单选题气缸体与机架制成一体，组成机身的这种结构形式多用于（）A 大型柴油机B 中小型柴油机C 低速柴油机D 二冲程柴油机

题目
单选题
气缸体与机架制成一体，组成机身的这种结构形式多用于（）
A

大型柴油机

B

中小型柴油机

C

低速柴油机

D

二冲程柴油机

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1.气缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多用于( )。A.大型柴油机B.中小型柴油机C.四冲程柴油机D.二冲程柴油机

2.大型低速柴油机的主要固定部件有()A.机体、机架和机座B.机体、机架和气缸体C.机体、机座和气缸体D.机架、机座和气缸体

3.气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于：A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机C.二冲程直流扫气式柴油机D.二冲程弯流扫气式柴油机

4.将气缸体、曲轴箱、机座三者制成一体的柴油机多用于：A.大型低速成机B.中型四冲程机C.小型高速机D.中型二冲程机

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  • 第1题：

    气缸体与机架制成一体，组成机身的这种结构形式多用于：

    A.大型柴油机

    B.中小型柴油机

    C.低速柴油机

    D.二冲程柴油机


    正确答案：B

  • 第2题：

    关于筒形活塞式船用柴油机结构，说法不正确的是（）

    • A、柴油机无机座
    • B、气缸体与机架铸成一体
    • C、气缸套与气缸体铸成一体
    • D、主轴承采用倒挂式结构

    正确答案:C

  • 第3题：

    汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用（）。

    • A、中、小型四冲程柴油机
    • B、十字头式柴油机
    • C、大型柴油机
    • D、低速大功率柴油机

    正确答案:A

  • 第4题：

    将气缸体、曲轴箱、机座三者制成一体的柴油机多用于（）

    • A、大型低速成机
    • B、中型四冲程机
    • C、小型高速机
    • D、中型二冲程机

    正确答案:C

  • 第5题：

    斜切口式连杆多使用于（）。

    • A、小型高速不可逆转式柴油机
    • B、中小型可逆转式柴油机
    • C、大型低速柴油机
    • D、四冲程柴油机

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列哪一项叙述是正确的（）

    • A、高速柴油机宜采用二冲程
    • B、大型低速柴油机宜采用二冲程
    • C、船用中速柴油机一般均采用二冲程
    • D、增压柴油机均是二冲程柴油机

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    通常中小型柴油机的机体是将（）部件制成一个整体。
    A

    机座与机架

    B

    机架与气缸体

    C

    机座与气缸体

    D

    气缸体与油底壳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    关于现代筒形活塞式船用柴油机结构说法不正确的是（）。
    A

    柴油机无机座

    B

    气缸体与机架铸成一体

    C

    气缸套与气缸体铸成一体

    D

    主轴承采用倒挂式结构


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    国产柴油机型号为6ESDZ43／82B的，属于（）。
    A

    高速柴油机

    B

    低速柴油机

    C

    大型柴油机

    D

    中小型柴油机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    国产柴油机型号为8E350ZCD属于（）。
    A

    高速柴油机

    B

    低速柴油机

    C

    大型柴油机

    D

    中小型柴油机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    大型低速柴油机的主要固定部件有（）。 Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    C

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    D

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 大型低速柴油机的主要固定件有气缸体、机架、机座。而机体主要运用在中小型中高速四冲程筒形柴油机中，它实际上就是把气缸体与机架合并起来一体制造而成的，这样有利于提高柴油机的整体刚度

  • 第12题：

    单选题
    大型低速柴油机的主要固定部件有（）
    A

    机体、机架和机座

    B

    机体、机架和气缸体

    C

    机体、机座和气缸体

    D

    机架、机座和气缸体


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于（）

    • A、四冲程柴油机
    • B、二冲程柴油机
    • C、二冲程直流扫气式柴油机
    • D、二冲程弯流扫气式柴油机

    正确答案:D

  • 第14题：

    气缸体与机架制成一体，组成机身的这种结构形式多用于（）

    • A、大型柴油机
    • B、中小型柴油机
    • C、低速柴油机
    • D、二冲程柴油机

    正确答案:B

  • 第15题：

    柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在（）

    • A、二冲程柴油机
    • B、大型低速柴油机
    • C、四冲程增压柴油机
    • D、四冲程非增压柴油机

    正确答案:D

  • 第16题：

    斜切口式连杆多使用于（）

    • A、小型高速不可逆转式柴油机
    • B、中小型可逆转式柴油机
    • C、大型低速柴
    • D、四冲程柴油机

    正确答案:A

  • 第17题：

    大型低速柴油机的主要固定部件有（）

    • A、机体、机架和机座
    • B、机体、机架和气缸体
    • C、机体、机座和气缸体
    • D、机架、机座和气缸体

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    气缸体与机架制成一体，组成机身的这种结构形式多用于（）
    A

    大型柴油机

    B

    中小型柴油机

    C

    低速柴油机

    D

    二冲程柴油机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用（）。
    A

    中、小型四冲程柴油机

    B

    十字头式柴油机

    C

    大型柴油机

    D

    低速大功率柴油机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列哪一项叙述是正确的（）
    A

    高速柴油机宜采用二冲程

    B

    大型低速柴油机宜采用二冲程

    C

    船用中速柴油机一般均采用二冲程

    D

    增压柴油机均是二冲程柴油机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在（）
    A

    二冲程柴油机

    B

    大型低速柴油机

    C

    四冲程增压柴油机

    D

    四冲程非增压柴油机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于（）
    A

    四冲程柴油机

    B

    二冲程柴油机

    C

    二冲程直流扫气式柴油机

    D

    二冲程弯流扫气式柴油机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    将气缸体、曲轴箱、机座三者制成一体的柴油机多用于（）
    A

    大型低速成机

    B

    中型四冲程机

    C

    小型高速机

    D

    中型二冲程机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    斜切口式连杆多使用于（）
    A

    小型高速不可逆转式柴油机

    B

    中小型可逆转式柴油机

    C

    大型低速柴

    D

    四冲程柴油机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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