参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
更多“船舶沿着缓流航道上驶,其目的只是为了提高航速”相关问题
  • 第1题:

    船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶______过程中的操舵或用车来实现的。

    A.漂航

    B.滞航

    C.淌航

    D.直航


    答案:C

  • 第2题:

    根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在内河航行时,______应当沿缓流或者航路一侧航行。①重载船舶 ②上行船舶 ③航速较慢的船舶 ④吃水较浅的船舶

    A.②

    B.③

    C.①④

    D.①②③④


    正确答案:A

  • 第3题:

    狭窄水道是指船舶(队)进行操纵、对驶、追越较为困难的()。

    • A、不可航水域
    • B、可航水域
    • C、禁航水域
    • D、深水水域

    正确答案:B

  • 第4题:

    “半腮出角”航法的优点是().

    • A、能利用腮内缓流提高航速
    • B、可避开河心泡漩乱流
    • C、上滩时船首向与斜流的夹角较小
    • D、ABC都对

    正确答案:D

  • 第5题:

    为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流,但要注意()等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少

    • A、①②③④⑤⑥
    • B、①②③④
    • C、①②③④⑤
    • D、②③④

    正确答案:B

  • 第6题:

    船舶驶入桥区时,应提高航速,其目的是()。

    • A、抑制偏移
    • B、尽快通过
    • C、A,B都对
    • D、A,B都不对

    正确答案:A

  • 第7题:

    船舶沿着缓流航道上驶,其目的只是为了提高航速


    正确答案:错误

  • 第8题:

    问答题
    设计初始阶段,估算船舶航速的目的是什么?如何估算船舶的航速?

    正确答案: 1、初步估算设计船在给定主机情况下的航速;
    2、初步确定在所要求航速下需要的主机功率;
    3、检查在给定主机情况下所要求的航速是否合理;
    4、在方案比较时,通过对各方案的航速估算,为选择最佳方案提供航速方面的依据。
    估算航速V的主要工作有两项:
    一是估算设计船的阻力,即有效功率曲线(EHP-V);
    二是估算总推进系数Ct,Ct=EHP/BHP。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流,但要注意()等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少
    A

    ①②③④⑤⑥

    B

    ①②③④

    C

    ①②③④⑤

    D

    ②③④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶一侧靠近岸壁航行时,为了保向:()
    A

    需向内舷压舵,且应降低航速

    B

    需向内舷压舵,且应提高航速

    C

    需向外舷压舵,且应降低航速

    D

    需向外舷压舵,且应提高航速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在顺直河段,下行船提高航速的途径有().①用舵要少,舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行
    A

    ①②③④⑤⑥

    B

    ①②③④

    C

    ①②④⑤⑥

    D

    ①②④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在充分利用缓流时,对于吃水较大的船舶,应注意船舶()增大的影响,决不可因贪求缓流而造成得不偿失的结果。
    A

    吃水和阻力

    B

    航速和阻力

    C

    航程和吃水

    D

    航程和阻力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶一侧靠近岸壁航行时,为了保向:

    A.需向内舷压舵,且应降低航速

    B.需向内舷压舵,且应提高航速

    C.需向外舷压舵,且应降低航速

    D.需向外舷压舵,且应提高航速


    正确答案:A

  • 第14题:

    上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().

    • A、顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行
    • B、顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行
    • C、摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶
    • D、AC都对

    正确答案:D

  • 第15题:

    下列关于船舶航行说法哪个正确().

    • A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
    • B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间
    • C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速
    • D、以上都不对

    正确答案:D

  • 第16题:

    船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶()过程中的操舵或用车来实现的。

    • A、漂航
    • B、滞航
    • C、淌航
    • D、直航

    正确答案:C

  • 第17题:

    在顺直河段,下行船提高航速的途径有().①用舵要少,舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行

    • A、①②③④⑤⑥
    • B、①②③④
    • C、①②④⑤⑥
    • D、①②④

    正确答案:B

  • 第18题:

    ()航法适用于一般急流滩河段,尤其适用于大型船舶(队)及操纵性能较差的船舶。

    • A、挂半沱出半腮航法
    • B、循夹堰缓流带航法
    • C、循分界面航法
    • D、循回流航法

    正确答案:B

  • 第19题:

    在充分利用缓流时,对于吃水较大的船舶,应注意船舶()增大的影响,决不可因贪求缓流而造成得不偿失的结果。

    • A、吃水和阻力
    • B、航速和阻力
    • C、航程和吃水
    • D、航程和阻力

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    ()航法适用于一般急流滩河段,尤其适用于大型船舶(队)及操纵性能较差的船舶。
    A

    挂半沱出半腮航法

    B

    循夹堰缓流带航法

    C

    循分界面航法

    D

    循回流航法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶驶入桥区时,应提高航速,其目的是()。
    A

    抑制偏移

    B

    尽快通过

    C

    A,B都对

    D

    A,B都不对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶()过程中的操舵或用车来实现的。
    A

    漂航

    B

    滞航

    C

    淌航

    D

    直航


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    狭窄水道是指船舶(队)进行操纵、对驶、追越较为困难的()。
    A

    不可航水域

    B

    可航水域

    C

    禁航水域

    D

    深水水域


    正确答案: C
    解析: 暂无解析