填空题过励磁指铁心的磁通密度过大而使铁心饱和，励磁电流急剧增加，对变压器则使铁损（），铁心温度（），引起变压器严重过热，（）绝缘老化，甚至造成绝缘损坏；对发电机则铁心饱和后谐波磁通密度（），附加损耗加大，引起局部过热。

第1题：

第2题：

电力变压器电压的（）可导致磁密的增大，使铁心饱和，造成过励磁。

A电压的升高

B电压的降低

C负荷的升高

D负荷的降低

第3题：

过励磁指铁心的磁通密度过大而使铁心饱和，励磁电流急剧增加，对变压器则使铁损（），铁心温度（），引起变压器严重过热，（）绝缘老化，甚至造成绝缘损坏；对发电机则铁心饱和后谐波磁通密度（），附加损耗加大，引起局部过热。

第4题：

电压的（）可导致磁密的增大，使铁心饱和，造成过励磁。

• A、升高
• B、降低

第5题：

变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（）。

• A、在铁心中成闭合回路的磁通
• B、要穿过铁心外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通
• C、在铁心柱的中心流通的磁通
• D、在铁心柱的边缘流通的磁通

第6题：

要使变压器铁心中产生正弦波形的磁通，所需的励磁电流波形应为（）。

第7题：

影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。（）

第8题：

当铁心饱和后，为了产生正弦波磁通，励磁电流的波形将变为尖顶波，其中含有较大的三次谐波分量，对变压器的运行有较大的影响。

第9题：

磁通响应型磁头的一个显著特点是在它的磁路中设有可饱和的铁心，并在铁心的可饱和段上绕有励磁绕组，利用可饱和铁心的磁性原理来实现位置检测。

第10题：

变压器的过励磁是电压升高或频率下降时造成工作磁通密度增加，导致变压器的铁芯饱和。

第11题：

电压的升高和频率的降低可导致磁密的增大，使铁心饱和，励磁电流急剧增加，造成过励磁，使变压器绕组的绝缘强度和机械性能恶化等诸多危害。

第12题：

第13题：

第14题：

变压器过励磁严重会造成变压器（）。

• A、铁芯饱和
• B、铁损增大
• C、过热
• D、绝缘老化

第15题：

变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（）。

• A、在铁心中成闭合回路的磁通
• B、要穿过铁心外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通
• C、在铁心柱的中心流通的磁通

第16题：

当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.

• A、铁损耗
• B、铜损耗
• C、磁损耗
• D、电损耗

第17题：

变压器的损耗主要有铜线损耗、（）和漏磁损耗等。

• A、铝线损耗
• B、励磁损耗
• C、铁心损耗
• D、铁磁损耗

第18题：

铁心是变压器的磁路部分，为了（）铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。

• A、增加磁阻减小磁通
• B、减小磁阻，增加磁通
• C、减小涡流和磁滞损耗

第19题：

变压器运行电压过高会造成（），使铁芯过热，影响变压器正常运行，造成变压器绝缘老化加速，缩短变压器的使用寿命。

• A、励磁电流增大
• B、铁芯损耗增大
• C、磁阻增加
• D、磁通减小

第20题：

磁通响应型磁头的一个显著特点是在它的磁路中设有可饱和铁心,并在铁心的可饱和段上绕有励磁绕组,利用可饱和铁心的磁性调制原理来实现位置检测

第21题：

电力变压器（）可导致磁密的增大，使铁心饱和，造成过励磁

• A、电压的升高
• B、电压的降低
• C、负荷的升高
• D、负荷的降低

第22题：

过励磁指铁心的磁通密度过大而使铁心饱和，励磁电流急剧增加，对变压器则使铁损（），铁心温度（），引起变压器严重过热，加速（），甚至造成绝缘损坏；对发电机则铁心饱和后谐波磁通密度（），附加损耗加大，引起局部过热。

第23题：