单选题减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是（）A 缩小排出口B 修正齿形C 开泄压槽D 缩小吸油口

题目
单选题
减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是（）
A

缩小排出口

B

修正齿形

C

开泄压槽

D

缩小吸油口

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1.减小齿轮泵径向不平衡力的措施是______。A.开设泄压槽B.采用间隙补偿C.缩小排油口宽度D.采用平衡孔

2.减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是( )。A.缩小排出口B.修正齿形C.开泄压槽D.缩小吸油口

3.IIIr型齿轮泵采取( )减小此轮压力。A.缩小压油口尺寸B.增大径向间隙C.缩小压油口尺寸和增大径向间隙D.压力平衡槽

4.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖

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  • 第1题：

    CB –B型齿轮油泵采取()减小齿轮压力。

    A.缩小压油口尺寸

    B.增大径向间隙

    C.缩小压油口尺寸和增大径向间隙

    D.压力平衡槽


    正确答案：C

  • 第2题：

    外啮合齿轮泵的特点是( )。

    A.结构紧凑，对油液纯净度要求高

    B.采用减小压油口方法来降低径向不平衡力

    C.噪声小流量稳定

    D.自吸能力弱


    正确答案：B

  • 第3题：

    齿轮泵径向力不平衡的解决措施正确的有（）。

    • A、尽可能减小齿轮泵的几何尺寸
    • B、缩小压油口的直径
    • C、提高齿轮泵配合精度
    • D、开压力平衡槽

    正确答案:B,D

  • 第4题：

    为减少齿轮泵的径向力，现常用缩小排油口宽度的方法。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是（）。

    • A、缩小排出口
    • B、修正齿形
    • C、开泄压槽
    • D、缩小吸油口

    正确答案:A

  • 第6题：

    齿轮泵装配时应检查（）。

    • A、大口出油、小口进油
    • B、卸荷槽的端面对准齿轮端面
    • C、径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向
    • D、检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是（）。

    • A、防止困油
    • B、增加吸油能力
    • C、减少泄露
    • D、减少径向不平衡力

    正确答案:A

  • 第8题：

    齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影响，目前应用广泛的解决办法有（）。

    • A、减小工作压力
    • B、缩小压油口
    • C、扩大泵体内腔高压区径向间隙
    • D、使用滚针轴承

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    CB–B型齿轮油泵采取（）减小齿轮压力。

    • A、缩小压油口尺寸
    • B、增大径向间隙
    • C、缩小压油口尺寸和增大径向间隙
    • D、压力平衡槽

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是（）。
    A

    防止困油

    B

    增加吸油能力

    C

    减少泄露

    D

    减少径向不平衡力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（）
    A

    减小压油口

    B

    增大吸油口

    C

    开卸荷槽

    D

    采用浮动端盖


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：（）
    A

    减少转速

    B

    开卸荷槽

    C

    加大吸油口

    D

    降低气体温度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为减少齿轮泵的径向力,现常用缩小排油口宽度的方法。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案： 正确

  • 第14题：

    齿轮泵的压油口小于吸油口是为了减小（）力。


    正确答案:径向不平衡

  • 第15题：

    IIIr型齿轮泵采取（）减小此轮压力。

    • A、缩小压油口尺寸
    • B、增大径向间隙
    • C、缩小压油口尺寸和增大径向间隙
    • D、压力平衡槽

    正确答案:D

  • 第16题：

    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是（）

    • A、减小压油口
    • B、增大吸油口
    • C、开卸荷槽
    • D、采用浮动端盖

    正确答案:C

  • 第17题：

    CB—32齿轮泵为了减小侧向泄漏，采用（）式结构。外放O型圈的卸压片放在（吸油侧）侧，目的是（）。齿轮泵的吸油口（）压油口，目的是（）。


    正确答案:浮动轴套；保持浮动轴套受力平衡；大于；径向不平衡力

  • 第18题：

    解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：（）

    • A、减少转速
    • B、开卸荷槽
    • C、加大吸油口
    • D、降低气体温度

    正确答案:B

  • 第19题：

    啮合齿轮泵消除困油现象的方法是（），为减小径向不平衡力齿轮泵的（）口小于（）口。


    正确答案:在端盖上铣两条卸荷槽；压油；吸油

  • 第20题：

    齿轮泵吸油口大于压油口的原因是（）。

    • A、方便吸油
    • B、便于油管的安装
    • C、制造方便
    • D、减小压油腔油压对齿轮的作用面积

    正确答案:D

  • 第21题：

    对于齿轮泵产生径向力不平衡的原因说法不正确的是？（）。

    • A、液体压力产生的径向力
    • B、齿轮传递力矩时产生的径向力
    • C、困油现象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧
    • D、缩小压油口的直径

    正确答案:D

  • 第22题：

    多选题
    齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影响，目前应用广泛的解决办法有（）。
    A

    减小工作压力

    B

    缩小压油口

    C

    扩大泵体内腔高压区径向间隙

    D

    使用滚针轴承


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    为减少齿轮泵的径向力，现常用缩小排油口宽度的方法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是（）。
    A

    缩小排出口

    B

    修正齿形

    C

    开泄压槽

    D

    缩小吸油口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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