单选题高压奥氏体不锈钢钢管及管件验收时，应做（）检查。A RT（射线探伤）B UT（超声波探伤）C MT（磁粉探伤）D PT（渗透探伤）

题目
单选题
高压奥氏体不锈钢钢管及管件验收时，应做（）检查。
A

RT（射线探伤）

B

UT（超声波探伤）

C

MT（磁粉探伤）

D

PT（渗透探伤）

相似考题

1.奥氏体不锈钢与珠光体不锈钢焊接时,焊缝的成分和组织主要取决于()。A、焊接方法B、接头形式C、焊件厚度D、熔合比

2.铁素体一奥氏体型不锈钢和奥氏体型不锈钢相比具有的特点有（ ）。A：其屈服强度为奥氏体型不锈钢的两倍 B：应力腐蚀小于奥氏体型不锈钢 C：晶间腐蚀小于奥氏体型不锈钢 D：焊接时的热裂倾向大于奥氏体型不锈钢

3.(2017年)铁素体-奥氏体型不锈钢和奥氏体型不锈钢相比具有的特点有()。A.其屈服强度为奥氏体型不锈钢的两倍 B.应力腐蚀小于奥氏体型不锈钢 C.晶间腐蚀小于奥氏体型不锈铜 D.焊接时的热裂倾向大于奥氏体型不锈钢

4.按不锈钢使用状态的金相组织分类，除包括铁素体、奥氏体不锈钢外，还有（　）。A、马氏体不锈钢B、铁素体加奥氏体不锈钢C、马氏体加奥氏体不锈钢D、沉淀硬化型不锈钢

更多“高压奥氏体不锈钢钢管及管件验收时，应做（）检查。”相关问题

  • 第1题：

    奥氏体不锈钢高压管热弯后，应进行（ ）。


    A.断口检验

    B.酸蚀检验

    C.晶间腐蚀倾向试验

    D.辐射加热

    答案：C
    解析：
    奥氏体不锈钢高压管热弯后，应进行晶间腐蚀倾向试验，整体进行固溶淬火处理。’

  • 第2题：

    高压碳钢、合金钢管及管件验收时，应做以下选项中的（）等检查。

    • A、RT（射线探伤）、PT（渗透探伤）
    • B、UT（超声波探伤）、MT（磁粉探伤）
    • C、ET（声发射检测）、PT（渗透探伤）
    • D、MT（磁粉探伤）、PT（渗透探伤）

    正确答案:B

  • 第3题：

    长管拖车和管束式集装箱的管路及其管件等应当采用（）材料。

    • A、马氏体不锈钢
    • B、双相不锈钢
    • C、奥氏体不锈钢
    • D、低合金高强结构钢

    正确答案:C

  • 第4题：

    珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接，选择奥氏体不锈钢焊条作填充材料时，（）对焊缝金属中合金元素的含量具有冲淡作用。

    • A、熔化的奥氏体不锈钢母材
    • B、熔化的珠光体母材
    • C、熔化的奥氏体不锈钢焊条
    • D、熔化的奥氏体不锈钢母材和焊条

    正确答案:B

  • 第5题：

    奥氏体不锈钢与铜及铜合金进行焊接时应采用（）作为填充材料。

    • A、奥氏体不锈钢
    • B、纯镍
    • C、铜或铜合金

    正确答案:B

  • 第6题：

    珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接，选择奥氏体不锈钢焊条作填充材料时，靠近（）形成过渡区。

    • A、奥氏体不锈钢熔合线的母材
    • B、奥氏体不锈钢钢熔合线的焊缝金属
    • C、珠光体钢熔合线焊缝金属
    • D、珠光体钢熔合线的母材

    正确答案:C

  • 第7题：

    以下关于户外密闭箱体材料奥氏体不锈钢描述正确的是（）

    • A、奥氏体不锈钢应无磁性
    • B、奥氏体不锈钢Mn含量小于2%
    • C、奥氏体不锈钢导热系数比马氏体不锈钢大
    • D、奥氏体不锈钢热膨胀系数比铁素体不锈钢大

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    高压奥氏体不锈钢钢管及管件验收时，应做（）检查。

    • A、RT（射线探伤）
    • B、UT（超声波探伤）
    • C、MT（磁粉探伤）
    • D、PT（渗透探伤）

    正确答案:D

  • 第9题：

    LNG卸车管应采用（）。

    • A、高压橡胶软管
    • B、低温橡胶软管
    • C、LNG专用铝合金管
    • D、奥氏体不锈钢波纹软管

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    长管拖车和管束式集装箱的管路及其管件等应当采用（）材料。
    A

    马氏体不锈钢

    B

    双相不锈钢

    C

    奥氏体不锈钢

    D

    低合金高强结构钢


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    除奥氏体不锈钢外，工作环境低于－29℃的钢管及钢制管件应有（）试验结果。

    正确答案： 低温冲击韧性
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    LNG卸车管应采用（）。
    A

    高压橡胶软管

    B

    低温橡胶软管

    C

    LNG专用铝合金管

    D

    奥氏体不锈钢波纹软管


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    铁素体一奥氏体型不锈钢和奥氏体型不锈钢相比具有的特点有（ ）。

    A.其屈服强度为奥氏体型不锈钢的两倍
    B.应力腐蚀小于奥氏体型不锈钢
    C.晶间腐蚀小于奥氏体型不锈钢
    D.焊接时的热裂倾向大于奥氏体型不锈钢

    答案：A,B,C
    解析：
    2020版教材P6
    铁素体奥氏体型不锈钢。这类钢其屈服强度约为奥氏体型不锈钢的两倍，可焊性良好，韧性较高，应力腐蚀、晶间腐蚀及焊接时的热裂倾向均小于奥氏体型不锈钢。

  • 第14题：

    奥氏体不锈钢焊件焊后如何进行表面处理？


    正确答案:为增加奥氏体不锈钢焊件的耐腐蚀性，焊后表面应进行处理，处理的方法是抛光和钝化。

  • 第15题：

    高压管、合金管及管件进厂后应进行何种检查？


    正确答案: 宏观检查及无损探伤复查。

  • 第16题：

    奥氏体不锈钢与珠光体耐热钢焊接时，采用奥氏体钢焊条的缺点是（）


    正确答案:得不到满足要求的持久强度的接头

  • 第17题：

    奥氏体不锈钢与铜及其合金进行焊接时，应采用（）作为填充材料。

    • A、奥氏体不锈钢
    • B、铜或铜合金
    • C、纯镍

    正确答案:C

  • 第18题：

    电力金具用闭口销应采用（）

    • A、奥氏体不锈钢
    • B、不锈钢
    • C、马氏体不锈钢
    • D、铁素体不锈钢

    正确答案:A

  • 第19题：

    不锈钢按组织可分为马氏体不锈钢、（）和奥氏体不锈钢。

    • A、马氏体型耐热钢
    • B、奥氏体型耐热钢
    • C、铁素体不锈钢
    • D、奥氏体－铁素体型不锈钢

    正确答案:C

  • 第20题：

    除奥氏体不锈钢外，工作环境低于－29℃的钢管及钢制管件应有（）试验结果。


    正确答案:低温冲击韧性

  • 第21题：

    单选题
    常用不锈钢有铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和（）
    A

    铁素体-奥氏体不锈钢

    B

    马氏体-奥氏体不锈钢

    C

    莱氏体不锈钢

    D

    贝氏体不锈钢


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    以下关于户外密闭箱体材料奥氏体不锈钢描述正确的是（）
    A

    奥氏体不锈钢应无磁性

    B

    奥氏体不锈钢Mn含量小于2%

    C

    奥氏体不锈钢导热系数比马氏体不锈钢大

    D

    奥氏体不锈钢热膨胀系数比铁素体不锈钢大


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    用定位件组装：定位件牌号必须和母材的牌号相同，如果母材的一个部件是奥氏体不锈钢，则应采用（），或者在非奥氏体不锈钢定位件的端头堆焊一层（）。
    A

    非奥氏体不锈钢定位件；碳钢

    B

    碳钢定位件；异种钢

    C

    异种钢定位件；碳钢

    D

    奥氏体不锈钢定位件；不锈钢


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容