单选题《规则》第七条说的“不充分的资料”是指：（）A 观测数据不精确B 观测次数少C 仅凭雾号判断来船的位置和动向D 以上都是

题目
单选题
《规则》第七条说的“不充分的资料”是指：（）
A

观测数据不精确

B

观测次数少

C

仅凭雾号判断来船的位置和动向

D

以上都是

相似考题

1.《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分的资料是指________。A.观测数据不准确B.观测次数少C.仅凭雾号来判断来船的位置和动态D.以上都是

2.《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分的资料是指：I、观测数据不准确；II、观测次数少；III、仅凭雾号来判断来船的位置和动态A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III

3.计量资料的正确定义是指A、每个观察单位的观测值都是绝对数的资料B、每个观察单位的观测值都是相对数的资料C、每个观察单位的观测值都是平均数的资料D、每个观察单位都有1个数值，无论该观测值是绝对数、相对数还是平均数的资料E、将每个观察单位按某种属性或类别分组，然后清点各组的观测单位数得到的资料

4.在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是________。A.雷达标绘法B.根据他船鸣放的雾号的方位变化C.在雷达上观测来船方位的变化D.以上均不是

更多“单选题《规则》第七条说的“不充分的资料”是指：（）A 观测数据不精确B 观测次数少C 仅凭雾号判断来船的位置和动向D 以上都是”相关问题

  • 第1题：

    汽车保有量和某种新药的疗效，（）。

    A．两者都是观测数据
    B．两者都是实验数据
    C．前者是观测数据，后者是实验数据
    D．前者是实验数据，后者是观测数据注意事项

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    GPS网同步观测是指()。

    A:用于观测的接收机都是同一品牌和型号
    B:用于观测的接收机可以是不同品牌和不同型号
    C:观测数据要用相同的格式保存
    D:两台以上接收机同时对同一组卫星进行的观测

    答案：D
    解析：
    GPS网同步观测是指2台以上接收机同时对同一组卫星进行的观测。用于观测的接收机可以是不同品牌和不同型号，此时需要将数据转换为RINEX格式，以便数据处理。故选D。

  • 第3题：

    在日观测次数比较多的情况下，可利用（）作为当前静风风向。

    • A、专家规定风向
    • B、各观测数据的矢量叠加风向
    • C、静风前一次的观测资料中的风向
    • D、静风后一次的观测资料中的风向

    正确答案:C

  • 第4题：

    单选题
    《规则》第七条说的“不充分的资料”是指：（）
    A

    观测数据不精确

    B

    观测次数少

    C

    仅凭雾号判断来船的位置和动向

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分的资料是指（）
    A

    观测数据不准确

    B

    观测次数少

    C

    仅凭雾号来判断来船的位置和动态

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船长和值班驾驶员应对危险来船进行（）连续观测和标绘，以判断来船动向及最近会遇距离，对危险来船实施预操作。
    A

    GPS

    B

    陀螺罗经复示器

    C

    标准罗经

    D

    雷达


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在日观测次数比较多的情况下，可利用( )作为当前静风风向。
    A

    专家规定风向

    B

    各观测数据的矢量叠加风向

    C

    静风前一次的观测资料中的风向

    D

    静风后一次的观测资料中的风向


    正确答案： D
    解析：

  • 第8题：

    单选题
    《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分资料包括：（）.Ⅰ、观测数据不准确Ⅱ、观测次数少Ⅲ、仅雾号来判断来船的位置和动态
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分的资料包括（）。 ①观测数据不准确； ②观测次数少； ③仅凭雾号来判断来船的位置和动态
    A

    ①

    B

    ①②

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    不能根据雾号确定来船的方位和距离的原因是：（） Ⅰ、声波在雾中传播会发生异常折射 Ⅱ、声波会受风向风力的影响 Ⅲ、雾号不能作为判断碰撞危险的观测资料
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    你船在雾中航行，雷达发现正前方有一物标，经观测来船为迎首对驶，且DCPA为0.1海里，你船应采取：（） Ⅰ、保速保向直到听到他船雾号为止 Ⅱ、保速保向直到看到他船为止 Ⅲ、根据雷达观测资料，及早采取避让行动
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车保有量和某种新药的疗效，（   ）。
    A

    两者都是观测数据

    B

    两者都是实验数据

    C

    前者是观测数据，后者是实验数据

    D

    前者是实验数据，后者是观测数据


    正确答案： C
    解析：

  • 第13题：

    计量资料的正确定义是指

    A.每个观察单位的观测值都是绝对数的资料
    B.将每个观察单位按某种属性或类别分组，然后清点各组的观测单位数得到的资料
    C.每个观察单位都有一个数值，无论该观测值是绝对数、相对数还是平均数的资料
    D.每个观察单位的观测值都是平均数的资料
    E.每个观察单位的观测值都是相对数的资料

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    《规则》第七条说的“不充分的资料”是指：（）

    • A、观测数据不精确
    • B、观测次数少
    • C、仅凭雾号判断来船的位置和动向
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第15题：

    单选题
    在判断碰撞危险时，下列哪种资料是不充分的：（） Ⅰ、相对方位的估计Ⅱ、凭雾号获得的资料Ⅲ、利用雷达两次测得数据进行标绘的资料
    A

    Ⅰ、Ⅲ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    你船在雾中航行，雷达发现正前方有一物标，经观测来船为迎首对驶，且DCPA为0.1海里，你船应采取（）
    A

    保速保向直至听到他船雾号为止

    B

    保速保向直至看到他船为止

    C

    根据雷达观测资料，及早采取避让行动

    D

    A、B、C均可


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    你船听到－··雾号，来船可能是（）。
    A

    失控船

    B

    帆船

    C

    拖带船

    D

    以上均有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    判断本船走锚最可靠的方法是（）。
    A

    观测本船左右固定标的罗方位是否有变化

    B

    观测自己船与对船的罗方位和距离是否有变化

    C

    观测海水的颜色变化D、观测锚链的振动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    你船在能见度不良水域中航行，雷达发现正前方有一目标，经观测确认来船正朝本船对驶，且DCPA为0.1海里，你船应采取（）。
    A

    根据雷达观测结果及早采取避让措施

    B

    保向保速直到听清来船雾号

    C

    保向保速直到看清来船再采取合适的避让行动

    D

    立即把船速减到能维持其舵效的最低速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：（）.
    A

    雷达标绘法

    B

    根据他船鸣放的雾号的方位变化

    C

    在雷达上观测来船方位的变化

    D

    利用ⅤHF询问他船航向航速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    计量资料的正确定义是指（）
    A

    每个观察单位的观测值都是绝对数的资料

    B

    每个观察单位的观测值都是相对数的资料

    C

    每个观察单位的观测值都是平均数的资料

    D

    每个观察单位都有一个数值，无论该观测值是绝对数、相对数还是平均数的资料

    E

    将每个观察单位按某种属性或类别分组，然后清点各组的观测单位数得到的资料


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《综合气象观测系统发展规划（2014-2020年）》：综合气象观测业务从功能结构上由（）四部分业务组成。
    A

    观测信息获取、观测信息传输、观测数据产品加工处理和装备保障

    B

    观测资料获取、观测数据传输、观测数据产品加工处理和装备保障

    C

    观测数据获取、观测数据传输、观测数据产品加工处理和装备保障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在判断碰撞危险时，属于不充分资料的是（）。
    A

    瞭望手段不当获得的资料

    B

    判断方法不当获得的资料

    C

    未进行系统观测获得的资料

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在判断碰撞危险时，下列属于充分资料的是（）。
    A

    根据来船相对方位变化而得出的结论

    B

    根据来船雾号而判断出的来船船位

    C

    用雷达两次以上观测而得出的结论

    D

    以上都不是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容