车轮直径的偏差过大;
轨道的高低偏差;
车轮和轨道的偏差过大;
轨道连接处有间隙。
第1题:
产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。
第2题:
为了消除小车三条腿的现象,着重点是检查小车轨道的()。
第3题:
轿机小车运行机构小车三条腿运行,其产生原因主要有:()。
第4题:
车轮的加工与安装偏差过大、轨道安装偏差过大、大车传动系统的偏差及桥架变形等原因会造成大车啃轨。()
第5题:
为了消除小车三条腿,检查轨道的着重点应是轨道的高低偏差。
第6题:
双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是:()。
第7题:
小车轨道偏差过大,小车将产生“三条腿”故障。
第8题:
车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“三条腿”故障。
第9题:
启动过猛、主动轮有一轮悬空;
轨道的高低偏差;
车轮和轨道的偏差过大;
轨道连接处有间隙。
第10题:
接头间隙
水平偏差
高低偏差
侧向偏差
第11题:
车轮安装不合理
偏载运行
小车架变形
车轮直径偏差过大
第12题:
车轮直径偏差过小
小车轨道上有油污
大车轨道安装精度高
小车架变形
第13题:
桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是()。
第14题:
桥式起重机车轮直径偏差过大会引起()。
第15题:
造成桥门式起重机小车行走三条腿的主要原因有()。
第16题:
小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。
第17题:
小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。
第18题:
小车运行时“打滑”的主要原因包括()。
第19题:
小车轨道高度偏差过大.小车将产生“三条腿”故障。()
第20题:
小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。()
第21题:
车轮直径偏差过大
小车轨道上有油污
大车轨道安装精度高
小车架变形
第22题:
车轮直径偏差过大
小车轨道上有油污
大车轨道安装精度高
小车架变形
第23题:
轨道上沾有油污
轮压不均匀
车轮直径偏差过大
长期超载使用