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  • 第1题:

    惰气发生装置的甲板总管惰气高压(高于800mm水柱)(PAH-6.33)可能原因是什么?


    正确答案: 原因:
    (1)日光晒热引起货油舱和甲板总管内惰气膨胀;
    (2)货油舱装油导致甲板惰气总管压力升高;
    (3)惰气发生装置运行时,控制阀(PCV-3.45B.关闭或粘住;
    (4)压力变送器(PT-6.33)故障;
    (5)压力开关故障;
    (6)报警系统误动作。

  • 第2题:

    IGS分配机构()。

    • A、甲板水封
    • B、IG总管
    • C、鼓风机
    • D、A+B+C

    正确答案:B

  • 第3题:

    船舶惰性气体系统中,甲板水封报警应以下包括哪几项()

    • A、甲板水封的高压报警
    • B、甲板水封的低压报警
    • C、甲板水封的高水位报警
    • D、甲板水封的低水位报警

    正确答案:B,C,D

  • 第4题:

    高压报警不可能产生的原因()

    • A、机器人高压损坏
    • B、高压缆线坏
    • C、高压接地线断路
    • D、高压控制模块坏

    正确答案:C

  • 第5题:

    粗过滤器的()PDAH引起报警,执行反洗程序

    • A、马达失效
    • B、高压差报警
    • C、反洗阀失效
    • D、流量报警

    正确答案:B

  • 第6题:

    当甲板水封液位过高时,报警装置发出报警。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    机房空调高压报警原因及如何排除?


    正确答案: •夏天天气过热,由于制冷剂过多,引起高压超限;可适量放出多余制冷剂进行排除。
    •冷凝器表面灰尘过多,导致散热效果下降;及时冲洗进行排除。
    •冷凝器轴流风机故障;及时更换排除。

  • 第8题:

    高压煤浆泵油泵报警,不会引起高压煤浆泵跳车。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    问答题
    简述入侵报警系统引起误报警的原因。

    正确答案: 原因:
    (1)设备故障引起的误报警;
    (2)系统设计、施工不当引起的误报警;
    (3)使用不当引起的误报警
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    IG甲板主管的高压引起报警,下述不可能引起这一故障的是()。
    A

    压力开关故障

    B

    压力变送器和显示器故障

    C

    系统中漏入空气


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    IG甲板土管高压引起报警原因()。
    A

    鼓风机压力过大

    B

    透气桅呼吸阀的旁通阀关闭

    C

    水封液位过大

    D

    A+B+C


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    船舶惰性气体系统中,甲板水封报警应以下包括哪几项()
    A

    甲板水封的高压报警

    B

    甲板水封的低压报警

    C

    甲板水封的高水位报警

    D

    甲板水封的低水位报警


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    IG甲板土管高压引起报警原因()。

    • A、鼓风机压力过大
    • B、透气桅呼吸阀的旁通阀关闭
    • C、水封液位过大
    • D、A+B+C

    正确答案:B

  • 第14题:

    IGS系统报警原因()。

    • A、甲板水封液位过多
    • B、甲板主管IG压力过高
    • C、A+B
    • D、风机出口含氧量小于5%

    正确答案:C

  • 第15题:

    高压报警可能产生的原因()

    • A、机器人高压损坏
    • B、高压缆线坏
    • C、高压接地线断路
    • D、高压控制模块坏

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    延迟器的作用是防止由于()原因引起报警阀误报警。


    正确答案:水压波动

  • 第17题:

    惰气发生装置的甲板惰气低低压报警(低于100mmH2O)(PAH-6.33)可能原因是什么?


    正确答案: 主要原因:1)由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下。2)控制器PIC、-3.45设定值太低。3)油舱惰化时,甲板总管关断阀未打开。4)惰化时释放阀未关闭。5)供气管线上主控制阀关闭划粘住。6)惰气管线与压力变送器PT-6.33之间的取样管堵塞。7)变送器故障。8)压力开关故障。

  • 第18题:

    IG甲板主管的高压引起报警,下述不可能引起这一故障的是()。

    • A、压力开关故障
    • B、压力变送器和显示器故障
    • C、系统中漏入空气

    正确答案:C

  • 第19题:

    简述呼吸机高压报警的原因。


    正确答案: ①呛咳;
    ②肺顺应性降低;
    ③分泌物过多,气道阻力增加;
    ④导管移位;
    ⑤呼吸回路阻力增加
    ⑥吸入气量太多或高压报警限设置不当;
    ⑦病人兴奋、激动、想交谈;

  • 第20题:

    引起线圈报警的原因有()、()、误报警。


    正确答案:车辆违章;闯关

  • 第21题:

    判断题
    高压煤浆泵油泵报警,不会引起高压煤浆泵跳车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    机房空调高压报警原因及如何排除?

    正确答案: •夏天天气过热,由于制冷剂过多,引起高压超限;可适量放出多余制冷剂进行排除。
    •冷凝器表面灰尘过多,导致散热效果下降;及时冲洗进行排除。
    •冷凝器轴流风机故障;及时更换排除。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    IGS系统报警原因()。
    A

    甲板水封液位过多

    B

    甲板主管IG压力过高

    C

    A+B

    D

    风机出口含氧量小于5%


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    简述呼吸机高压报警的原因。

    正确答案: ①呛咳;
    ②肺顺应性降低;
    ③分泌物过多,气道阻力增加;
    ④导管移位;
    ⑤呼吸回路阻力增加
    ⑥吸入气量太多或高压报警限设置不当;
    ⑦病人兴奋、激动、想交谈;
    解析: 暂无解析