单选题下列关于燃油系统的管理中,()是错误的。A 不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B 不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C 燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损D 燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵

题目
单选题
下列关于燃油系统的管理中,()是错误的。
A

不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱

B

不同牌号的同一油品的燃油不可混舱

C

燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损

D

燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵


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参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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  • 第1题:

    关于低质燃油的管理中______是错误的。

    A.适当减小喷油提前角

    B.防止不同加油港的燃油混舱

    C.使用添加剂可以改善低质燃油的质量

    D.燃油贮存时间不要太长


    正确答案:A

  • 第2题:

    关于MENDEO2.0L发动机燃油系统,下列描述正确的是()

    • A、燃油系统油压随着进气歧管真空度的变化而相应变化
    • B、该系统所使用的喷油嘴为低阻型
    • C、如果燃油脉动缓冲器膜片发生泄露,燃油将直接进入大气中
    • D、该燃油系统取消了装于油轨上的回油管,这样可以减少有害油气的生成

    正确答案:D

  • 第3题:

    下列关于抗燃油管路安装的要求,错误的是()。

    • A、高压抗燃油系统的管道、管件、油箱等材质应为不锈钢;
    • B、高压调节油管应采用对焊法兰;
    • C、抗燃油系统密封圈宜采用钢垫片;
    • D、高压油管道支架宜采用管夹式。

    正确答案:C

  • 第4题:

    大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在()时产生调压动作。

    • A、低压供油系统中燃油压力过高
    • B、低压供油系统中燃油压力过低
    • C、高压喷射系统中燃油压力过高
    • D、高压喷射系统中燃油压力过低

    正确答案:A

  • 第5题:

    对NJ2机车燃油系统叙述错误的是()。

    • A、冷却柴油机温度过高的燃油
    • B、润滑和冷却高压燃油部件
    • C、给柴油机的燃烧提供燃油

    正确答案:A

  • 第6题:

    关于发动机燃油控制系统的错误说法是()

    • A、根据推力指令制定燃油供应计划
    • B、FADEC控制
    • C、包括燃油分配、燃油控制、燃油指示、超差保护四个子系统
    • D、提供压力燃油到空气系统去保证发动机工作高效、稳定

    正确答案:C

  • 第7题:

    加力燃油系统中的加力燃油总管是向()输送燃油的。


    正确答案:加力燃烧室

  • 第8题:

    关于发动机燃油分配系统的错误说法是()

    • A、将燃油送到发动机进行燃烧,产生热能
    • B、也可用作伺服燃油
    • C、从飞机燃油系统获取燃油
    • D、仅将燃油送到发动机进行燃烧

    正确答案:D

  • 第9题:

    燃油系统中,安装于燃油箱和燃油输送泵之间的是()。


    正确答案:燃油粗滤器

  • 第10题:

    单选题
    燃油系统的管理中,哪项是错误的()。
    A

    油柜定时放水,滤器前后压差超过范围应清洗

    B

    不同加油港装的同一牌号燃油可混舱

    C

    使用要求不同,对油柜选择不同的加热温度

    D

    正确操作柴油机轻、重油的切换


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    燃油系统中,安装于燃油箱和燃油输送泵之间的是()。

    正确答案: 燃油粗滤器
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列关于燃油系统的管理中,哪一项是错误的()。
    A

    不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱

    B

    不同牌号的同一油品的燃油不可混舱

    C

    燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损

    D

    燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于燃油系统的管理中,()是错误的。

    • A、不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱
    • B、不同牌号的同一油品的燃油不可混舱
    • C、燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损
    • D、燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵

    正确答案:A

  • 第14题:

    下列关于职场中的描述错误的是()

    • A、企业不是民主的系统
    • B、上有政策下有对策往往是因为政策不靠谱
    • C、管理是一个军事系统
    • D、企业是政治系统

    正确答案:D

  • 第15题:

    下列系统中,适合安装齿轮泵的系统是()。

    • A、消防水系统
    • B、空气系统
    • C、燃油系统
    • D、制冷系统

    正确答案:C

  • 第16题:

    柴油机燃油系统的燃油压力表反映的是:()

    • A、燃油输送泵的出口压力
    • B、燃油系统中的最高压力
    • C、燃油系统中的最低压力
    • D、燃油的喷射压力

    正确答案:C

  • 第17题:

    关于C7高效系统描述错误的是()。

    • A、AVS、涡轮增压、燃油直喷、可变气门正时系统等
    • B、7速双离合、无级变速
    • C、驾驶模式选项系统
    • D、空气弹簧悬架是标配

    正确答案:D

  • 第18题:

    关于ATA章节的描述错误的是:()

    • A、ATA26章属于防火系统
    • B、ATA28章属于燃油系统
    • C、ATA33章属于防冰系统
    • D、ATA36属于气源系统

    正确答案:C

  • 第19题:

    下列关于燃油系统叙述正确的是:().

    • A、正常情况下,外格油箱不储存燃油
    • B、飞机燃油储存于中央油箱和左右内/外格共五个互不相通的油箱中
    • C、所有燃油系统的工作均是由FQIC来进行控制的
    • D、加油面板位于右侧机腹整流罩上

    正确答案:D

  • 第20题:

    关于燃油控制组件的功能,以下说法错误的是()

    • A、提供正确的计量燃油
    • B、提供增压的燃油去作动SCV和IGV
    • C、计算APU在各个工作状态下的燃油供给
    • D、过滤燃油中的杂质,提供清洁的燃油

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    关于检测汽油电控发动燃油系统的压力,以下说法错误的是()
    A

    供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压,电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上

    B

    调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况

    C

    测试燃油系统的燃油压力时,必须释放残余压力后在进行测量

    D

    残余压力是指测量燃油系统油压后,关闭发动机20min后测得的系统油压,通常较低甚至为零


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    为了防止形成大量油泥沉淀物,下列燃油系统管理中,错误的是()。
    A

    不同加油港加装的燃油不可混舱

    B

    不同牌号同一油品的燃油不可混舱

    C

    同港加装但不同牌号燃油不可混舱

    D

    不同港口但相同牌号燃油可以混舱


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于MENDEO2.0L发动机燃油系统,下列描述正确的是()
    A

    燃油系统油压随着进气歧管真空度的变化而相应变化

    B

    该系统所使用的喷油嘴为低阻型

    C

    如果燃油脉动缓冲器膜片发生泄露,燃油将直接进入大气中

    D

    该燃油系统取消了装于油轨上的回油管,这样可以减少有害油气的生成


    正确答案: B
    解析: 暂无解析