对
错
第1题:
传动系统偏差过大会导致斗轮机行走机构啃轨。
第2题:
产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。
第3题:
桥式起重机车轮直径偏差过大会引起()。
第4题:
车轮的加工与安装偏差过大、轨道安装偏差过大、大车传动系统的偏差及桥架变形等原因会造成大车啃轨。()
第5题:
小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。
第6题:
车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。
第7题:
车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。()
第8题:
下列哪些为斗轮机啃轨的原因()。
第9题:
启动过猛、主动轮有一轮悬空;
轨道的高低偏差;
车轮和轨道的偏差过大;
轨道连接处有间隙。
第10题:
车轮直径偏差过大
小车轨道上有油污
大车轨道安装精度高
小车架变形
第11题:
车轮直径偏差过大
小车轨道上有油污
大车轨道安装精度高
小车架变形
第12题:
车轮直径偏差过小
小车轨道上有油污
大车轨道安装精度高
小车架变形
第13题:
桥式起重机的小车运行机构,启动时车身扭摆的原因有()。
第14题:
桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是()。
第15题:
轿机小车运行机构小车三条腿运行,其产生原因主要有:()。
第16题:
车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“啃轨”故障。
第17题:
双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是:()。
第18题:
小车运行时“打滑”的主要原因包括()。
第19题:
下列哪些是导致移动机啃轨的原因()。
第20题:
斗轮机啃轨的原因()。
第21题:
对
错
第22题:
传动系统偏差大
轨道安装过大或变形
两侧走行主动轮直径不相等,车体倾斜
走行制动器抱死
第23题:
车轮直径的偏差过大;
轨道的高低偏差;
车轮和轨道的偏差过大;
轨道连接处有间隙。
第24题:
对
错