问答题分块瓦式导轴承拆卸的内容是什么？
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分块瓦式导轴承拆卸的内容是什么？
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第1题：
简述支柱式分块瓦导轴承间隙调整的步骤。
正确答案: 支柱式分块瓦导轴承间隙调整的步骤为：
（1）在轴颈处按十字方向相隔90°各装一只百分表，将表的短针指中，长针调零，用以监视主轴的移位。
（2）将主轴定位。混流式机组可在下部固定止漏环间隙内对称打入楔子板定位；轴流式机组在轮叶与转轮室之间打入楔子板定位，或采用其它导轴瓦抱轴定位。主轴定位时，要注意百分表变化；定位后，百分表调零。
（3）用螺旋千斤顶或楔子板顶瓦的方法，先将四块对称的轴瓦抱轴。抱轴时，注意百分表不得走动。
（4）调整已抱轴瓦和支柱螺钉，用塞尺测量支柱螺钉端部与瓦背垫块间的间隙，应与确定的该块瓦的间隙相符合。经复测合格后，将支柱螺钉的背帽锁紧或将锁定片锁好。在锁紧的过程中，需监视间隙不要发生变化。
（5）用同样的方法将已抱轴的其它瓦间隙调整好。全面复测一次间隙，若百分表不动，各间隙的误差均在±0.01mm范围内，可以认为轴承间隙已调整合格。 -
第2题：
怎样测量分块式导轴承的间隙？
正确答案:在X、Y方向各设一只百分表监视，先将导轴瓦向主轴旋转方向推靠，然后在瓦背用两个小螺杆千斤顶将瓦块顶在靠轴领上，这时监视主轴位移的百分表指示应无位移，用塞尺测量扛重螺钉头部与瓦背支撑点的最小距离，即为该瓦尺的轴承间隙值，并做好记录。 -
第3题：
分块式导轴承主要由哪些部件组成？
正确答案:主要由轴领、导轴瓦、抗重螺钉、轴承体、托板和压板、带有螺纹的套管、油槽、油槽盖板、盖板密封、挡油管、隔板及冷却器等组成。 -
第4题：
分块式导轴瓦修刮的质量要求是什么？
正确答案: 分块式导轴瓦修刮的质量要求有：
（1）轴瓦修刮时，要求前后两次的刀花应互相垂直。
（2）瓦面接触点应均匀，每平方厘米的面积上至少应有一个接触点，有接触点的面积应不小于全瓦面积的85%，每块瓦局部不接触面积不大于全瓦面积的5%，各处不接触面积的总和不超过全瓦面积的15%。
（3）轴瓦的进油边应按图纸规定修刮。 -
第5题：
试述支柱螺钉式分块瓦导轴承间隙调整的步骤。
正确答案: （1）在轴颈处按十字方向相隔90°各装一只百分表，将表的短针指中，长针调零，用于监视主轴的移位
（2）将主轴定位，混流式水力机组可在下固定止漏环间隙内对称打入楔子板定位，轴流式水力机组可在轮叶与转轮室之间打入楔子板定位，或用其他导轴瓦进行抱轴定位，在主轴定位中，要注意百分表读数变化，定位后，百分表应调零。
（3）用螺旋小千斤顶或楔子板顶瓦的方法，先将四块对称的轴瓦抱轴，抱轴时要注意百分表不得走动。
（4）调整已抱轴瓦的支柱螺钉，用塞尺测量支柱螺钉端部与瓦背垫块间的间隙，应与确定的该块瓦的间隙想符合，经复测合格后，将支柱螺钉的背帽锁紧或将锁定片锁好，在锁紧的过程中，要监视间隙不要发生变化，用同样的方法将已抱轴的其他瓦间隙调好。
（5）用同样的方法将其他各瓦抱轴，调整好间隙，全部调整完毕后，全面复测一次间隙，若百分表不动，各间隙的误差均在+-0、01mm范围内，可以认为轴承间隙调整已合格。 -
第6题：
大，中型水轮发电机导轴承多采用分块瓦式结构
正确答案:正确 -
第7题：
问答题分块瓦式导轴承拆卸的内容是什么？正确答案： 轴承分解前，先将油槽排油，然后分解油槽盖板及其密封盖，并拆除轴瓦温度计等有关附件。在轴瓦间隙测量后，可用环头螺钉将瓦块吊出，并运至检修场地的木方上，用油纸、毛毡盖好，以防碰撞。
卸下瓦块托板，并卸下轴承体法兰及与油槽内环板组合面的销钉及螺栓，做好位置记号，然后将轴承体吊出。拆卸冷却器固定螺栓，堵好冷却器进、排水管口，擦净油滴吊走。必要时，拆卸挡油套及分解油槽并吊走。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题分块式导轴承瓦的间隙允许偏差不应超（）mmA±0.01
B±0.02
C±0.03
D±0.04
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题大，中型水轮发电机导轴承多采用分块瓦式结构A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题试述支柱螺钉式分块瓦导轴承间隙调整的步骤。正确答案： （1）在轴颈处按十字方向相隔90°各装一只百分表，将表的短针指中，长针调零，用于监视主轴的移位
（2）将主轴定位，混流式水力机组可在下固定止漏环间隙内对称打入楔子板定位，轴流式水力机组可在轮叶与转轮室之间打入楔子板定位，或用其他导轴瓦进行抱轴定位，在主轴定位中，要注意百分表读数变化，定位后，百分表应调零。
（3）用螺旋小千斤顶或楔子板顶瓦的方法，先将四块对称的轴瓦抱轴，抱轴时要注意百分表不得走动。
（4）调整已抱轴瓦的支柱螺钉，用塞尺测量支柱螺钉端部与瓦背垫块间的间隙，应与确定的该块瓦的间隙想符合，经复测合格后，将支柱螺钉的背帽锁紧或将锁定片锁好，在锁紧的过程中，要监视间隙不要发生变化，用同样的方法将已抱轴的其他瓦间隙调好。
（5）用同样的方法将其他各瓦抱轴，调整好间隙，全部调整完毕后，全面复测一次间隙，若百分表不动，各间隙的误差均在+-0、01mm范围内，可以认为轴承间隙调整已合格。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题分块式导轴承主要由哪些部件组成？正确答案： 主要由轴领、导轴瓦、扛重螺钉、轴承体、托板和压板、带有螺纹的套管、油槽、油槽盖板、盖板密封、挡油管、隔板及冷却器等组成。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题稀油自循环分块瓦导轴承轴颈上部有呼吸孔，以（）轴颈内、外侧压力。A增加；
B减少；
C平衡；
D保持。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
稀油自循环分块瓦导轴承轴颈上部有呼吸孔，以（）轴颈内、外侧压力。
- A、增加
- B、减少
- C、平衡
- D、保持
正确答案:C -
第14题：
分块式导轴承瓦的间隙允许偏差不应超（）mm
- A、±0.01
- B、±0.02
- C、±0.03
- D、±0.04
正确答案:B -
第15题：
分块瓦式导轴承拆卸的内容是什么？
正确答案: 轴承分解前，先将油槽排油，然后分解油槽盖板及其密封盖，并拆除轴瓦温度计等有关附件。在轴瓦间隙测量后，可用环头螺钉将瓦块吊出，并运至检修场地的木方上，用油纸，毛毡盖好，以防碰撞。
卸下瓦块托板，并卸下轴承体法兰及与油槽内环板组合面的销钉及螺栓，作好位臵记号，然后将轴承体吊出。拆卸冷却器固定螺栓，堵好冷却器进、排水管口，擦净油滴吊走。必要时，拆卸挡油套及分解油槽并吊走。 -
第16题：
叙述水冷式分块瓦水导轴承润滑油是怎样进行自循环的？
正确答案: 轴领带动润滑油旋转，在离心力作用下，形成一定的动压头，使油进入轴领下部油孔，一部分油进入瓦间，一部分油进入轴瓦与轴领间隙，从瓦侧及其上部流出的热油向外流，经顶瓦螺钉孔转向轴承体空洞向下，通过冷却器降温后向里流（其中包括对流作用）再经轴领进油孔向上，如此往复循环。 -
第17题：
分块式导轴承间隙测量前，应先将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧
正确答案:错误 -
第18题：
分块式导轴承瓦的间隙允许偏差不应超过（）mm。
- A、±0.01；
- B、±0.02；
- C、±0.03；
- D、±0.04。
正确答案:B -
第19题：
判断题水轮机导轴承的轴承部分可分为推力轴承、分块瓦轴承和筒式瓦轴承。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题叙述水冷式分块瓦水导轴承润滑油是怎样进行自循环的？正确答案： 轴颈带动润滑油旋转，在离心力作用下，形成一定的动压头，使油进入轴颈下部油孔，一部分油进入瓦间，一部分油进入轴瓦与轴颈间隙，从瓦侧及其上部流出的热油向外流，经顶瓦螺钉孔转向轴承体空洞向下，通过冷却器降温后向里流（其中包括对流作用）再经轴颈进油孔向上，如此往复循环。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题分块式导轴承间隙测量前，应将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述支柱式分块瓦导轴承间隙调整的步骤。正确答案： 支柱式分块瓦导轴承间隙调整的步骤为：
（1）在轴颈处按十字方向相隔90°各装一只百分表，将表的短针指中，长针调零，用以监视主轴的移位。
（2）将主轴定位。混流式机组可在下部固定止漏环间隙内对称打入楔子板定位；轴流式机组在轮叶与转轮室之间打入楔子板定位，或采用其它导轴瓦抱轴定位。主轴定位时，要注意百分表变化；定位后，百分表调零。
（3）用螺旋千斤顶或楔子板顶瓦的方法，先将四块对称的轴瓦抱轴。抱轴时，注意百分表不得走动。
（4）调整已抱轴瓦和支柱螺钉，用塞尺测量支柱螺钉端部与瓦背垫块间的间隙，应与确定的该块瓦的间隙相符合。经复测合格后，将支柱螺钉的背帽锁紧或将锁定片锁好。在锁紧的过程中，需监视间隙不要发生变化。
（5）用同样的方法将已抱轴的其它瓦间隙调整好。全面复测一次间隙，若百分表不动，各间隙的误差均在±0.01mm范围内，可以认为轴承间隙已调整合格。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题怎样测量分块式导轴承的间隙？正确答案： 在X、Y方向各设一只百分表监视，先将导轴瓦向主轴旋转方向推靠，然后在瓦背用两个小螺杆千斤顶将瓦块顶在靠轴领上，这时监视主轴位移的百分表指示应无位移，用塞尺测量扛重螺钉头部与瓦背支撑点的最小距离，即为该瓦尺的轴承间隙值，并做好记录。解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题分块式导轴承间隙测量前，应先将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析