对
错
第1题:
惰化的油船货舱是指()
第2题:
过浓舱气是指()。
第3题:
驱气即用惰气驱除舱内烃气,当其浓度降至()以下时在使用风机向舱内送入空气,清除惰气等的混合物。
第4题:
惰化是控制舱内的(),以达到防止燃烧,爆炸的目的。
第5题:
除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气,待舱气含烃浓度(),才除气以确保安全。
第6题:
在对大舱进行通风之前,要选用惰气进行通风,其做用是()。
第7题:
除气前,先用惰气充入除气舱内的空间是为了()。
第8题:
烃气浓度在15%以上
氧气浓度在8%以下
烃气浓度在10%以
第9题:
洗舱前
洗舱中
洗舱后
第10题:
对
错
第11题:
降到稀释临界线以下
升到稀释临界线以上
降到10%以下
第12题:
5%
3%
2%
第13题:
采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。
第14题:
舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比,我们称之为舱气过浓。
第15题:
惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。
第16题:
在过贫的舱气中洗舱,舱内的烃气浓度必须保证在()。
第17题:
在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。
第18题:
惰化舱气是指()。
第19题:
舱内气体含氧量低于8%
烃气浓度低于10%
烃气浓度低于可燃下限以下
第20题:
降低氧气浓度
降低烃气浓度
增加惰气浓度
增加除气效果
第21题:
舱内的烃气浓度在15%以上
舱内的烃气浓度在1%以下
舱内的氧气含量在8%以下
第22题:
烃气浓度是在10%以上
烃气浓度是在15%以上
氧气浓度是在8%以上
第23题:
15%以下
8%以下
1%以下