单选题由于传动系统偏差引起的啃轨，其特征是（）。A 起重机开到某些地段产生啃道；B 起重机在启动、制动时，车体扭摆并且啃道；C 啃道的位置不固定；D 车体扭摆。
题目
起重机开到某些地段产生啃道；
起重机在启动、制动时，车体扭摆并且啃道；
啃道的位置不固定；
车体扭摆。
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第1题：
起重机啃轨可表现为什么（）。
- A、架扭摆
- B、车轮轮缘磨损
- C、脱轨
- D、起动困难
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
试述怎样防止桥式起重机歪斜啃道？
正确答案: （1）减少主动轮直径误差，提高表面淬火质量，以减少车轮踏面磨损，并在使用过程中检查车轮直径；
（2）及时调整车轮及轨道的安装误差，使之达到安装规定的要求；
（3）尽量采用分别驱动方式。在这种方式下，当大车发生歪斜时，导前一侧的电动机因为还要带动后侧车轮，所以负载加大，因此电机转速会有所降低，相反，落后一侧电机则会因负载减轻而转速稍有增加，这样可起到自动同步的作用，导致桥架恢复正常；
（4）采用分别驱动时，必须注意调整两边的制动器，使制动器的制动力矩和松闸时保持一致；
（5）当采用集中驱动方式时，应采用锥形主动轮，且使锥形主动轮的大端放置在内侧。这样当大车走歪时，导前侧主动轮直径减小，而落后侧主动轮直径增大，在相同转速下，落后侧主动轮走动的距离大，故而可使起重机自动走正；
（6）限制桥架距度L和轮距K的比值，增加桥架的水平刚性。由于桥式起重机运行时，容许一定程度的自由歪斜，其与K/L的比值成正比，即当轮距K越大时，越不容易发生啃道现象。
（7）取消车轮轮缘，用横向滚轮来引导车体的运行方向，可以避免啃道时的磨损，同时也可以使运行阻力减少。 -
第3题：
大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生（）运行，造成车轮轮缘与钢轨（）相挤，在运行中产生（），甚至发生铁屑剥落现象。
正确答案:歪斜，侧面，剧烈摩擦 -
第4题：
起重机啃轨可表现为（）
- A、架扭摆
- B、车轮轮缘磨损
- C、脱轨
- D、起动困难
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
大车啃道是由于起重机车体相对于轨道产生歪斜运动，造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤，在运行中产生剧烈摩擦，甚至发生铁屑剥落现象。
正确答案:正确 -
第6题：
大车起动和停止时车体发生扭摆现象，这是因为（）。
- A、大车啃道
- B、小车在端梁处
- C、操作问题
正确答案:A -
第7题：
大车（）是由于起重机车体相对于轨道产生歪斜运动，造成车轮侧面相挤，在运动中产生剧烈摩擦，甚至发生铁屑剥落现象。
- A、啃道
- B、打滑
正确答案:A -
第8题：
如何判断起重机是否啃道？
正确答案:1）钢轨侧面有一条明亮的痕迹，严重时痕迹带有毛刺。
2）车轮轮缘内侧有亮斑。
3）钢轨顶面有亮斑。
4）起重机行驶时，有时伴有刺耳的噪声。
5）起重机行驶时，在短距离内轮缘与钢轨的间隙有明显的改变。
6）起重机在运行中，特别在起动、制动时，车体走偏，扭摆。 -
第9题：
当起重机大车运行中（）严重，并且在轨道接头间隙很大时，轮缘可能爬至轨顶，造成脱轨事故。
- A、啃道
- B、打滑
正确答案:A -
第10题：
桥式起重机大车轮啃轨咬道的现象引起的可能原因有（）
正确答案:两串入的电阻器有断裂者，致使两侧在试运行时速度不等导致车体斜而啃道 -
第11题：
严重啃道的起重机，在轨道接头间隙很大时，轮缘可能爬到轨顶，造成脱轨事故。
正确答案:正确 -
第12题：
多选题下列现象中（）是起重机啃轨现象。A钢轨侧面有一条明亮的痕迹，严重时痕迹上带有毛刺
B车轮轮缘两内侧有亮斑
C轮压不均，部分从动轮打滑
D在起重机运行启动、制动时，会出现走偏或扭摆
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
由于传动系统偏差引起的啃轨，其特征是（）。
- A、起重机开到某些地段产生啃道；
- B、起重机在启动、制动时，车体扭摆并且啃道；
- C、啃道的位置不固定；
- D、车体扭摆。
正确答案:B -
第14题：
起重机啃轨可表现为（）
- A、架扭摆
- B、车轮轮缘磨损
- C、脱轨
- D、起动困难
- E、运行时有异响
正确答案:A,B,C,D,E -
第15题：
桥式起重机“大车车轮啃轨咬道”的现象，引起的可能原因有（）。
- A、小车轮轴不在同一水平面上，出现“瘸腿”的现象
- B、传动系统中两侧传动间隙相差过大，造成大车起动不同步
- C、车轮安装精度差，车轮水平方向偏斜超差过大，导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
- D、金属结构变形，引起大车桥架对角线超差，使桥架出现形，导致运行大车啃道
正确答案:B,C,D -
第16题：
（）是车轮“啃轨”的现象之一。
- A、轨道侧面摩擦
- B、轨道上滚动困难
- C、车体走偏扭摆
- D、车轮打滑
正确答案:C -
第17题：
大车运行机构制动器制动力矩太小造成惯性行程太大，产生（）现象。
- A、溜车
- B、车轮轮缘啃轨
- C、车身扭摆
- D、齿轮轮齿折断
正确答案:A -
第18题：
严重啃道的起重机，在轨道接头间隙很大时，轮缘可能爬至轨顶，造成脱轨事故。
正确答案:正确 -
第19题：
怎样防止桥式起重机歪斜啃道？
正确答案: （1）减少主动轮直径误差，提高表面淬火质量，以减少车轮踏面磨损，并在使用中检查车轮直径。
（2）及时调整车轮及轨道的安装误差，使之达到安装规定的要求。
（3）尽量采用分别驱动方式，在这种方式下，当大车发生歪斜时，导前一侧的电动机因为还要带动后侧的车轮，所以负载加大，因此电机转速会有所降低，相反落后一侧电机则会因负载减轻而转速稍有增加，这样可起到自动同步的作用，导致桥架恢复正常。
（4）采用分别驱动时，必须注意调整两边的制动器，使制动器的制动力矩和松闸时保持一致。
（5）当采用集中驱动方式时，应采用锥形主动轮，且使锥形主动轮的大端放置在内侧，这样当大车走歪时，导前侧主动轮减小，而落后侧主动轮直径增大，在相同转速下，落后侧主动轮走动的距离大，故而可使起重机自动走正。
（6）限制桥架距度L和轮距K的比值，增加桥架的水平刚性，由于桥式起重机运行时，容许一定程度的自由歪斜，其K/L的比值成正比，即当轮距L越大时，越不易发生啃道现象。
（7）取消车轮轮缘，用横向滚轮来引导车体的运行方向，可能避免啃道的磨损，同时也可以使运行阻力减少。 -
第20题：
简述桥式起重机大车啃道的原因？
正确答案: （1）车轮的制造和安装方面的原因：车轮的水平倾斜，车轮的不垂直度，车轮的跨距、对角线不等。
（2）轨道安装方面的原因：轨道直线性相差太大，轨道标高差等。
（3）传动系统方面的原因：传动齿轮和轴键松动，制动器松紧不一。
（4）桥架方面的原因：刚度不够，变形过大，超过允许值时也会啃道。 -
第21题：
下列现象中（）是起重机啃轨现象。
- A、钢轨侧面有一条明亮的痕迹，严重时痕迹上带有毛刺
- B、车轮轮缘两内侧有亮斑
- C、轮压不均，部分从动轮打滑
- D、在起重机运行启动、制动时，会出现走偏或扭摆
正确答案:A,B,D -
第22题：
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。
正确答案:正确 -
第23题：
填空题桥式起重机大车轮啃轨咬道的现象引起的可能原因有（）正确答案： 两串入的电阻器有断裂者，致使两侧在试运行时速度不等导致车体斜而啃道解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题由于传动系统偏差引起的啃轨，其特征是（）。A起重机开到某些地段产生啃道；
B起重机在启动、制动时，车体扭摆并且啃道；
C啃道的位置不固定；
D车体扭摆。
正确答案： C解析： 暂无解析