参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
更多“单选题直接反映柴油机热负荷的是()温度。A 缸套水出口B 活塞冷却液出口C 废气透平出口D 各缸排气”相关问题
  • 第1题:

    柴油机气缸套冷却水出口温度过高,会导致缸壁温度过高,引起( )。

    A.磨粒磨损

    B.黏着磨损

    C.腐蚀磨损

    D.都不对


    正确答案:B

  • 第2题:

    膨胀水箱水位波动或冒泡,水中有碳粒其原因是______。

    A.活塞裂纹

    B.缸套或缸盖裂纹穿透

    C.缸套冷却水泵故障

    D.冷却水出口温度过高


    正确答案:B

  • 第3题:

    再热式汽轮机组是将()的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。

    A中压缸出口;

    B低压缸中部;

    C高压缸出口;

    D高压缸中部。


    C

  • 第4题:

    调整泥浆泵冲速的方法是()。

    • A、变化油门控制柴油机转速
    • B、改变活塞冲程
    • C、更换不同直径的缸套与活塞
    • D、改变泵的出口压力

    正确答案:A

  • 第5题:

    柴油机运转中某气缸发生拉缸,出现的征兆是中不正确的是().

    • A、该缸冷却水出口温度显著升高
    • B、该缸的排气显著发黑
    • C、该缸有干摩擦的“咕咕”声
    • D、该缸活塞越过上止点位置有敲击声

    正确答案:B

  • 第6题:

    240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有()。

    • A、活塞与缸套的装配间隙的大小
    • B、缸套冷却水腔的流道宽窄
    • C、柴油机冷却液品质的好坏
    • D、缸套材料品质的好坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    单选题
    淡水出口温度过高,会导致柴油机()。
    A

    缸壁磨损加剧

    B

    硫酸腐蚀严重

    C

    热损失增加


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有()。
    A

    活塞与缸套的装配间隙的大小

    B

    缸套冷却水腔的流道宽窄

    C

    柴油机冷却液品质的好坏

    D

    缸套材料品质的好坏


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    膨胀水柜水位波动或冒泡,水中有碳粒其原因是()。
    A

    活塞裂纹

    B

    缸套或缸盖裂穿

    C

    缸套淡水循环泵有故障

    D

    冷却水出口温度过高


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机启动瞬时给油过大的危害是()。
    A

    爆缸

    B

    排气温度高

    C

    透平超速

    D

    活塞烧蚀


    正确答案: C
    解析: 起动时推动油门手柄过急的危害:
    (1)供油量突增,转速由低速猛增到高速,惯性力增大,对曲柄连杆机构产生一个冲击力,有间隙的部位会产生敲击,影响其强度,加大磨损;
    (2)供油量突增,使受热零部件由于温度突然升高,受到过大的热应力而引起裂纹;
    (3)供油量突增,而此时主机转速较低,涡轮在单位时间内获能次数较少,再加上增压器转子有一定惯性,就会出现油多气少(过量空气系数α太小)的情况,致使燃烧不良,热负荷过高,出现排气冒黑烟,产生积炭增加磨损;
    (4)供油量突增,转速急增,调速器动作来不及起调速作用,会产生瞬时超速等后果。

  • 第11题:

    单选题
    水套水压力传感器位于()。
    A

    中冷水出口处

    B

    缸套水出口处

    C

    一级中冷进口处

    D

    一级中冷出口处


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    活塞环过度磨损,或活塞缸套偏磨造成(),在排气管出口处可看到()。

    正确答案: 窜机油,蓝烟
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    直接反映柴油机热负荷的是()温度。

    A.缸套水出口

    B.活塞冷却液出口

    C.废气透平出口

    D.各缸排气


    正确答案:D

  • 第14题:

    直接反映柴油机热负荷的是______。

    A.缸盖冷却水出口温度

    B.活塞冷却液出口温度

    C.排气温度

    D.进气温度


    正确答案:C

  • 第15题:

    直接反映柴油机热负荷的是()温度。

    • A、缸套水出口
    • B、活塞冷却液出口
    • C、废气透平出口
    • D、各缸排气

    正确答案:D

  • 第16题:

    改变泥浆泵排量的方法是()。

    • A、变化油门控制柴油机转速
    • B、改变活塞冲程
    • C、更换不同直径的缸套与活塞
    • D、改变泵的出口压力

    正确答案:C

  • 第17题:

    活塞环过度磨损,或活塞缸套偏磨造成(),在排气管出口处可看到()。


    正确答案:窜机油;蓝烟

  • 第18题:

    ITSM监控着()温度。

    • A、缸套水进出口
    • B、气缸排气口
    • C、涡轮增压器进出口
    • D、轴承

    正确答案:B,C

  • 第19题:

    单选题
    柴油机气缸产生拉缸时的征兆有()。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降
    A

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    B

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: D
    解析: 拉缸时的征兆:
    (1)气缸、活塞冷却液出口温度明显升高;
    (2)可以听到活塞与气缸壁的干摩擦异常响声;
    (3)该缸活塞越过上止点位置时将发生敲击声并且转速迅速下降或自行停车;
    (4)曲轴箱和扫气箱温度升高,甚至有烟气冒出

  • 第20题:

    单选题
    柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是()
    A

    缸壁磨损加剧

    B

    缸套密封圈迅速老化

    C

    热应力增大

    D

    缸套易产生穴蚀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    直接反映柴油机热负荷的是()温度。
    A

    缸套水出口

    B

    活塞冷却液出口

    C

    废气透平出口

    D

    各缸排气


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    ITSM监控着()温度。
    A

    缸套水进出口

    B

    气缸排气口

    C

    涡轮增压器进出口

    D

    轴承


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机运转中某气缸发生拉缸,出现的征兆是中不正确的是()
    A

    该缸冷却水出口温度显著升高

    B

    该缸的排气显著发黑

    C

    该缸有干摩擦的“咕咕”声

    D

    该缸活塞越过上止点位置有敲击声


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    柴油机气缸发生拉缸时的征兆是()。 Ⅰ.排温升高,冒黑烟 Ⅱ.转速升高 Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高 Ⅳ.曲轴箱,扫气箱温度升高
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅲ+Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅳ


    正确答案: B
    解析: 拉缸时的征兆:
    (1)气缸、活塞冷却液出口温度明显升高;
    (2)曲轴箱和扫气箱温度升高,甚至有烟气冒出。