单选题船用油水分离器采用较多的分离原理是（）A 利用油水密度差B 过滤吸附C 凝聚法D A+B

题目
单选题
船用油水分离器采用较多的分离原理是（）
A

利用油水密度差

B

过滤吸附

C

凝聚法

D

A+B

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1.目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法，再通过______等方法成为组合式结构。Ⅰ、聚结;Ⅱ、过滤;Ⅲ、吸附。A.Ⅰ或ⅡB.Ⅰ或ⅢC.Ⅱ或ⅢD.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

2.重力式油水分离器的工作原理是利用______。A.油水的不相容性B.油的聚积性C.油水的比重差D.水的分散性

3.从油水分离器的结构原理看，______的分离精度为最高。A.重力分离式B.过滤式C.重力-过滤式D.重力-吸附式

4.重力式油水分离器的工作原理是利用______。A.油水的不相容性B.油的团聚性C.油水的密度差D.水的分散性

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    船用油水分离器采用较多的分离原理是()

    A.利用油水密度差

    B.过滤吸附

    C.凝聚法

    D.A+B


    正确答案：D

  • 第2题：

    目前的船舶采用的油水分离器一般是()

    A.三级分离，先吸附分离，后过滤分离

    B.二级分离，先过滤分离，后重力分离

    C.二级或三级分离，先重力分离，后过滤，吸附分离

    D.单级分离，采用重力分离法


    答案：C

    解析：船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器，内部为真空负压状态，避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理，再进入三级超滤，就可以保证排放液内含油量不致超标。

  • 第3题：

    重力式油水分离器的工作原理是利用_________。

    A.油水的不相溶性

    B.油的聚集性

    C.油水的密度差

    D.水的分散性


    正确答案：C

  • 第4题：

    按工作原理，重力式油水分离器属于（）形式。

    • A、过滤分离
    • B、吸附分离
    • C、重力分离
    • D、浮洗分离

    正确答案:C

  • 第5题：

    漩流器进行油水分离是利用油水的（）。

    • A、密度差
    • B、不溶性
    • C、电性不同
    • D、粘度不同

    正确答案:A

  • 第6题：

    平流隔油池是利用油水的密度差，采用（）去除含油废水中的浮油。

    • A、浮油聚集法
    • B、密度差法
    • C、重力沉降法
    • D、重力分离法

    正确答案:D

  • 第7题：

    船用油水分离器采用较多的分离原理是（）

    • A、利用油水密度差
    • B、过滤吸附
    • C、凝聚法
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    船用油水分离器中“粗粒化”元件对水中油滴的聚合过程为（）。
    A

    附着→截留→剥离

    B

    截留→附着→剥离

    C

    吸附→剥离→上浮

    D

    过滤→吸附→集合


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    按工作原理，重力式油水分离器属于（）形式。
    A

    过滤分离

    B

    吸附分离

    C

    重力分离

    D

    浮洗分离


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    从油水分离器的结构原理看，（）的分离精度为最高。
    A

    重力分离式

    B

    过滤式

    C

    重力－过滤式

    D

    重力－吸附式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是基于下列的何种形式（）。
    A

    过滤式

    B

    吸附式

    C

    重力式

    D

    浮选分离式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    平流隔油池是利用油水的密度差，采用（）去除含油废水中的浮油。
    A

    浮油聚集法

    B

    密度差法

    C

    重力沉降法

    D

    重力分离法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是基于下列的何种形式______。

    A.过滤式

    B.吸附式

    C.重力式

    D.浮选分离式


    正确答案：C

  • 第14题：

    船用油水分离器中"粗粒化"元件对水中油滴的聚合过程为______。

    A.附着→截留→剥离

    B.截留→附着→剥离

    C.吸附→剥离→上浮

    D.过滤→吸附→集合


    正确答案：B

  • 第15题：

    油水分离器就是将油和水分离开来的仪器，原理主要是根据水和油的（）差，利用（）原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。

    • A、密度化学吸附
    • B、比热重力沉降
    • C、密度重力沉降
    • D、比热化学吸附

    正确答案:C

  • 第16题：

    船用油水分离器的自动排油装置的感受元件大多采用（）。

    • A、压差式
    • B、电极棒式
    • C、温差式
    • D、液位式

    正确答案:B

  • 第17题：

    隔油池是根据杠杆平衡原理，利用油水的体积差进行油水分离的。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    重力式油水分离器的工作原理是利用（）

    • A、油、水不相容性
    • B、油的团聚性
    • C、油、水的密度差
    • D、水的分散性

    正确答案:C

  • 第19题：

    隔油池是根据（）原理，利用油水的密度差进行分离。

    • A、重力分离
    • B、杠杆平衡
    • C、机械平衡
    • D、乳化分离

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    重力式油水分离器的工作原理是利用（）
    A

    油、水不相容性

    B

    油的团聚性

    C

    油、水的密度差

    D

    水的分散性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    重力式油水分离器的工作原理是利用（）。
    A

    油水不相容性

    B

    油的闭聚性

    C

    油水的密度差

    D

    水的分散性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船用油水分离器的自动排油装置的感受元件大多采用（）。
    A

    压差式

    B

    电极棒式

    C

    温差式

    D

    液位式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法，再通过（）等方法成为组合式结构。 Ⅰ、聚结； Ⅱ、过滤； Ⅲ、吸附。
    A

    Ⅰ或Ⅱ

    B

    Ⅰ或Ⅲ

    C

    Ⅱ或Ⅲ

    D

    Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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