判断题无船承运人只是航运实践中的一种习惯性称谓，世界各国航运立法中还未正式纳入无船承运人概念。（　　）A 对B 错

第1题：

美国《1998年远洋航运改革法》“远洋运输中介人”包括远洋货运代理人，不包括无船承运人。

第2题：

简述承运人、实际承运人、无船承运人、托运人、发货人、收货人的概念。

第3题：

目前将无船承运人这一概念纳人到国家立法中的，只有（）

• A、日本
• B、中国
• C、美国
• D、欧洲

第4题：

SBL中的承运人是（）。

• A、船公司
• B、船公司代理
• C、无船承运人
• D、租船人

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

无船承运人也称无船公共承运人。

第14题：

目前将无船承运人这一概念纳入到国家立法中的只有美国和中国。（）

第15题：

下列关于无船承运业务的概念，描述不正确的是（）

• A、无船承运人不经营用以远洋班轮运输的船舶
• B、无船承运人相对于远洋公共承运人的关系不是托运人和承运人的关系
• C、无船承运人具有承运人和托运人双重身份
• D、公共承运人和真正的承运人之间不存在任何关系

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：