单选题双壳体油船能（）。A 有效防止舱货损坏B 抵抗任何外力C 在一般碰撞、搁浅事故中防止货油外溢D A、B、C都对

题目
单选题
双壳体油船能（）。
A

有效防止舱货损坏

B

抵抗任何外力

C

在一般碰撞、搁浅事故中防止货油外溢

D

A、B、C都对

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1.美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部

2.油船搁浅和碰撞而产生货泊外外溢导致海洋空气污染的主要污染。此题为判断题(对，错)。

3.油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。A.油船在正常作业中排放压载水B.油船在正常作业中排放洗舱水C.油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油D.机舱舱底含油污水

4.油船搁浅和碰撞而产生货油外溢是导致海洋空气污染的主要原因。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    油船上装有呼吸阀的主要目的是＿＿＿。

    A.防止油舱受损

    B.防止空气污染

    C.防止货油变质


    正确答案：A

  • 第2题：

    油船污染海洋的主要原因，哪一项排油量大？（）

    • A、压载水.洗舱水的排放
    • B、装卸货油溢油
    • C、碰撞和搁浅而产生货油外溢
    • D、加油操作失误

    正确答案:A

  • 第3题：

    对于货油装卸管系说法错误的是（）。

    • A、油船应设置固定的货油管路
    • B、货油管系应与船体绝缘，以防止产生火花
    • C、只能敷设在货油区域之内

    正确答案:B

  • 第4题：

    双壳体船除减少溢油外，对（）也有利。

    • A、货油保温
    • B、装油
    • C、卸油
    • D、洗舱

    正确答案:A

  • 第5题：

    双壳体油船能（）。

    • A、有效防止舱货损坏
    • B、抵抗任何外力
    • C、在一般碰撞、搁浅事故中防止货油外溢
    • D、A、B、C都对

    正确答案:C

  • 第6题：

    油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述（）情况造成的水域污染。

    • A、油船在正常作业中排放压载水
    • B、油船在正常作业中排放洗舱水
    • C、油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油
    • D、机舱舱底含油污水

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    双壳体船除减少溢油外，对（）也有利。
    A

    货油保温

    B

    装油

    C

    卸油

    D

    洗舱


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    系统的主要作用是在油船装卸、除气、原油洗舱等作业时，提供惰气，防止（）。
    A

    货油变热

    B

    油气燃烧、爆炸

    C

    油品温度降低

    D

    货物粘黏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是（）。
    A

    防止静电积聚

    B

    防止泄漏

    C

    防止货油溢出

    D

    以上均是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    油船装油一开始应慢速进行的主要目的是（）。
    A

    防止静电积聚

    B

    防止泄漏

    C

    防止货油溢出

    D

    以上均是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    油船装油即将结束时控制装油速度的主要目的是（）。
    A

    防止静电积聚

    B

    防止泄漏

    C

    防止货油溢出

    D

    以上均是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    油船污染海洋主要原因为（）。
    A

    排洗舱、压舱水

    B

    装卸作业以外溢油

    C

    海事事故产生货油入海

    D

    A+B+C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油船采用尾机型以防止烟囱火星进入油舱，设纵舱壁以减少自由液面对船舶稳性的影响，采用大舱口防止重质货油的粘度造成的装卸困难。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    一般认为，在发生重大的搁浅或碰撞事故后，能有效地防止或减少对海洋污染的损害，这类船舶叫做（）。

    • A、公约型油船
    • B、双壳船
    • C、中甲板船

    正确答案:B

  • 第15题：

    油船污染海洋主要原因为（）。

    • A、排洗舱、压舱水
    • B、装卸作业以外溢油
    • C、海事事故产生货油入海
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第16题：

    安装在货泵舱内的货油泵，其结构必须符合防止在运转中发生火花的要求，油船在设计货油泵排量时，取决于货油的种类。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。

    • A、②③④
    • B、①②③④
    • C、①②④
    • D、①②③

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    新建油船设置专用压载舱的优点是：（） ①、防止海洋污染； ②、减轻货油舱结构腐蚀； ③、提高强度、抗沉性； ④、缩短停港时间； ⑤、增加了油船的有效载货舱容
    A

    ①、②、③、⑤

    B

    ①、②、③、④、⑤

    C

    ②、③、④、⑤

    D

    ①、②、③、④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求（）。 Ⅰ、油船必须建造成双层壳体； Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置； Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置； Ⅳ、设置舱内油气回收装置； Ⅴ、设置清洁压载舱。
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    C

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    D

    以上全部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    油船污染海洋的主要原因，哪一项排油量大？（）
    A

    压载水.洗舱水的排放

    B

    装卸货油溢油

    C

    碰撞和搁浅而产生货油外溢

    D

    加油操作失误


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。
    A

    ②③④

    B

    ①②③④

    C

    ①②④

    D

    ①②③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    安装在货泵舱内的货油泵，其结构必须符合防止在运转中发生火花的要求，油船在设计货油泵排量时，取决于货油的种类。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一般认为，在发生重大的搁浅或碰撞事故后，能有效地防止或减少对海洋污染的损害，这类船舶叫做（）。
    A

    公约型油船

    B

    双壳船

    C

    中甲板船


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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