A 对B 错”相关问题

  • 第1题：

    换热器中流体走管程和壳程总的选用原则是:有利传热,防止腐蚀,减少阻力,不易结焦和便于清扫。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    换热器在运行中，如管、壳程进出压力差小于规定值时，应及时查明原因及时排除。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    当烟道气温度高于某一值时，引风机自动停车的目的是（）。

    • A、防止加热炉效率下降
    • B、防止引风机的机械密封损坏
    • C、防止引风机的轴承损坏
    • D、防止热管式换热器损坏

    正确答案:C

  • 第4题：

    换热器壳程走的介质为蒸汽，壳程出现（）时，蒸汽从换热器表面逸出

    • A、堵塞
    • B、结垢
    • C、进水
    • D、泄露

    正确答案:D

  • 第5题：

    装置停车时，换热器内蒸汽回水要放掉的主要目的是（）。

    • A、为了防止换热器内生锈
    • B、为了回收冷凝水
    • C、为了防止在设备投用时，发生水锤现象而损坏设备
    • D、为了便于检修

    正确答案:C

  • 第6题：

    换热器壳程走的介质为蒸汽，壳程出现（）时，蒸汽从换热器表面溢出。

    • A、堵塞
    • B、结垢
    • C、进水
    • D、泄漏

    正确答案:D

  • 第7题：

    冷换设备吹扫时要打开换热器管、壳程的排空阀，防止（）损坏设备。

    • A、憋压
    • B、液击
    • C、高温
    • D、抽瘪

    正确答案:A

  • 第8题：

    列管换热器当管程与壳程两流体温差超过50℃时，应考虑热补偿以消除热应力。热补偿的方法有（）。

    • A、补偿圈，壳程加折流挡板
    • B、U型管换热器，管程改为多程
    • C、浮头式换热器，壳程加折流挡板
    • D、补偿圈，U型管换热器和浮头式换热器

    正确答案:D

  • 第9题：

    23#在开停车时要注意换热器管/壳程的压差，防止出现高于0.5Mpa，防止损坏换热器。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    判断题
    在列管换热器管间装设了两块横向折流档板，则该换热器变成为双壳程的换热器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    固定管板换热器的壳程只要有温差应力存在都应设置膨胀节。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    换热器在运行中，如管、壳程进出压力差小于规定值时，应及时查明原因及时排除。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    换热器在工艺过程中,被冷却流体走换热器的壳程是为了增加冷却效果。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第14题：

    换热器在运行中，如管、壳程进出压力差小于规定值，应及时查明原因及时排除。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第15题：

    硝酸镁加热器采用U形管式换热器是因为开停车时（），防止管口开裂。

    • A、温差大
    • B、温差小
    • C、压差大
    • D、压差小

    正确答案:A

  • 第16题：

    换热器在运行中，如管、壳程进出压力差小于规定值时，应及时查明原因及时排除。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在列管式换热器，管间装设了两块横向的折流挡板，则该换热器变成双壳程的换热器。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    下列对管式换热器的特点的描述错误的是（）。

    • A、管束堵漏，在同一管程内，堵管数不得超过总数的10%
    • B、固一定管板式换热器压力试验应先壳程试压再管程试压，而U型管换热器试压顺序则相反换热器运行过程中严禁超温，超压
    • C、U型管式换热器的机构特点决定了其在壳体上需设置膨胀节，从而这种换热器的壳程压力不能太高
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第19题：

    装置停工扫线前，应将换热器不扫线的壳程或管程进口，出口阀门保持一定开度，以防止（）。

    • A、憋压
    • B、互串
    • C、超温
    • D、抽瘪

    正确答案:A

  • 第20题：

    列管式换热器的壳程为加热蒸汽冷凝放热，在壳程的最高点有一阀门与大气相连，其作用是（）。

    • A、定期排放不凝气
    • B、防止换热器超压
    • C、清洗换热器时使用
    • D、物料的备用入口

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    列管式换热器的壳程为加热蒸汽冷凝放热，在壳程的最高点有一阀门与大气相连，其作用是（）。
    A

    定期排放不凝气

    B

    防止换热器超压

    C

    清洗换热器时使用

    D

    物料的备用入口


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    23#换热器是固定管板式换热器，第一换热器下部有叶片分离器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列管换热器当管程与壳程两流体温差超过50℃时，应考虑热补偿以消除热应力。热补偿的方法有（）。
    A

    补偿圈，壳程加折流挡板

    B

    U型管换热器，管程改为多程

    C

    浮头式换热器，壳程加折流挡板

    D

    补偿圈，U型管换热器和浮头式换热器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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