单选题发动机过度震动的原因可能有：（） ①螺旋桨轴弯曲； ②螺旋桨弯曲、断裂、失修或受阻； ③发动机安装受损； ④操舵阻力螺丝过松； ⑤微调装置调节不当A ①；②；③；④；⑤B ①；②；③；⑤C ①；②；④；⑤D ①；②；③；④
题目
①；②；③；④；⑤
①；②；③；⑤
①；②；④；⑤
①；②；③；④
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第1题：
以下哪些项目属于必检项目？（）
- A、飞行操纵系统及其操纵面的安装、装配和调节
- B、重要结构部件的安装和修理
- C、发动机和螺旋桨的安装，发动机，螺旋桨，传动装置，齿轮箱和导航设备等部件的翻修或校准
- D、以上都是
正确答案:D -
第2题：
安装螺旋桨的发动机曲轴或减速器轴有：（）。
- A、柔性轴
- B、带安装边的轴
- C、锥形轴
- D、花键轴
正确答案:B,C,D -
第3题：
风机过度震动的故障原因（）
- A、扇叶占有污物
- B、风机扇叶弯曲或损坏
- C、电压不稳
- D、电机驱动轴弯曲
正确答案:A,B,D -
第4题：
关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）.
- A、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；
- B、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小；
- C、顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动.
正确答案:B -
第5题：
螺旋桨如受损则可能（）
- A、高速运转过程中断裂
- B、引起发动机过度抖动损坏发动机
- C、以上都有可能
正确答案:C -
第6题：
涡轮螺旋桨式发动机的当量轴马力（ESPH）用于度量（）.
- A、涡轮进气道温度
- B、轴马力和喷气推力
- C、螺旋桨推力
正确答案:B -
第7题：
螺旋桨调速器的功用是（）.
- A、改变螺旋桨的桨叶角，以调节发动机的转速。
- B、改变弹簧力，以调节发动机的转速。
- C、改变滑油压力，以调节发动机的转速。
- D、改变螺旋桨的弦长，以调节发动机的转速。
正确答案:A -
第8题：
按照螺旋桨在飞机上的按照位置，螺旋桨安装在发动机（），（）.
正确答案:后面叫推进式；前面叫牵引式 -
第9题：
减少噪声和振动的螺旋桨同步系统是通过：（）.
- A、调节飞机各台发动机螺旋桨之间的桨叶相位角
- B、调节螺旋桨之间的旋转平面
- C、调节螺旋桨之间的转速一致
- D、调节螺旋桨之间的进距（有效桨距）一样
正确答案:C -
第10题：
单选题游艇发动机运转但船只只能前进少许或停顿不前的原因是：（） ①螺旋桨松动、打滑； ②螺旋桨轴弯曲； ③螺旋桨弯曲、断裂、失修或受阻； ④油箱燃油不足A①；②；③；④
B①；②；④
C①；③；④
D①；②；③
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题涡轮螺旋桨发动机，活塞螺旋桨发动机，前者比后者有何优点？正确答案： 马力质量比高、构造简单，维护容易、使用航空煤油，经济性比活塞式发动机优越，还有发动机的马力可以做得很大活塞式很难做到。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是（）A涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中，螺旋桨的拉力约占90%，喷气产生的推力只占10%
B涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时
C涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机
D涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
涡轮螺旋桨发动机，活塞螺旋桨发动机，前者比后者有何优点？
正确答案: ①马力质量比高。
②构造简单维护容易。
③它的耗油率和活塞式发动机相近并使用航空煤油，航空煤油比活塞式飞机使用的航空汽油价格低，因而经济性比活塞式发动机略优。
④发动机马力可以做得很大，最大到10000~15000马力，活塞式发动机很难做到这么大。 -
第14题：
车窗后移或发动机罩前移，表面车架（）已经发生。
- A、左右弯曲
- B、上下弯曲
- C、断裂损失
- D、弯曲变形
正确答案:C -
第15题：
安装涡桨动力装置的飞机中螺旋桨是怎么控制的？（）
- A、通过发动机油门杆
- B、除顺桨和回桨外，用改变发动机的转速的方法
- C、通过改变螺旋桨和发动机之间的传动比
正确答案:A -
第16题：
螺旋桨在旋转时如打到东西，可能（）
- A、发动机停车
- B、螺旋桨受损
- C、以上都可能
正确答案:C -
第17题：
涡轮螺旋桨式发动机的当量轴马力（ESPH）是度量什么？
正确答案: 轴马力和喷气推力。 -
第18题：
高度的增加对涡轮螺旋桨发动机的当量轴马力有何影响？（）
- A、空气密度降低，发动机气流减少，将导致推力减小
- B、更有效的螺旋桨将导致当量轴马力和推力增加
- C、动力不变，但螺旋桨效力降低
正确答案:A -
第19题：
当发动机带动定距螺旋桨工作时（如果安装变距螺旋桨时，桨叶角应保持不变）发动机的（）随发动机转速的变化规律，叫做发动机的螺旋桨特性，也叫油门特性.
- A、指示功率和燃油消耗率
- B、有效功率和燃油消耗率
- C、机械功率和燃油消耗率
- D、实际功率和燃油消耗率
正确答案:B -
第20题：
燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.
- A、使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作
- B、使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作
- C、使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作
- D、使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
正确答案:D -
第21题：
装在螺旋桨轴上的前后锥形环的主要功用是什么？（）.
- A、保证螺旋桨定心
- B、把桨毂轴向定位在桨轴上
- C、用于把发动机扭矩传给螺旋桨
- D、使螺旋桨轴向固定
正确答案:A -
第22题：
单选题发动机过度震动的原因可能有：（） ①螺旋桨轴弯曲； ②螺旋桨弯曲、断裂、失修或受阻； ③发动机安装受损； ④操舵阻力螺丝过松； ⑤微调装置调节不当A①；②；③；④；⑤
B①；②；③；⑤
C①；②；④；⑤
D①；②；③；④
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题目前大型民航运输飞机多采用哪种动力装置（）A涡轮螺旋桨发动机
B涡轮轴发动机
C活塞螺旋桨发动机
D涡轮风扇发动机
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题目前大型民航客机通常采用的发动机类型是（）。A涡轮螺旋桨发动机
B活塞螺旋桨发动机
C涡轮风扇发动机
D涡轮轴发动机
正确答案： C解析： 暂无解析