罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍
罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍
罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍
罐体组装后气密性试验压力为设计压力
第1题:
TSGR7001—2004《压力容器定期检验规则》附件一《移动式压力容器定期检验附加要求》规定,罐体耐压试验一般应当采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的()
第2题:
罐体气压试验压力为罐体设计压力的()倍。
第3题:
根据《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定,判断下列有关液化气体铁路罐车装卸阀门的叙述哪些是正确的()
第4题:
罐体耐压试验一般采用液压试验,液压试验压力为罐体设计压力的()倍。
第5题:
移动式压力容器装卸阀门的气密性试验压力为罐体设计压力。
第6题:
气密性试验压力根据管道设计输气压力而定,下面关于试验压力的叙述中正确的包括()。
第7题:
B.罐体气压试验压力为设计压力的1.15倍。
C.罐体液压试验压力为设计压力的1.25倍。
D.罐体组装后气密性试验压力为设计压力。
第8题:
1.5倍
1.25倍
1.15倍
1.1倍
第9题:
强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力
强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力
强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力
强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力
第10题:
第11题:
最高工作压力
设计压力
安全阀整定压力
第12题:
1
1.15
1.5
第13题:
TSGR7001—2004《压力容器定期检验规则》附件一《移动式压力容器定期检验附加要求》规定,罐车的气密性试验压力为罐体()试验介质应当为干燥、洁净的氮气或空气。
第14题:
液化气体罐车是指罐体的设计压力为()设计温度为()的罐车。
第15题:
根据《液化气体汽车罐车安全监察规程》判断下述关于选取汽车罐车耐压试验压力或气密性试验压力的叙述哪些是不正确的()
第16题:
依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》,判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的?()A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。
第17题:
液化石油气装卸软管每()应进行()试验,试验压力为()倍的罐体设计压力。
第18题:
罐车装卸软管的试验压力为()倍的罐体设计压力。
第19题:
1.25
1.3
1.35
第20题:
当设计输气压力P<5kPa时,试验压力为20kPa
当设计输气压力P≥5kPa时,试验压力为设计压力的1.15倍
当设计输气压力P≥5kPa时,试验压力为20kPa
当设计输气压力P≥5kPa时,试验压力不得低于0.1MPa
燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于24h
第21题:
1.25
1.15
1.05
第22题:
对
错
第23题:
水压强度试验压力为罐车罐体设计压力的1.25倍
阀门应分别在0.1MPa和罐车罐体设计压力的全开和全闭两种状态下,进行气密性试验合格
罐车上至少装设一个液相和一个气相装卸阀门