单选题在惰化状态下，（）安全地进行除气。A 就可以B 烃气降至临界稀释线以下就可以C 只要含氧量不超过5%就可以

题目
单选题
在惰化状态下，（）安全地进行除气。
A

就可以

B

烃气降至临界稀释线以下就可以

C

只要含氧量不超过5%就可以

相似考题

1.只要残液量不超标的气瓶就可以进行充装。( )此题为判断题(对，错)。

2.只要残液量不超标的气瓶就可以进行充装。A对B错

3.在惰化状态下，（）安全地进行除气。A、就可以B、烃气降至临界稀释线以下就可以C、只要含氧量不超过5%就可以

4.惰性气体系统须能对空舱进行()，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
更多“单选题在惰化状态下，（）安全地进行除气。A 就可以B 烃气降至临界稀释线以下就可以C 只要含氧量不超过5%就可以”相关问题

  • 第1题：

    无剩余压力的气瓶，只要外观检查合格，就可以直接进行充装。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    撇油舱无惰气填充管，因此利用原油蒸发气保持舱的正压就可以了。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    当（）IGS将发出声光报警。

    • A、风机出口惰气含氧量升至5％
    • B、风机出口惰气含氧量超过5％
    • C、管道中惰气含氧量达8％
    • D、舱气含氧量达8％

    正确答案:A

  • 第4题：

    惰化是控制舱内的（），以达到防止燃烧，爆炸的目的。

    • A、烃气浓度
    • B、含氧量
    • C、压力

    正确答案:B

  • 第5题：

    在对大舱进行通风之前，要选用惰气进行通风，其做用是（）。

    • A、继续降低舱内的氧气含量
    • B、保证船内处于正压状态
    • C、使舱内的烃气处于爆炸临界线以下，并处于惰化状态

    正确答案:C

  • 第6题：

    只要残液量不超标的气瓶就可以进行充装。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    惰化是控制舱内的（），以达到防止燃烧，爆炸的目的。
    A

    烃气浓度

    B

    含氧量

    C

    压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    惰化舱气是指（）。
    A

    烃气浓度在15%以上

    B

    氧气浓度在8%以下

    C

    烃气浓度在10%以


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的（）％以下。
    A

    2

    B

    3-4

    C

    5

    D

    8


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气，待舱气含烃浓度（），才除气以确保安全。
    A

    降到稀释临界线以下

    B

    升到稀释临界线以上

    C

    降到10%以下


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。
    A

    5%

    B

    3%

    C

    2%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当（）IGS将发出声光报警。
    A

    风机出口惰气含氧量升至5％

    B

    风机出口惰气含氧量超过5％

    C

    管道中惰气含氧量达8％

    D

    舱气含氧量达8％


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    碳弧气刨时，只要是带铜皮的碳棒就可以。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。

    • A、5%
    • B、3%
    • C、2%

    正确答案:C

  • 第15题：

    为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至（）以下。

    • A、可燃上限
    • B、可燃下限
    • C、临界稀释线
    • D、B对C不对

    正确答案:C

  • 第16题：

    除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气，待舱气含烃浓度（），才除气以确保安全。

    • A、降到稀释临界线以下
    • B、升到稀释临界线以上
    • C、降到10%以下

    正确答案:A

  • 第17题：

    惰化舱气是指（）。

    • A、烃气浓度在15%以上
    • B、氧气浓度在8%以下
    • C、烃气浓度在10%以

    正确答案:B

  • 第18题：

    飞机飞行时（）

    • A、只要迎角不等于临界迎角就可以。
    • B、只要迎角不大于临界迎角就可以。
    • C、不应以小于迎角飞行。
    • D、不应以接近或大于临界迎角飞行。

    正确答案:D

  • 第19题：

    判断题
    在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    只要残液量不超标的气瓶就可以进行充装。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在对大舱进行通风之前，要选用惰气进行通风，其做用是（）。
    A

    继续降低舱内的氧气含量

    B

    保证船内处于正压状态

    C

    使舱内的烃气处于爆炸临界线以下，并处于惰化状态


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    液化气船受载前必修对货仓进行惰化作业，惰化后，一般要求货物系统中的含氧量浓度不超过：（）
    A

    5%

    B

    6%

    C

    7%

    D

    8%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在惰化状态下，（）安全地进行除气。
    A

    就可以

    B

    烃气降至临界稀释线以下就可以

    C

    只要含氧量不超过5%就可以


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至（）以下。
    A

    可燃上限

    B

    可燃下限

    C

    临界稀释线

    D

    B对C不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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