尽量选择转向一侧正横附近的显著物标.
绕岛屿或岬角航行,最好采用定距绕航法;
在能见度不良时,为了安全避离危险物,可以合理绕航。
以上都对
第1题:
制定航行计划时,应包括下列哪些内容?
A.各段航线的航程和预计到达各转向点的时间
B.复杂航段的航法以及对航线附近的危险物的避险手段
C.特殊航区的注意事项
D.ABC均正确
第2题:
如何选择沿岸航行的转向段()
第3题:
制定航行计划应至少包括下列哪些内容?()
第4题:
下列哪种情况属于承运人合理绕航( )。
第5题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第6题:
立标
平坦的岬角
浮标
B+C
第7题:
正横时转向
正横前转向
正横后转向
以上都可以
第8题:
航线;同名
航线;异名
转向点;异名
转向点;同名
第9题:
风流对航行的影响
船舶载货情况
从最后一个实测船位至危险物的航程和所需的航行时间
危险物附近有无显著的可供定位和避险的物标
第10题:
NNSS,GPS
LORAN-C,DECCA
RADAR,LF(陆标)
TNS,SFRm
第11题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ
第12题:
立标
平坦的岬角
浮标
B+C
第13题:
第14题:
偏离既定通常和适当的航线为绕航,下列哪项发生的绕航非合理绕()。
第15题:
岛礁区航行转向时,为避开转向航线附近正横危险物转向后导航物标应选在()。
第16题:
为承运人的利益而发生的绕航
为救助海上人命而绕航
因运输合同中规定的绕航
为救助海上财产而绕航
为了承运人增加揽货而发生的绕航
第17题:
转向一侧附近
转向另一侧附近
转向一侧正横附近
转向另一侧正横附近
第18题:
平行方位线转向法
物标正横转向法
连续转向法
逐渐转向法
第19题:
为躲避海上风险
为救助或企图救助海上人命
为救助或企图救助海上财产
为了将偷渡者遣回原地
第20题:
计划航线正前方
计划航线正后方
计划航线正横附近
船首向附近
第21题:
正横时转向
正横前转向
正横后转向
以上都可以
第22题:
转向一侧
转向另一侧
转向一侧正横
转向另一侧正横
第23题:
开门转向法
关门转向法
串视转向法
二次转向法