通航水深与备淤富余深度
设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度
航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度
设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度
第1题:
船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:
A.海图水深-船舶静止时最大吃水
B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水
C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水
D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
第2题:
决定船舶富裕水深的因素有()
第3题:
根据我国有关规范(JTJ211-99),进出港航道的设计水深是()之和。
第4题:
码头的有效水深或公告水深不包含有()。
第5题:
确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型
第6题:
海图水深-船舶静止时最大吃水
海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水
海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水
海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
第7题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第8题:
设计船型满载吃水
龙骨下最小富裕深度
波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水
备淤深度
第9题:
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水
富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
第10题:
5米以上的富余水深
3米以上的富余水深
7米以上的富余水深
9米以上的富余水深
第11题:
船舶吃水
航道底质
所需的富余水深
船舶吃水、航道底质和所需富余水深
第12题:
船舶长度和总吨位;
航行时船舶龙骨下最小富裕水深;
波浪富裕深度;
船舶纵倾富裕深度;
备淤富裕深度
第13题:
某轮吃水14m,在某开敞锚地锚泊,若该处最大波高为3m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有:
A.3m以上的富余水深
B.5m以上的富余水深
C.7m以上的富余水深
D.9m以上的富余水深
第14题:
根据我国有关规范,进出港航道的设计水深是()之和。
第15题:
某轮吃水7米,在某锚地锚泊,若该处最大波高为3米,则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有()。
第16题:
海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。
第17题:
确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
第18题:
①②
①②③
①②③④
②③④
第19题:
船舶航行船体下沉增加的水深
波浪富裕深度
设计船型满载吃水
备淤深度
第20题:
①②
①②③
①②③④
②③④
第21题:
5%
10%
15%
20%
第22题:
3m以上的富余水深
5m以上的富余水深
7m以上的富余水深
9m以上的富余水深
第23题:
通航水深与备淤富于深度
设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度
航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度
设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度