单选题为了吸收管路内因温度变化引起的伸缩以及船体变形造成的压力而设置的膨胀接头，在油轮上的大货油管压载水管通常使用的膨胀接头是（）。A U型弯管B 套管型接头C 修正型管接头

题目
单选题
为了吸收管路内因温度变化引起的伸缩以及船体变形造成的压力而设置的膨胀接头，在油轮上的大货油管压载水管通常使用的膨胀接头是（）。
A

U型弯管

B

套管型接头

C

修正型管接头

相似考题

1.为能吸收管路因温度变化而引起的伸缩以及船体变形所造成的压力，在整个蒸汽加温管系中，应每隔适当的间隔设置一膨胀接头。它的形式常为()。A.套管型接头B.U型弯管C.修正型管接头

2.为能吸收管路因温度变化引起的伸缩以及船体变形所造成应力，在整个管系适当间距设置法兰接头。此题为判断题(对，错)。

3.汽包上设置的给水管、省煤器再循环管接头必须采用( )管座A.对接式B.套管式C.变径式D.膨胀式

4.对于H型膨胀阀说法有误的是()。A、有4个管接头B、两个偏小的接头制冷剂流进蒸发器C、两个偏大的接头制冷剂流向压缩机D、4个接头可有多种管路安装方式

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  • 第1题：

    为能吸入管路因温度变化而引起的伸缩及船体变形所造成的应力，在整个蒸汽加温管中，应每隔适当的间隔设置一膨胀接头。它的型式常为（）

    A.套管型接头

    B.U型弯管

    C.修正型接头


    正确答案：A

  • 第2题：

    膨胀接头的型式主要有：（）

    • A、修正型接头、套管型接头
    • B、U型弯管
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第3题：

    检查各油管接头有无漏油、渗油现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否（）。

    • A、漏油
    • B、漏水
    • C、漏电
    • D、渗油
    • E、漏气

    正确答案:B,E

  • 第4题：

    进油管在卸油区域的一端通常会设置（）。

    • A、阳接头
    • B、阴接头
    • C、阴阳接头
    • D、膨胀管

    正确答案:C

  • 第5题：

    进油管设置有阴阳接头，加油站常用的是CRJ型插入式软管接头。使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的端口上。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    船舶管路中常见的膨胀接头有（）

    • A、弯管式
    • B、套管式
    • C、波纹管式
    • D、A和C

    正确答案:D

  • 第7题：

    为防止货油管路的热胀冷缩，船体变形而造成货油管的损坏，管路在适当的距离内设置膨胀接头。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    为消除因温度变化而引起的管道伸缩以及船体变形所造成的应力，在整个管系中，每隔适当的间距都设有（）。

    • A、膨胀接头
    • B、软管
    • C、A+B

    正确答案:A

  • 第9题：

    （）是油管与油管、油管与液压元件间的可拆性连接。

    • A、卡套式管接头
    • B、焊接式管接头
    • C、软管接头
    • D、管接头

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    船舶管路中常见的膨胀接头有（）。
    A

    弯管式

    B

    套管式

    C

    波纹管式

    D

    A和C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    散化船上的货物管系中通常应使用（）伸缩接头。
    A

    弯管形

    B

    膨胀压盖式

    C

    波纹膨胀管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    套管型接头是膨胀接头的一种，其作用在于能吸收货油管路由于热胀冷缩及船体变型所造成的应力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为能吸收管路因温度变化而引起的伸缩以及船体变形所造成的应力，在整个蒸汽加温管系中，应每隔适当的间隔一膨胀接头。它的型式常为＿＿。

    A.套管型接头

    B.U型弯管

    C.修正型管接头


    正确答案：A

  • 第14题：

    检查各油管接头有无（）现象。并检查水管、液压管、气管及连接处和各接头是否（）。


    正确答案:漏油、渗油；漏水、漏气

  • 第15题：

    汽包上设置的给水管、省煤器再循环管接头必须采用（）管座。

    • A、对接式
    • B、套管式
    • C、变径式
    • D、膨胀式

    正确答案:C

  • 第16题：

    进油管设置有阴阳接头，加油站常用的有CRJ型插入式软管接头，使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上，卸油时插在阳端上。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    散化船上的货物管系中通常应使用（）伸缩接头。

    • A、弯管形
    • B、膨胀压盖式
    • C、波纹膨胀管

    正确答案:C

  • 第18题：

    为了吸收管路内因温度变化引起的伸缩以及船体变形造成的压力而设置的膨胀接头，在油轮上的大货油管压载水管通常使用的膨胀接头是（）。

    • A、U型弯管
    • B、套管型接头
    • C、修正型管接头

    正确答案:C

  • 第19题：

    套管型接头是膨胀接头的一种，其作用在于能吸收货油管路由于热胀冷缩及船体变型所造成的应力。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    不使用规范U型卡应预知哪些伤害？（）

    • A、铁丝代替U型卡强度不够
    • B、单脚使用U型卡强度不够
    • C、U型卡插不到位耐压不足
    • D、管接头突然甩出伤人
    • E、管路爆裂伤人

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第21题：

    检查各油管接头有无漏油、渗油现象。并检查（）及连接处和各接头是否漏水、漏气。

    • A、水管
    • B、液压管
    • C、气管

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    判断题
    为防止货油管路的热胀冷缩，船体变形而造成货油管的损坏，管路在适当的距离内设置膨胀接头。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了吸收管路内因温度变化引起的伸缩以及船体变形造成的压力而设置的膨胀接头，在油轮上的大货油管压载水管通常使用的膨胀接头是（）。
    A

    U型弯管

    B

    套管型接头

    C

    修正型管接头


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    具有拆装方便迅速，管子可长可短；发生温差变化、中心偏差，倾斜等问题时，在一定范围内能自动补偿，保证密封效果良好，以不同材料的密封圈，定用于水；油；气等为介质的输送管道的管接头称为（）。
    A

    自动补偿管接头

    B

    可伸缩管接头

    C

    可调管接头

    D

    自封伸缩管接头


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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