循缓流航法
小弯航法
循循夹堰航法
大弯航法
第1题:
船舶______时称“落弯”。
A.下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B.使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C.用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D.上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
第2题:
在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().
第3题:
()航法适用于紊动区及沱楞上泡漩交混,流态险恶,分不清主流流路,而回流沱区大,回流流带宽,又有适航宽度和深度,而且回流出水无力,则可选择此航法,以避开主流区的高速水流和紊动区的险恶流态。
第4题:
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().
第5题:
上行船过急流滩时,当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶,航行条件极差时,为确保安全,船舶可直接()上摊。
第6题:
()航法适用于一般急流滩河段,尤其适用于大型船舶(队)及操纵性能较差的船舶。
第7题:
外穿里或循夹堰的航法要点是:船舶不进沱,至分界泡下首及时扬起,抓()为点,以外舷挂夹堰水,置枕头泡与本船内舷前方上行。
第8题:
循缓流航法
小弯航法
循循夹堰航法
大弯航法
第9题:
上八字
下八字
夹堰水
斜流
第10题:
凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
防止出现“钻套”的事故发生
以上都对
第11题:
分段平行航法
循主流驶过航法
直线航法
过河航法
第12题:
对
错
第13题:
在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在:
A.凸岸
B.扫弯水上方
C.缓流上方
D.挑流上方
第14题:
上行船通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段,航路通常选择沿凸岸一侧更为有利,俗称()。
第15题:
船舶()时称“落弯”。
第16题:
当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
第17题:
在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().
第18题:
平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是:()
第19题:
挂半沱出半腮
循夹堰缓流带
循分界面
循回流
第20题:
“开门叫舵”航法仅使用于上行航行
除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象
弯曲河段的缓流航道均在凸岸
挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求
第21题:
循主流流路
循较大岸嘴一侧
循较小岸嘴一侧
循夹堰水一侧
第22题:
挂半沱出半腮航法
循夹堰缓流带航法
循分界面航法
循回流航法
第23题:
下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
用小弯航法时正好行驶在计划航线上
上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
第24题:
凸岸
扫弯水上方
缓流上方
挑流上方