活塞的推挤
缸内外的压力差
进气空气的扫气
A+B
第1题:
关于发动机换气过程的描述不正确的是()
第2题:
二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混,并有部分新气从排气口(阀)排出。
第3题:
由四冲程柴油机换气过程可知,换气全过程的特点有()。I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气III排气阀在下止点后关闭IV新气与废气掺混少,换气质量好V进气阀提前打开,膨胀功损失大VI有燃烧室扫气。
第4题:
四冲程柴油机的()中,由于燃烧后废气压力高于外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排出气缸。
第5题:
在四冲程发动机换气过程中,大部分的废气是在()阶段排出气缸的。
第6题:
强迫排气
自由排气
扫气
窜气
第7题:
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
第8题:
自由排气过程
强制排气过程
燃烧室扫气过程
进气过程
第9题:
对
错
第10题:
气体流动惯性
气缸内外压力差
活塞上行的推挤作用
新鲜空气驱赶
第11题:
I+II+III
II+IV+V
II+V+VI
I+IV+VI
第12题:
自由排气
强制排气
扫气
惯性进气
第13题:
二冲程发动机扫气门关闭后,排气门开开着,依靠活塞上行的排挤和扫气气流惯性继续排出废气的阶段称为()。
第14题:
四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。
第15题:
柴油机自由排气阶段废气的排出靠()
第16题:
柴油机排气阶段中排出。过程中,70%左右的废气在()
第17题:
AA00l柴油机活塞下行到下止点前某一角度,排气门提早开启,以减少排气节涌活塞驱气反压力,使已经做过功的燃气靠气压差及活塞的推动由排气门气,这个过程为()。
第18题:
进气行程
压缩行程
做功行程
排气行程
第19题:
活塞的推挤
进气的清扫
废气压力
废气的惯性
第20题:
自由排气阶段
过后排气阶段
强制排气与扫气阶段
超临界排气阶段
第21题:
强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。
进排气重叠的目的是清除残余废气,增加进气。
进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。
高速内燃机的进气滞后角较大
第22题:
进气过程
压缩过程
膨胀过程
排气过程
第23题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅱ+Ⅵ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅵ+Ⅰ+Ⅱ