问答题24＃如何进行正常停车？
题目
问答题
24＃如何进行正常停车？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
1. 与26＃和25＃协商进行关闭电动伐H－902。
2. 将B01/02/03/04排空
3. 打开P－205向导火炬泄压。
4. 停T－501/W01/02/03/04酚水喷发。
2. 将B01/02/03/04排空
3. 打开P－205向导火炬泄压。
4. 停T－501/W01/02/03/04酚水喷发。
解析：
暂无解析
更多“24＃如何进行正常停车？”相关问题
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第1题：
24＃在正常操作中应注意哪些问题？
正确答案: ①控制好各冷却段的煤气温度。
②防止碳酸铵结晶导致压差的出现。
③控制好各煤气冷凝液罐液位防止向32＃串气或25＃带液。
④P－205阀门要好用确保事故时能及时泄压。 -
第2题：
停车场管理系统如何进行维护保养？
正确答案: （1）主机、发卡机、读卡机功能检查；
（2）修整挡车杆，对反光膜脱胶或脱落的进行修复；
（3）取下齿轮箱顶盖，打开齿轮箱门，对各转动轴加润滑油；
（4）补充齿轮箱内机油；
（5）全面紧固电线接头，修锉电器触点；
（6）发现电容器有变质漏油时，立即替换；
（7）检查箱门、箱盖密封，防止雨水进入；检查箱体发现脱漆立即修复。
（8）打开齿轮箱箱，查验齿轮磨损及限位开关紧固；
（9）全面抹擦箱内各部件灰尘；
（10）对停车场管理软件系统进行定期的维护和整理。 -
第3题：
在正常操作时，如何判断风机停车，如何处理？
正确答案: 在正常生产时，一旦发现烟气温度急剧下降，自产蒸汽量减少，压力下降（风机停车后，烟气排除量很少，锅炉没有热源而自产气量及压力降低）风机电流指示回零，风机指示灯灭，火嘴回火，炉膛正压而且火焰从看火窗向外喷出，一旦出现这种现象，即可判断烟道风机停车，一旦发生风机停车可按下列步骤处理。
（1）风机停车，但风机尚未停止转动时，紧急强制启动一次，如风机已经停止运转，应先关闭入口档板，在启动风机或备用风机。
（2）若强制启动风机不成功，可先开烟道档板自然排放烟气。
（3）转化炉降量操作，并降低炉温，保证炉膛负压，降时以保证在此炉温下转化气质量合格为标准。
（4）控制锅炉给水，保证锅炉液面正常。
（5）待风机具有运转条件后，重新启动风机，恢复正常操作。 -
第4题：
歧化装置正常停车如何切断进料？
正确答案: 正常停车切断进料的步骤如下：
1） 向将受到本*装置停车影响的其它装置通知本*装置停车的确切时间，停车后歧化原料、补充氢气、燃料气（油）、蒸汽等需求量的变化情况；
2） 分阶段逐步减少反应器的进料量，每次应在10%左右，直至设计值的50%，每降低一次，要稳定一段时间，一般要求在30分钟左右，在降量的过程中应先降低并停止C9A的量；
3） 在降低芳烃进料的同时，通过调节F-503的燃料量，使反应器进口温度以20-25℃/小时的速率降温，直至380℃，关闭P-510的出口阀，停止反应器进料，P-510停止运转；
4） 把循环氢压缩机K-501开足，同时也加大补充氢的量，运转至少4小时，实现最大限度的氢气循环，把反应器内的烃类尽可能地置换掉；
5） 产品分离罐D-506里的液体烃类送到气提塔C-504，送完后，关闭阀门；
6） 氢气循环4小时后，加热炉F-503逐渐降温。待F-503降到260℃即熄火，然后继续进行氢循环，直至反应器冷却，系统停止补充氢气或排出氢气，按照制造商提供的操作规程停补充氢及循环氢压缩机，并与系统隔绝；
7） 润滑油、密封油再继续运行数小时直至油温低于压缩机厂方的要求值，并参照压缩机制造商提供的压缩机停车的有关要求，进行油路系统停车；
8） 把所有的调节阀和一次阀关闭；
9） 在一般情况下，反应系统及汽提塔系统应用N2密封。 -
第5题：
如何进行紧急停车的操作？
正确答案: （1）迅速切断电源，如果主电机停不下，立即通知电工拉闸。
（2）关闭进出口阀，使机组脱离系统。
（3）负荷卸至0％，打开放空阀卸压，打开旁通阀。
（4）其余同正常停机。 -
第6题：
装置突然停仪表空气时，装置应按（）程序进行处理
- A、长期停车
- B、正常停车
- C、正常开车
- D、应急预案
正确答案:D -
第7题：
JK-2H型监控装置如何进行停车保压？
正确答案:列车停车后10s应及时减压至少80kPa，否则装置反复提示“注意防溜”。如果10s内未减压80kPa或按[解锁]键，装置产生紧急制动；紧急制动后需按[解锁]键解除紧急制动状态。 -
第8题：
非正常情况下如何紧急停车？
正确答案: （1）立即切断整流柜面板上主回路控制开关，切断控制电源，断开柜内开关。拉下控制柜内空气开关。迅速手动停运补水泵。
（2）关闭纯化装置送气总阀13B，打开放空阀；关5B，开11B放空，调节压力给定值至0，迅速降低系统压力。但应密切注意，保持氢、氧侧液位均衡，严防氢氧混合。
（3）做完紧急停车后，立即向有关领导汇报，并做好记录，配合有关部门进行调查、处理。
（4）非正常停车后，重新开车前，应对槽体、附属设备及各仪表进行必要的检查，确认设备良好后方可开车。 -
第9题：
24#的煤气冷凝液经冷凝罐液位调节被送至32#进行处理。
正确答案:正确 -
第10题：
问答题24＃如何进行临时停车？正确答案： 只需将T－501W01/02/03/04酚水喷发线阀门关闭系统保压。防止各罐液位向32＃串气。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题如何进行24＃停车维修后的开车？正确答案： 1） 系统氮气置换合格。
2） 煤气冷凝液排放阀门关闭。
3） 换热器投冷却水。
4） 与26＃25＃协调进行粗煤气到界区缓慢升压。
5） 投T－501酚水喷发。投W01/02/03/04酚水喷发。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题正常停车时如何停抽负器？正确答案： （1）关闭二级抽气阀
（2）关闭二级抽负器蒸汽阀
（3）关闭一级排气阀
（4）关闭一级抽气阀
（5）关闭一级蒸汽阀解析： 暂无解析 -
第13题：
精馏岗位如何进行紧急停车操作？
正确答案: ⑴压缩停车后，关闭乙炔过料阀；
⑵关闭低、高塔再沸器热水上水阀
⑶关闭尾气放空阀门；
⑷将低、高塔塔顶冷却器5℃水循环量调大，待塔内压力降低后关闭5℃水上水阀；
⑸将一级全凝器气相进口阀关闭（有总阀直接关总阀）。
⑹将低塔进料阀关闭。如可预计停车时间较短，高塔内料又较多，可将高塔控制回流比调大，正常工作。 -
第14题：
ECB探测到故障时如何关断APU（）
- A、APU自动停车；
- B、人工正常停车；
- C、通过应急方式停车。
正确答案:A -
第15题：
小型空分设备紧急停车和临时停车后如何进行再启动？
正确答案: （1）按正常启动程序启动空压机和纯化器
在纯化器压力升到2MPa后，缓慢开启空气进分馏塔的总阀。然后根据设备停车时间的长短和液面的高低，决定高压压力及节-2、节-4阀的开度。
若停车时间已很长，已几乎没有液面，则应按正常启动步骤进行。
若停车时间较短，液面较满，则应先打开节-l阀，保持高压压力，并略高于停车前的压力。再打开节-2、节-4阀到停车前开度，然后再启动膨胀机。打开氧气放空阀，控制氧流量压差在1.5kPa（10cm四氯化碳柱），用氮放空阀来控制低压压力在0.05MPa左右。
（2）分馏塔启动后，根据T2和T3温度来调节膨胀机和节-1阀的开度，使液氧液面恢复到正常液面。要及时地分析下塔和上塔产品的纯度，当产品纯度达到规定要求时就可送氧、送氮。纯度的调整方法同正常启动时相同。
（3）临时停车后恢复操作的注意事项：
1）开启阀门应缓慢，特别是各节流阀，以免塔内工况的急剧变化；
2）注意各部位的压力不要超过正常工作压力。必要时应开大节-2、节-4阀，然后再关小；
3）注意液氧液面不能过低，并要注意液氧中乙炔和其他碳氢化合物的含量。必要时应排除液氧，确保安全生产。 -
第16题：
蒸汽透平如何正常停车？
正确答案: 接到通知后先减负荷，遵循先降压后降速的原则，在转速降到低速暖机的转速后，打掉压缩机，开盘车和透平缸体导淋及蒸汽管线导淋，之后，按要求停辅助系统或准备开车。 -
第17题：
气化炉停车后如何进行氮气吹扫？
正确答案: 停车后进行氮气吹扫时，应先吹扫氧气管线，后吹扫煤浆管线；结束时，应先停煤浆管线后停氧气管线。 -
第18题：
若装置突然停蒸汽，无自产蒸汽维持生产时，各岗位要按照装置的应急预案进行（）处理
- A、长期停车
- B、正常停车
- C、正常开车
- D、紧急停车
正确答案:D -
第19题：
列车在区间被迫停车后，如何设置响墩进行防护？
正确答案: 列车在区间被迫停车不能继续运行，应立即按规定使用响墩进行防护：
①已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时从列车前后两方面）距离列车不少于300m处防护。
②电话中断后发出的列车（持有红色许可证之工的列车除外），应于停车后，立即从列车后方距离不少于800m处防护。
③对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不少于800m处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
④列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于300m处防护。防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。 -
第20题：
24＃如何进行临时停车？
正确答案:只需将T－501W01/02/03/04酚水喷发线阀门关闭系统保压。防止各罐液位向32＃串气。 -
第21题：
24#停冷却水如何处理？
正确答案:如果24#由于装置冷却介质发生故障而中断，煤气出口温度会急剧上升，此时应根据冷却水故障程度来决定在某一时间内煤气是否送往火炬或者装置停车。 -
第22题：
问答题24#停冷却水如何处理？正确答案： 如果24#由于装置冷却介质发生故障而中断，煤气出口温度会急剧上升，此时应根据冷却水故障程度来决定在某一时间内煤气是否送往火炬或者装置停车。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题24＃在正常操作中应注意哪些问题？正确答案： ①控制好各冷却段的煤气温度。
②防止碳酸铵结晶导致压差的出现。
③控制好各煤气冷凝液罐液位防止向32＃串气或25＃带液。
④P－205阀门要好用确保事故时能及时泄压。解析： 暂无解析