更多“单选题Rasmussen认为基于技能的行为不具的特点是()。A 娴熟B 不用思索即可采取正确的行动C 反应迅速D 对照规则的规定行动”相关问题
  • 第1题:

    Rasmussen认为基于技能的行为不具的特点是()。

    • A、娴熟
    • B、不用思索即可采取正确的行动
    • C、反应迅速
    • D、对照规则的规定行动

    正确答案:D

  • 第2题:

    容易形成一致,采取迅速行动的决策规则是()

    • A、全体一致规则 
    • B、简单多数规则 
    • C、绝对多数规则 
    • D、比例多数规则

    正确答案:B

  • 第3题:

    后果论认为,判断人的行动在伦理上对错的标准是()。

    • A、行为目的
    • B、行为采取的方式
    • C、社会评价
    • D、最大多数的最大幸福
    • E、行动的后果

    正确答案:E

  • 第4题:

    单选题
    控制过程的合理顺序应该是()。
    A

    制定标准、对照标准检查实际绩效、采取纠偏行动

    B

    采取纠偏行动、对照标准检查实际绩效、制定标准

    C

    采取纠偏行动、制定标准、对照标准检查实际绩效

    D

    制定标准、采取纠偏行动、对照标准检查实际绩效


    正确答案: A
    解析: 按照逻辑顺序记录就可以了。

  • 第5题:

    单选题
    直航船可以独自采取操纵行动的时机为当让路船显然没有遵守《规则》各条的规定采取让路行动时,具体包括()。 ①让路船没有采取行动,而两船逐步逼近,正在形成紧迫局面; ②让路船的行动没有做到“早、大、宽、清”的要求,其行动的效果不能导致两船在安全距离上通过,例如转向的幅度太小、减速的幅度不够等; ③让路船违反《规则》规定采取行动,例如交叉相遇局面中的让路船企图强行横越本船的前方。
    A

    ①②③

    B

    ①②

    C

    ①③

    D

    ②③


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    下列说法不正确的是:() Ⅰ、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动 Ⅱ、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定 Ⅲ、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    后果论认为,判断人的行动在伦理上对错的标准是()。
    A

    行为目的

    B

    行为采取的方式

    C

    社会评价

    D

    最大多数的最大幸福

    E

    行动的后果


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    听到紧急警报后的第一反应是迅速采取行动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶采取增速避让为()行为。
    A

    是规则禁止的

    B

    是在避碰行动中经常采取的

    C

    是规则提倡的

    D

    规则不禁止,但也不提倡的


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言,下述哪项正确:()
    A

    只要能导致两船在安全距离上驶过的行动,即为正确的避让行动

    B

    只要该行动大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到则该行动即为正确的行动

    C

    及早地采取能导致两船在安全距离上驶过的行动,即为符合《国际海上避碰规则》的行动

    D

    及早地采取大幅度的行动,以避免紧迫局面的形成,则该行为即为正确的行动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列说法哪种不正确:() Ⅰ、直航船一经发现让路船右转企图通过本船尾时,即可增速或右转以协同行动 Ⅱ、直航船一经发现让路船左转企图通过本船首时,即可减速或左转以增大通过距离 Ⅲ、直航船应采取让路船行动相协调的行动 Ⅳ、如果让路船已按规则要求采取行动,直航船履行保向保速的义务不被解除
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:() Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动; Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行; Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行;
    A

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是: ①在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动; ②任何避免碰撞的行动,必须根据驾驶和航行规则采取,如当时环境许可,应当及早地进行; ③根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行()

    • A、①
    • B、①③
    • C、①②
    • D、①②③

    正确答案:B

  • 第14题:

    控制过程的合理顺序应该是()。

    • A、制定标准、对照标准检查实际绩效、采取纠偏行动
    • B、采取纠偏行动、对照标准检查实际绩效、制定标准
    • C、采取纠偏行动、制定标准、对照标准检查实际绩效
    • D、制定标准、采取纠偏行动、对照标准检查实际绩效

    正确答案:A

  • 第15题:

    听到紧急警报后的第一反应后是迅速采取行动。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    单选题
    在管理决策中,容易使方案通过,迅速采取行动的决策规则是()
    A

    全体一致规则

    B

    过半数规则

    C

    简单多数规则

    D

    绝对多数规则


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    下列关于背离规则的说法正确的是:() Ⅰ、只要当事船舶之间通过VHF达成协议,双方采取的任何违反规则要求的行动都是“背离”条款所准许的;Ⅱ、当事船舶之间通过VHF达成协议采取违反规则要求的行动不是规则所指的“背离”; Ⅲ、在需要背离规则采取行动时,当事船舶仍采取规则某一条款所规定的行动,也可能构成疏忽或过失
    A

    B

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    直航船的义务是()
    A

    保速保向

    B

    当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时,即可独自采取避让行动

    C

    当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动

    D

    直航船同时负有上述义务


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    容易形成一致,采取迅速行动的决策规则是()
    A

    全体一致规则 

    B

    简单多数规则 

    C

    绝对多数规则 

    D

    比例多数规则


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    Rasmussen认为基于技能的行为不具的特点是()。
    A

    娴熟

    B

    不用思索即可采取正确的行动

    C

    反应迅速

    D

    对照规则的规定行动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动时,直航船即可采取()。
    A

    保向保速

    B

    避免碰撞危险的行动

    C

    避免紧迫危险的行动

    D

    独自采取操纵行动,以避免碰撞


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶采取增速避让为()。
    A

    违反规则规定的

    B

    是不符合安全航速的行动

    C

    是规则提倡的

    D

    以上说法都不正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于背离规则的说法正确的是:() Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动; Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的; Ⅲ、只要避免了紧迫危险,任何行动都是合理的;
    A

    B

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取那些行动时,船舶不应进入分隔带:() Ⅰ、避免紧迫局面的行动 Ⅱ、避免碰撞危险的行动 Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动 Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D


    正确答案: D
    解析: 暂无解析