多选题在海上运输区段中可以作为责任限制的法律依据是(  )。A《海牙规则》B《汉堡规则》C《维斯比规则》D《联合国国际货物多式联运公约》E内国法

题目
多选题
在海上运输区段中可以作为责任限制的法律依据是(  )。
A

《海牙规则》

B

《汉堡规则》

C

《维斯比规则》

D

《联合国国际货物多式联运公约》

E

内国法


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  • 第1题:

    下列规则/公约,不是用来管理海洋运输的。()

    • A、《海牙规则》
    • B、《汉堡规则》
    • C、《维斯比规则》
    • D、《CMR公约》

    正确答案:D

  • 第2题:

    实行网状责任制的是()。

    • A、《联合国国际货物多式联运公约》
    • B、《联运单证统一规则》
    • C、《多式联运单证规则》
    • D、《海牙议定书》

    正确答案:B

  • 第3题:

    国际多式联运的主要法规不包括()

    • A、多式联运公约
    • B、国际商会联运单证规则
    • C、海牙/维斯比规则
    • D、联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则

    正确答案:C

  • 第4题:

    实行修正后的统一责任制,多式联运经营人对全程运输负责的是()。

    • A、《联合国国际货物多式联运公约》
    • B、《联运单证统一规则》
    • C、《多式联运单证规则》
    • D、《海牙议定书》

    正确答案:A

  • 第5题:

    以下规则中()采用单一赔偿标准。

    • A、海牙规则
    • B、维斯比规则
    • C、汉堡规则
    • D、联合国国际货物多式联运公约

    正确答案:A

  • 第6题:

    单选题
    国际多式联运的主要法规不包括()
    A

    多式联运公约

    B

    国际商会联运单证规则

    C

    海牙/维斯比规则

    D

    联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    《1978年联合国海上货物运输公约》,简称为:()
    A

    《汉堡规则》

    B

    《海牙规则》

    C

    《维斯比规则》

    D

    《汉堡货物运输公约》


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    以下规则中()采用单一赔偿标准。
    A

    海牙规则

    B

    维斯比规则

    C

    汉堡规则

    D

    联合国国际货物多式联运公约


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    《国内水路货物运输规则》引进了实际承运人的概念及相应的法律制度,此种制度借鉴了()的规定。
    A

    海牙规则

    B

    维斯比规则

    C

    汉堡规则

    D

    国际多式联运公约


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    目前,调整海上运输提单的国际公约主要有 ( )
    A

    1978年《联合国国际货物多式联运公约》

    B

    1978年《汉堡规则》

    C

    1968阜《维斯比规则》

    D

    192d年《海牙规则》

    E

    《纽约规则》


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    海上班轮运输承运人责任最重的公约是()。
    A

    海牙规则

    B

    维斯比规则

    C

    汉堡规则

    D

    华沙公约


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    调整提单运输的国际公约有()
    A

    《海牙规则》

    B

    《维斯比规则》

    C

    《约翰·安特卫普规则》

    D

    《汉堡规则》


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    航空运输国际公约是()

    • A、《海牙规则》
    • B、《维斯比规则》
    • C、《汉堡规则》
    • D、《华沙公约》

    正确答案:D

  • 第14题:

    《1978年联合国海上货物运输公约》,简称为:()

    • A、《汉堡规则》
    • B、《海牙规则》
    • C、《维斯比规则》
    • D、《汉堡货物运输公约》

    正确答案:A

  • 第15题:

    航空运输的国际公约是()。

    • A、《海牙规则》
    • B、《维斯比规则》
    • C、《汉堡规则》
    • D、《华沙公约》

    正确答案:D

  • 第16题:

    1978年《联合国海上货物运输公约》,简称()。

    • A、《海牙规则》
    • B、《维斯比规则》
    • C、《汉堡规则》
    • D、《海商法》

    正确答案:C

  • 第17题:

    《1978年联合国海上货物运输公约》扩大了承运人的责任范围,对货方和承运人的权益做了较为公平合理的调整,该公约又称为()。

    • A、《海牙规则》
    • B、《维斯比规则》
    • C、《海牙-维斯比规则》
    • D、《汉堡规则》

    正确答案:D

  • 第18题:

    单选题
    《1978年联合国海上货物运输公约》扩大了承运人的责任范围,对货方和承运人的权益做了较为公平合理的调整,该公约又称为()。
    A

    《海牙规则》

    B

    《维斯比规则》

    C

    《海牙-维斯比规则》

    D

    《汉堡规则》


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    在航空运输区段中可以作为责任限制的法律依据是(  )。
    A

    《联合国国际货物多式联运公约》

    B

    《汉堡规则》

    C

    《维斯比规则》

    D

    《华沙航空公约》

    E

    内国法


    正确答案: D,B
    解析:
    网状责任制是指由签发多式联运单证的人对全程负责,但其损害赔偿的责任与统一责任制不同,是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿,在各运输区段中作为依据的法律有:①公路运输——根据《国际公路货运公约》或内国法;②铁路运输——根据《国际铁路货运公约》或内国法;③海上运输——根据《海牙规则》或内国法;④航空运输——根据《华沙航空公约》或内国法。

  • 第20题:

    单选题
    关于海上货物运输,目前多数国家采用()
    A

    海牙规则

    B

    维斯比规则

    C

    汉堡规则

    D

    《联合国海上货物运输公约》


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    货物运输交接有关国际公约有()等。
    A

    《海牙规则》

    B

    《维斯比规则》

    C

    《汉堡规则》

    D

    《华沙公约》

    E

    《海牙议定书》


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    1978年《联合国海上货物运输公约》,简称()。
    A

    《海牙规则》

    B

    《维斯比规则》

    C

    《汉堡规则》

    D

    《海商法》


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列规则/公约,不是用来管理海洋运输的。()
    A

    《海牙规则》

    B

    《汉堡规则》

    C

    《维斯比规则》

    D

    《CMR公约》


    正确答案: D
    解析: 暂无解析