问答题起重机试车前的准备和检查工作有哪些？
题目
问答题
起重机试车前的准备和检查工作有哪些？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
试车前应做的准备和检查工作如下：
（1）切除电源，按图样要求检查所有连接处的连接是否牢固可靠；机械传动机构装配是否精确，转动是否灵活；金属结构是否有变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕是否正确。
（2）检查起重机安装架设置是否符合规定。
（3）电气设备方面必须完成下列检查工作才能试车：用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是否合乎技术要求；在动力线路断开的情况下，检查操作线路的正确性和所有操纵设备的转动部分是否灵活可靠，必要时要进行润滑；检查各电气设备，如电磁铁、各限位器、各种安全开关等动作是否灵敏可靠。
（1）切除电源，按图样要求检查所有连接处的连接是否牢固可靠；机械传动机构装配是否精确，转动是否灵活；金属结构是否有变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕是否正确。
（2）检查起重机安装架设置是否符合规定。
（3）电气设备方面必须完成下列检查工作才能试车：用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是否合乎技术要求；在动力线路断开的情况下，检查操作线路的正确性和所有操纵设备的转动部分是否灵活可靠，必要时要进行润滑；检查各电气设备，如电磁铁、各限位器、各种安全开关等动作是否灵敏可靠。
解析：
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第1题：
屏蔽泵开车前的准备工作有哪些？
正确答案: 1）检查泵设备与管路、电气以及保护、监测装置的联接。2）泵启动前灌泵排气，将泵出入口阀门完全打开（有些屏蔽电泵会自动排气），对于带有排气阀的泵设备还必须打开排气阀，当溢出的液体全是介质时关闭排气阀。灌泵时间因介质不同而不同，黏度大的介质灌泵过程要长一些。3）点动。为彻底排气，要求出口阀稍微开启一点，点动前注意关闭排气阀和排残液阀。 -
第2题：
离心泵试车前应做哪些检查工作？
正确答案: 1.检修质量应符合要求，检修记录齐全，准确。
2.热油泵启动前一定要暖泵，予热速度50℃/时。
3.按要求换好合格的润滑油。
4.润滑油，封油，冷却水系统不堵不漏。
5.轴封渗漏符合要求。
6.盘车无轻重不匀的感觉，填料压盖不歪斜。 -
第3题：
斗式提升机开车前应作哪些检查工作？
正确答案: 检查料斗有无变形；检查传动板链或胶带是否正常、有无松动、弯曲、断裂、撕裂、与链轮的啮合情况，检查导轨、导向件有无磨损和伸长；检查各处螺栓有无松动，张紧装臵工作是否正常；卸料、集料斗有无磨损；轴承润滑情况是否正常。 -
第4题：
装置在（）工作结束后，可以准备进油。
- A、开车前检查
- B、贯通试压、抽真空试验、试油压
- C、开车前检查、贯通试压
- D、开车前检查、贯通试压、抽真空试验
正确答案:D -
第5题：
桥式起重机司机开车前应做好哪些准备工作？
正确答案: 开始操作之前，首先要了解车上是否有人，轨道口或轨道附近是否有障碍物，是否可能和邻车相碰，邻车上是否有人在维修，另外，还要把吊运物件的大小，轻重，形状有人时，均须发出信号。 -
第6题：
问答题列车行李员在卸车前应做好哪些准备工作？正确答案： 必须先核对所卸行包的到站、票号、件数，确认票货相符。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题开车前的准备与联系有哪些？正确答案： ①在接到开车指令后通知现场人员检查所有的设备和现场确认，做好中控开车的一切准备工作。
②做好仪表检查工作，看仪表是否荷电，记录纸是否齐全，调节器都打到手动位置，该复“零”的都要复“零”。
③检查中控所有指示灯是否全亮，不亮的通知有关人员更换。
④通过指示灯检查现场是否具备起动条件，不具备者查明原因。
⑤公共设备是否运转。
⑥做好与现场联系工作。
⑦与电气室、供电站、中控仪表人员联系送电并做好开车准备。
⑧选择好备用设备，并与现场联系。
⑨与总调度室、化验室联系，通知其开车。根据化验室通知选择好入库号并通知
⑩看中控是否有升温曲线及领导有关指示。
⑾检查所有设备是否已进入中控。做好运转准备，听班长的指令，随时起动设备或点火。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题试压作业的准备工作有哪些？正确答案： 1）由工作人员申请《工作许可证》，并由安全监督、高级队长和作业者代表签字认可；
2）试压前后应全船广播通知；
3）试压前，应将高压区域用隔离带围拦标识；试压后，应拆除高压区域用隔离带围拦标识；
4）与试压作业无关的人员，不应进入高压区域内。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题军用列车发车前应做哪些准备工作？正确答案： 发车前，车站要通知军代表和列车梯队长，由列车梯队长发出登车号令，检查人员上车完毕后方可发车。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题23＃原始开车前应做好哪些准备工作？正确答案： 1.三查四定工作结束。
2.系统吹干吹扫工作结束。
3.管线盲板均处盲位。
4.变换炉中装填触媒。
5.系统进行氮气置换并进行气密性实验。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题装置在（）工作结束后，可以准备进油。A开车前检查
B贯通试压、抽真空试验、试油压
C开车前检查、贯通试压
D开车前检查、贯通试压、抽真空试验
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述出车前应做哪些准备工作？正确答案： （1）不要在有明火的地方检查油液。
（2）不要在发动机运转时加注燃油。
（3）检查手柄和踏板情况。
（4）进行门架升降、前后倾。
（5）检查轮胎及制动系统
（6）各手柄放在零位置，作好起动前的准备。解析： 暂无解析 -
第13题：
氨卸车前的准备工作有哪些？
正确答案: 1.检查年号是否与发货单位相符2.检查槽车出口阀，辨清气体液体阀位置3.检查槽车压力表，连接线，螺栓导是否齐全好用，牢固4.检查防腐用具，防毒面具是否齐全好用，接好活动管线.5.确定卸氨方法，做好有关方面的联系工作.6.活动管线如用胶管时，每次在卸氨前用1.5倍操作压力进行风压试验. -
第14题：
球磨机开车前应做好哪些检查工作？
正确答案: 检查各处的螺栓是否松动；设备内部及筒体上有无杂物；检查各液压润滑系统的润滑油是否充足，冷却水系统的冷却水是否畅通；检查各管道阀门是否灵活可靠；各管路系统是否有渗漏现象；确认磨头仓有足够的物料；各处的安全联络信号和安全保护装臵灵敏可靠；所有仪表、照明均完整良好；确认现场没有影响磨机运转的障碍物；检查所有的人孔门、检修门的密封，防止运转后出现漏风、漏油、漏料等；检查设备是否有备妥，及时处理存在的问题；检查各用气点的压缩空气管路是否能正常供气，压缩空气压力是否达到设备要求；确认磨机出料所入的库，避免混料和混库所造成的质量损失。 -
第15题：
开车前的准备与联系有哪些？
正确答案: ①在接到开车指令后通知现场人员检查所有的设备和现场确认，做好中控开车的一切准备工作。
②做好仪表检查工作，看仪表是否荷电，记录纸是否齐全，调节器都打到手动位置，该复“零”的都要复“零”。
③检查中控所有指示灯是否全亮，不亮的通知有关人员更换。
④通过指示灯检查现场是否具备起动条件，不具备者查明原因。
⑤公共设备是否运转。
⑥做好与现场联系工作。
⑦与电气室、供电站、中控仪表人员联系送电并做好开车准备。
⑧选择好备用设备，并与现场联系。
⑨与总调度室、化验室联系，通知其开车。根据化验室通知选择好入库号并通知
⑩看中控是否有升温曲线及领导有关指示。
⑾检查所有设备是否已进入中控。做好运转准备，听班长的指令，随时起动设备或点火。 -
第16题：
煤磨开车前的联系和检查工作是什么？
正确答案: 1）通知巡检人员做好现场开车准备，包括人身设备安全。2）通知电气室送电。3）通知化验室了解原煤水分。4）现场人员准备完毕后，按下“准备检查”按钮，确认设备准备就绪。5）通知代表人员给料位检测管路进行扫气和检查。 -
第17题：
问答题煤磨开车前的联系和检查工作是什么？正确答案： 1）通知巡检人员做好现场开车准备，包括人身设备安全。2）通知电气室送电。3）通知化验室了解原煤水分。4）现场人员准备完毕后，按下“准备检查”按钮，确认设备准备就绪。5）通知代表人员给料位检测管路进行扫气和检查。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题爆破后的检查工作有哪些？正确答案： （1）巡视爆破地点。爆破后，爆破工、班组长和瓦斯检查员必须巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、瞎炮、残炮等情况。如有危险情况，必须立即处理。
（2）撤除警戒。警戒人员必须由布置警戒的组长亲自撤回。
（3）发布作业命令。只有要工作面的炮烟吹散，警戒人员按规定撤回，检查瓦斯不超限，影响作业安全的崩倒、崩坏的支架修复的情况下，班组长才能发布人员可进入工作面正式作业的命令。
（4）洒水降尘。爆破后，爆破地点附近20m的巷道内，都必须洒水降尘。
（5）处理拒爆。发现并处理拒爆时，必须在班组长直接领导下进行处理，并应在当班处理完毕，如果当班未能处理完毕，爆破工必须同下一班爆破工在现场交接清楚。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题车站值班员在办理闭塞、接车前、发车前以及下达准备接发车进路命令时应做到哪些？正确答案： 车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车；发车前，检查确认进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，交付行车凭证，在旅客上下、行包装卸和列检作业守了后，指示发车或发车。
车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题球磨机开车前应做好哪些检查工作？正确答案： 检查各处的螺栓是否松动；设备内部及筒体上有无杂物；检查各液压润滑系统的润滑油是否充足，冷却水系统的冷却水是否畅通；检查各管道阀门是否灵活可靠；各管路系统是否有渗漏现象；确认磨头仓有足够的物料；各处的安全联络信号和安全保护装臵灵敏可靠；所有仪表、照明均完整良好；确认现场没有影响磨机运转的障碍物；检查所有的人孔门、检修门的密封，防止运转后出现漏风、漏油、漏料等；检查设备是否有备妥，及时处理存在的问题；检查各用气点的压缩空气管路是否能正常供气，压缩空气压力是否达到设备要求；确认磨机出料所入的库，避免混料和混库所造成的质量损失。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题机舱有关坞修项目有哪些？坞修前有哪些准备工作？坞修工程如何验收？出坞前有哪些检查工作？正确答案： 与机舱有关的坞修的项目：（1）海底阀箱的检查与修理：拆下格栅，检查连接螺栓和螺帽；钢板敲锈出白，涂防锈漆2～3度；箱内锌块换新；如钢板锈蚀严重，必要时应做测厚检查，钢板换新之后必须对海底阀箱进行水压试验。（2）海底阀的检查与修理：各海底阀应解体清洁，阀体在清洁后涂防锈漆2～3度；阀及阀座应研磨密封，如锈蚀严重可光车后再磨：阀杆填料换新；海底阀与阀箱的连接螺栓检查，锈蚀严重时应换新。（3）螺旋桨的检查与修理：拆下螺旋桨进行检查，桨叶表面抛光，测量螺距，桨叶如有变形应予矫正和做静
平衡试验；如发现桨叶有裂纹和破损，需按螺旋桨修理标准进行补焊和修理。（4）艉轴及轴承：如果艉轴到了检修周期或漏水，坞修时应当抽轴检查，检查时应对锥部进行探伤，滑油密封装置应换新密封圈，锥部的键槽和键应仔细检查，如换新必须与键槽研配；测量轴承下沉量和轴承间隙，检查轴承磨损情况，必要时换新。（5）船舷排出阀、海水出海阀、锅炉排污阀等位于水线以下的各阀，应和海底阀一样严格修理检查。坞修前的准备工作：对于船舶在水中不能修理的项目要进坞修理，由于进坞的费用较高，所以应尽量缩短坞修时间，在坞修前应做好一切准备工作。（1）修理单中应填好坞修项目（见上述修理单实例）；（2）预先订购好坞修所需的重要备件，如艉轴密封等备件；（3）准备好坞修所需的专用工具，如拆卸螺旋桨工具、艉轴下沉量测量工具等；（4）准备好有关图纸资料，如船体的进坞安排图、螺旋桨图及船舶出厂时螺旋桨安装工艺资料、螺旋桨轴及其轴承图、艉轴密封图，以及上次坞修的测量记录和检验报告等，提供给船厂及验船师参考；（5）如需在坞内进行锅炉检验，进坞前应将炉水放光，以免在坞内烫伤作业人员和影响坞修工程；（6）与船厂主管工程师商洽坞修事项，如进出坞日期、岸电的供应、水的供应、冷藏系统冷却水的供应、消防水的供应、卫生设备的使用和临时追加项目的可能性等。坞修工程的验收：（1）质量检查与验收：坞修中的各海底阀和出海阀必须解体、清洁、研磨完好，阀与阀座的密封面经轮机长检查认可后才能装复；安装艉轴螺旋桨时轮机长应在现场监督进行，对于安装程序轮机长要亲自把关制定，尤其是螺旋桨的安装一定要按螺旋桨拆装工艺要求进行，对坞修中的各项修理项目，应按修理单的要求检查修理质量，必要时应做水压试验和运行试验。（2）测量记录的交验：坞修的测量记录（如艉轴下沉量、螺旋桨螺距测量和静平衡试验、艉轴间隙、舵轴承间隙和轴系找正等）和其他的测量记录，一式三份交轮机长。（3）验船师的检验：主要坞修工程应申请验船师现场检验，签证检验报告。出坞前的检查工作：出坞前，轮机长应对下列修理工程仔细检查，认可后方可允许出坞：（1）检查海底阀箱格栅是否装妥，箱中是否有被遗忘的工具、塑料布等异物，所有海底阀和出海阀是否装妥。（2）检查舵、螺旋桨和艉轴是否装妥，“将军帽”是否涂好水泥，艉轴密封装置装妥后充油做油压试验。（3）船底塞及各处锌版是否装好。（4）坞内放水后检查各海水阀和管路，先使各阀处于关闭状态，观察海水有无漏入管内，然后分别开启各阀，对所有管路接头及拆修过的部分检查是否漏水，必要时上紧连接螺栓。（5）坞内放水后对海水系统放空气，使其充满海水。（6）冷却系统、燃油系统和滑油系统正常工作后，起动柴油发电机，切断岸电，自行供电解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题水煤浆加压气化装置停车前应做的准备工作有哪些？正确答案： 1）确认高压氮气压力正常；确认氧气管线密封，氮气压力正常
2）确认火炬系统正常
3）气化炉作升温操作：操作炉温比正常高80度，运行60分钟
4）降低运行负荷，保持较高的系统水循环量
5）逐渐降低背压放空阀的设定值，将合成气送火炬燃烧，逐渐关小合成气出工段阀，直至出工段阀全关，现场全关出工段手动阀
6）适当加大气化炉、碳洗塔下部黑水流量，排出系统灰渣解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题斗式提升机开车前应作哪些检查工作？正确答案： 检查料斗有无变形；检查传动板链或胶带是否正常、有无松动、弯曲、断裂、撕裂、与链轮的啮合情况，检查导轨、导向件有无磨损和伸长；检查各处螺栓有无松动，张紧装臵工作是否正常；卸料、集料斗有无磨损；轴承润滑情况是否正常。解析： 暂无解析