多选题山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办理了相应的保险，那么这种损失属于（）险别的保险责任范围之内。A串味险B水渍险C平安险D特别附加险E一切险

题目
多选题
山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办理了相应的保险，那么这种损失属于（）险别的保险责任范围之内。
A

串味险

B

水渍险

C

平安险

D

特别附加险

E

一切险

相似考题

1.某市进出口公司进口一批三五牌香烟，向保险公司 投保了平安险，保险金额为100万元，运输途中船舶碰到恶劣气候，持续数日，通风设备无法打开，导致货舱内湿度很高，且出现了舱汗，从而使这批进口香烟发霉变质，全部受损，该进出口公司遂向保险公司 提出索赔，要求赔偿全部损失。问题：(1)什么是近因?简述近因原则的基本含义。(2)请用相关保险学原理评析此案

2.某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于( )。A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损

3.W外贸公司出口一批货物至X国，事先购买了相关保险。该批货物在出口海运途中，因遇海上风暴，海水进入船舱浸湿货物，这批货物的损失应由( )负责赔偿。A.产品责任保险B.出口信用保险C.海上货物运输保险D.合同保证保险

4.山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办理了相应的保险，那么这种损失属于（）险别的保险责任范围之内。A.串味险B.水渍险C.平安险D.特别附加险E.一切险

更多“山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办”相关问题

  • 第1题：



    华威机械有限公司（2102951013）委托万达进出口公司出口一批机器配件，已办商检，出境货物通关
    单号：B: XXXXXXXXXX。



    答案：
    解析：
    此栏应为空，因许可证号是商务主管部门及其授权发证机关签发的进出口货物许可证的编号。

  • 第2题：

    某外贸公司出口茶叶一批5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。

    • A、实际全损
    • B、共同海损
    • C、推定全损
    • D、单独海损

    正确答案:A

  • 第3题：

    我方某公司出口一批冻鸡，货物抵达目的港后经海关检验发现因包装不良导致部分冻鸡变质，外商据此向我方提出索赔，请问外商做法是否合理？


    正确答案:外商做法是否合理应从两个方面来看。一般来讲，保险公司不负责因包装不良所造成的损失，所以应在合同里做出详细规定，如买方以做出规定，包装不良所造成的损失有卖方负责，那么，外商的做法是合理的。如果没有，则不尽合理，应由双方协商解决。

  • 第4题：

    某外贸进出口公司出口衬衣100箱，运输途中遭受暴风雨袭击，使衬衣受到海水浸泡，造成损失，该项损失属于（）

    • A、单独海损
    • B、共同海损
    • C、船方损失
    • D、船货双方损失

    正确答案:A

  • 第5题：

    某外面公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部份茶叶发霉变质，这种损失属于共同海损。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    我国某进出口公司以CFR术语签订合同，出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅，致使部分水果变质。货物到达目的港后经买方检验发现损失严重，随即要求卖方予以赔偿，卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。该项损失的风险由哪方当事人承担？


    正确答案:卖方不应对货物在运输过程中遭受的风险损失负责。货物在运输过程中遭受的风险损失应该由买方承担。根据Incoterms2000的规定，在CFR术语中，卖方只承担货物在装运港越过船舷之前的风险，货物越过船舷之后的风险由买方承担。此外，卖方无义务投保海上货物运输风险。本案的载货海运船舶在海运途中搁浅，致使部分水果变质的风险属于货物越过船舷之后的风险，因此，该损失应该由国外买方承担。买方如果对该货物在海上运输中的风险向保险公司投保，买方可以向保险公司索赔。如果没有投保，该风险只能由买方自行承担。

  • 第7题：

    甲国A公司向乙国B公司出口一批水果，货到目的港后发现水果大部分腐烂，B公司聘请专业检验机构对腐烂原因进行检查。根据海牙规则，货损原因是因为下列何种原因所导致，承运人可以免责（）

    • A、货舱湿度未达到运输合同要求标准
    • B、船在航行途中遭遇恶劣天气
    • C、船在进入乙国目的港口前接受海关的消毒熏蒸导致货舱温度过高
    • D、货物在装船前包装不当

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    某市进出口公司进口一批三五牌香烟，向保险公司投保了平安险，保险金额为100万元，运输途中船舶碰到恶劣气候，持续数日，通风设备无法打开，导致货舱内湿度很高，且出现了舱汗，从而使这批进口香烟发霉变质，全部受损，该进出口公司遂向保险公司提出索赔，要求赔偿全部损失。 问题：（1）什么是近因？简述近因原则的基本含义。


    正确答案: ①近因是指在引起保险标的损失的各个原因中起支配作用、直接促成结果的或一直有效的原因
    ②近因原则的基本含义是：若引起保险事故发生，造成保险标的损失的近因属于保险责任，则保险人承担损失赔偿责任，若近因属于除外责任，则保险人不负赔偿责任

  • 第9题：

    多选题
    山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办理了相应的保险，那么这种损失属于（）险别的保险责任范围之内。
    A

    串味险

    B

    水渍险

    C

    平安险

    D

    特别附加险

    E

    一切险


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某公司出口稻谷一批，但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中，稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    中国某土产公司与新加坡某公司签订红枣买卖合同，由中国某土产公司向新加坡某公司出口一批红枣。合同规定，中国某土产公司向新加坡某公司出口的红枣的等级为三级。合同签订后，新加坡某公司向银行申请开具了信用证。交货时，中国某土产公司因库存三级红枣缺货，遂改用二级红枣交货，并在发票上注明；二级红枣，价格不变，仍以三级货价计收。中国某土产公司认为，货物的品级比合同规定的高，且价格不变，买方不会提出异议。可事实恰好相反，发货后，中国某土产公司到银行议付货款，开证行拒付货款，理由是单据与合同不符。中国某土产公司要求新加坡某公司修改信用证，被拒绝，新加坡某公司指责中国某土产公司违约，要求承担违约责任。开证行是否有权拒付贷款？

    正确答案： 《跟单信用证统一惯例》规定，卖方交付的议付货款的单据，必须与合同中的约定相一致，做到单单相符，单证相符。如果卖方交付的议付货款的单据与合同中的约定不一致，单单不符或单证不符，银行有权拒付货款。本案中，中国某土产公司交付的发票与合同中的规定不符，银行有权拒付货款。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    某公司出口一批红枣，合同与信用证均可明三级品，发货时明知三级红枣库存不足，便以部分二级红枣顶替，并在发票上注明：“二级红枣仍以三级计价”，问：这种以好顶次的做法是否妥当？为什么？

    正确答案： 不妥。因为单证不符，可能遭到开证书行拒付款。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某外面公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部份茶叶发霉变质，这种损失属于共同海损。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第14题：

    某出口商有一批茶叶交船公司装运，货到目的港后，收货人在提货时，发现茶叶有异味，后经查实，是因为船公司将茶叶与生牛皮混装在一个船舱内导致的。 讨论：该船公司对该批变味茶叶是否应承担责任？为什么？


    正确答案:该船公司对该批变味茶叶应承担责任。因为船公司有责任使其船舱适于装运货物。

  • 第15题：

    某公司出口稻谷一批，但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中，稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:D

  • 第16题：

    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:C

  • 第17题：

    我国某公司按CIF条件出口坯布5000包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:D

  • 第19题：

    山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办理了相应的保险，那么这种损失属于（）险别的保险责任范围之内。

    • A、串味险
    • B、水渍险
    • C、平安险
    • D、特别附加险
    • E、一切险

    正确答案:B,C,E

  • 第20题：

    判断题
    我国某公司按CIF条件出口坯布5000包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案： D
    解析： 共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用.
    这个显然不是共同海损.
    实际全损和推定全损也明显不是.
    单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失,它与共同海损的主要区别是:
    1.造成海损的原因不同：单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失；
    共同海损,则不是承保风险所直接导致的损失,而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失.
    2.承担损失的责任不同：单独海损的损失一般由受损方自行承担；
    共同海损的损失,则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊.
    所以就是单独海损

  • 第22题：

    判断题
    某外面公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部份茶叶发霉变质，这种损失属于共同海损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    某出口商有一批茶叶交船公司装运，货到目的港后，收货人在提货时，发现茶叶有异味，后经查实，是因为船公司将茶叶与生牛皮混装在一个船舱内导致的。 讨论：该船公司对该批变味茶叶是否应承担责任？为什么？

    正确答案： 该船公司对该批变味茶叶应承担责任。因为船公司有责任使其船舱适于装运货物。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某外贸公司出口茶叶一批5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。
    A

    实际全损

    B

    共同海损

    C

    推定全损

    D

    单独海损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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