参考答案和解析
正确答案：
温差导致设备金属膨胀或收缩不均，产生金属内部的作用力称为热应力。
解析：
暂无解析
更多“名词解释题热应力”相关问题
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第1题：
对材料热应力表述正确的是（）。
- A、热应力不属于内应力
- B、热应力属于内应力
- C、热应力就是相变应力
- D、热应力属于相变应力
正确答案:B -
第2题：
如果钢件未淬透，淬火后的应力表现为（）。
- A、组织应力大于热应力
- B、热应力大于组织应力
- C、热应力与组织应力基本平衡
- D、热应力与组织应力的关系没有规律
正确答案:B -
第3题：
什么叫热应力？极热态启动汽缸、转子热应力如何变化？
正确答案:所谓热应力应是当物体内部温度变化时，只要物体不能自由伸缩或其内部彼此约束就会产生一种应力，这种应力叫热应力。极热态启动时，冲转时的蒸汽的温度低于汽缸和转子的温度，它们先受到冷却，转子表面和汽缸内壁先受到拉伸热应力，而中心孔和汽缸外壁为压缩热应力，随着蒸汽温度升高，调速级后的蒸汽温度开始高于转子和汽缸的金属温度，则转子表面和汽缸内壁的热应力由拉伸变为压缩，中心孔表面和汽缸外壁的热应力由压缩变为拉伸，其值随蒸汽流量和参数的增加而增大到最大值后又随暖机时间的增长而逐渐减小 -
第4题：
什么叫汽机高、中压热应力保护？热应力信号是如何取得？
正确答案: 为了使大型单元机组在给定的热环境下发挥更大的适应性，延长机组的使用寿命，必须对汽轮机的高压转子和中压转子临界点热应力进行测量、判断和控制。当转子热应力超过允许规定值时，发出热应力高信号，改变机组的运行状态；若转子的实际应力继续上升，且超过转子最大容许的热应力时，延时时间到后发出热应力高停机信号，停止汽轮机的运行，这种功能称为汽机高、中压热应力保护。
汽机高、中压热应力的大小是通过高压转子和中压转子临界点的温度来计算的，测温用的高、中压探头，被分别安装在汽轮机高、中压缸密封处。汽机最大允许热应力是通过临界点的平均积分温度计算取得的。 -
第5题：
名词解释题热应力指数HSI（HeatStressIndex）正确答案： 建立热应力指数的目的在于把环境变量综合成一个单一的指数，用于定量表示热环境对人体的作用应力。具有相同指数值的所有环境条件作用于某个人所产生的热过劳均相同。解析： 暂无解析 -
第6题：
单选题关于缸套的热应力（）。A内、外表面温差越大，热应力也越大
B缸壁越厚，热应力越小
C直流或弯流扫气缸套的热应力的分布是均匀的
D扫气口处的热应力大于排气口处的热应力
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第7题：
判断题气门间隙主要是补偿气门的热应力。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题根据变化频率可将热应力分为（）。A低频热应力
B高频热应力
CA+B
DA或B
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是（）。A内表面机械应力与热应力均为拉应力
B内表面机械应力为压应力，热应力为拉应力
C外表面机械应力与热应力均为压应力
D外表面机械应力与热应力均为拉应力
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题厚壁圆筒中热应力及其分布的规律为：热应力（）与内外壁温差成正比；热应力沿壁厚方向是（）的。正确答案： 大小,变化解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题减少铸造热应力的方法是使铸件（）正确答案： 壁厚均匀解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题加圆叶片的出口缘，有利于（）热应力。正确答案： 缓和解析： 暂无解析 -
第13题：
对热应力表述正确的是（）。
- A、热应力不属于内应力
- B、热应力属于内应力
- C、热应力就是相变应力
- D、热应力属于相变应力
正确答案:B -
第14题：
当官路的热应力超过（）时，便需求减少热应力的方法，称为热补偿。
- A、环向拉应力
- B、热应力
- C、正应力
- D、许用应力
正确答案:D -
第15题：
何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？
正确答案: 因热量传递，在零件和零件之间，或零件内部形成温差，使其膨胀或收缩受阻，被强行拉伸或压缩而产生的应力称为热应力。
汽缸和转子产生热应力的原因是其内部存在温差。在启动、停机和负荷变化时，各级蒸汽温度发生变化，蒸汽与汽缸和转子金属表面产生热量交换。热量在零件内部传递，其金属温度沿半经方向和轴向都有变化，在零件内部出现温差。温度高的部分膨胀受阻，被压缩而出现的热应力为压应力；低温部分被高温部分膨胀所拉伸，出现的热应力为拉应力。
影响热应力大小的因素有零件表面与介质之间的换热强度和零件的结构。在零件结构和材料已经确定的条件下，蒸汽温度的变化率愈大，零件表面与介质之间的换热量愈大，零件内部温差也愈大，热应力也愈大。蒸汽温度的变化取决于主蒸汽和再热蒸汽温度的变化率，以及升速率和升负荷率。在相同的换热强度下，零件在传热方向的尺寸愈大，传热温差愈大，热应力也愈大。在零件形状突变的部位，存在应力集中现象，热应力较大。
热应力过大，可能使合成应力大于许用应力。另外，热应力为交变应力，其值过大，使材料的疲劳损伤加大，使用寿命缩短，提前出现裂纹。
在运行中，控制主蒸汽和再热蒸汽温度的变化率，以及升速率和升负荷率，可以控制热应力的大小。在运行中，由于存在散热损失，汽缸和转子内部总存在温差，除个别部位外，热应力不会为零。只有在长期备用、零件温度等于室温，内部温差为零时，其热应力才都等于零。 -
第16题：
单选题下列缸套所受的温差热应力中错误的是（）。A内表面的切向热应力为压应力，其大小与温差成正比
B外表面的切向热应力为拉应力，其大小与温差成正比
C内表面的径向热应力最大，外表面的径向热应力最小
D内、外表面的径向热应力均为零
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第17题：
多选题下列关于热应力的说法哪些不正确（）A热应力随约束程度的增大而减小
B热应力与零外载相平衡，不是一次应力
C热应力具有自限性，屈服流动或高温蠕变可使热应力降低
D热应力在构件内是不变的
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第18题：
名词解释题热应力正确答案： 因玻璃各部分加热或冷却速率不一致引起的温度不均匀而产生的应力叫做热应力。解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题按照热应力的产生原因，可分为热应力和（）。正确答案： 机械应力解析： 暂无解析 -
第20题：
名词解释题管道热应力正确答案： 管道由于温度变化产生的变形受到阻碍时，在管道中产生的应力。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题热应力产生条件：（）。正确答案： 有温度变化（必有热变形）、热变形受到限制解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？正确答案： 因热量传递，在零件和零件之间，或零件内部形成温差，使其膨胀或收缩受阻，被强行拉伸或压缩而产生的应力称为热应力。
汽缸和转子产生热应力的原因是其内部存在温差。在启动、停机和负荷变化时，各级蒸汽温度发生变化，蒸汽与汽缸和转子金属表面产生热量交换。热量在零件内部传递，其金属温度沿半经方向和轴向都有变化，在零件内部出现温差。温度高的部分膨胀受阻，被压缩而出现的热应力为压应力；低温部分被高温部分膨胀所拉伸，出现的热应力为拉应力。
影响热应力大小的因素有零件表面与介质之间的换热强度和零件的结构。在零件结构和材料已经确定的条件下，蒸汽温度的变化率愈大，零件表面与介质之间的换热量愈大，零件内部温差也愈大，热应力也愈大。蒸汽温度的变化取决于主蒸汽和再热蒸汽温度的变化率，以及升速率和升负荷率。在相同的换热强度下，零件在传热方向的尺寸愈大，传热温差愈大，热应力也愈大。在零件形状突变的部位，存在应力集中现象，热应力较大。
热应力过大，可能使合成应力大于许用应力。另外，热应力为交变应力，其值过大，使材料的疲劳损伤加大，使用寿命缩短，提前出现裂纹。
在运行中，控制主蒸汽和再热蒸汽温度的变化率，以及升速率和升负荷率，可以控制热应力的大小。在运行中，由于存在散热损失，汽缸和转子内部总存在温差，除个别部位外，热应力不会为零。只有在长期备用、零件温度等于室温，内部温差为零时，其热应力才都等于零。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题零件材料由于温差引起的应力称为（）。A温差应力
B热应力
C定常热应力
D不定常热应力
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题铸件厚壁处产生热应力是（）应力。铸件薄壁处产生热应力是（）应力。正确答案： 拉,压解析： 暂无解析