问答题微机型调速器伺服系统的主要分类？
题目
问答题
微机型调速器伺服系统的主要分类？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
现在根据水电厂应用及调速器的发展，调速器伺服系统主要类型有：电液伺服阀驱动的电液随动系统、基于电液比例阀驱动的电液比例伺服系统、基于伺服电机驱动的点击伺服系统、基于步进电机驱动的步进电机伺服系统和基于电液数字阀驱动数字阀伺服系统，前三者都属于电液伺服系统（或称为电液随动系统），后两者属于数液伺服系统。
解析：
暂无解析
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第1题：
对微机型调速器微机部分的基本技术要求？
正确答案: （1）、应采用工业控制计算机。
（2）、应具备自诊断、容错自处理功能。自诊断范围一般应包括：主板、I/O板、内存板、总线等，以及测频、导叶或功率反馈、电液伺服阀等。
（3）、与外部输入输出环节之间，应采取隔离及抗干扰措施。
（4）、与电站控制系统之间的信号接口，应能根据电站情况配置下列形式的接口：与电站级或单元级计算机之间的串行通信接口；脉冲控制给定方式的输入接口；绝对值给定方式的输入接口（信号标准为0～5V或4～20mA.。
（5）、对微机的软件程序应设置程序保护措施。
（6）、采用双微机系统时，则应具有双机通信功能，且应满足无扰动的切换要求。
（7）、应能显示或测量电液调节装置的主要参量。
（8）、应能对电液调节装置主要故障发生显示信号，并能与电站音响系统相接合。 -
第2题：
在RTC潜质评量报告A2行为模式中，决策速度的分类包括微慢型、一般型和（）。
- A、动机型
- B、非动机型
- C、快速型
- D、事实型
正确答案:C -
第3题：
数码摄像机按使用用途分类可分为广博级机型、消费级机型和（）。
- A、家用级机型
- B、入门级机型
- C、普通级模型
- D、专业级机型
正确答案:D -
第4题：
按伺服系统控制方式分类：（）。
正确答案:开环控制数控机床、半闭环控制数控机床、全闭环控制数控机床 -
第5题：
按伺服系统分类的数控机床的特点。
正确答案: 按伺服系统分类数控机床可分为开环控制、闭环控制、半闭环控制。
开环系统结构简单，精度较低，便于维修，定位精度取决于丝杆。
闭环系统结构复杂，精度最高，维修困难。
半闭环系统是现代数控机床最常用系统，精度介于开环与闭环之间，大型设备特别适用。 -
第6题：
微机型调速器伺服系统的主要分类？
正确答案: 现在根据水电厂应用及调速器的发展，调速器伺服系统主要类型有：电液伺服阀驱动的电液随动系统、基于电液比例阀驱动的电液比例伺服系统、基于伺服电机驱动的点击伺服系统、基于步进电机驱动的步进电机伺服系统和基于电液数字阀驱动数字阀伺服系统，前三者都属于电液伺服系统（或称为电液随动系统），后两者属于数液伺服系统。 -
第7题：
下列四种调速器中，属于按转速调节范围分类中的一种是：（）
- A、全制式调速器
- B、机械调速器
- C、液压调速器
- D、电子调速器
正确答案:A -
第8题：
调速器按功能分类有（）。
- A、两级调速器
- B、全程调速器
- C、单级调速器
正确答案:A,B,C -
第9题：
调速器的型号：WBDT—100，“100”表示（）。
- A、步进电机型号
- B、主配压阀直径
- C、事故电磁阀型号
- D、辅助接力器直径
正确答案:B -
第10题：
填空题数控机床按伺服类型分类，有开环伺服系统数控机床、闭环伺服系统数控机床和半闭环伺服系统数控机床以及（）数控机床。正确答案： 混合环伺服系统解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题下列四种调速器中，属于按作用原理分类中的一种是（）A全制式调速器
B双制式调速器
C定速调速器
D液压调速器
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题调速器按功能分类有（）。A两级调速器
B全程调速器
C单级调速器
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第13题：
伺服系统按组成元件的性质来分类有（）等。
- A、电气伺服系统
- B、液压伺服系统
- C、电气-液压伺服系统
- D、电气-电气伺服系统
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
数控机床按伺服系统的形式分类，可分为（）；（）、半闭环控制。
正确答案:开环控制、全闭环控制 -
第15题：
柴油机调速器的功用和分类。
正确答案: 调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。
在柴油机上装设调速器是有柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化，当负荷突然减小时，若不及时减少喷油泵的供油量，则柴油机的转速将迅速提高，甚至超出柴油机设计所允许的最高转速，出现“飞车”现象，当发生飞车时，柴油机性能急剧恶化，并可能造出机件损坏。相反，当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。另外，汽车柴油机还经常在怠速下运转，怠速时柴油机对外不输出有效转矩的工况，这是喷油泵的供油量很少、柴油机转速很低，气缸内燃烧气体所作的膨胀功全部用来克服柴油机内部的摩擦阻力和驱动外部的附件。在这种情况下，若出现气缸缺火或内部阻力发生变化，都将引起柴油机怠速转速的波动甚至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶然原因，汽车驾驶员难于作出响应，这时，唯有借助调速器，及时调节喷油泵的供油量，才能保持柴油机稳定运行。
汽车柴油机调速器按照工作原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式，但目前运用最广泛的当属机械式调速器，其结构简单、工作可靠、性能良好。按调速器起作用的转速范围不同，又可分为两级式调速器和全程式调速器。 -
第16题：
液压伺服系统按输出的物理量分类，有（）伺服系统等。
- A、位移
- B、速度
- C、加速度
- D、力（或压力）
- E、电液
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
伺服系统按照有无反馈来分类，可分为开环伺服系统、闭环伺服系统和（）
- A、闭环步进系统
- B、半闭环步进系统
- C、半闭环伺服系统
- D、主轴伺服系统
正确答案:C -
第18题：
下列四种调速器中，属于按作用原理分类中的一种是（）
- A、全制式调速器
- B、双制式调速器
- C、定速调速器
- D、液压调速器
正确答案:D -
第19题：
柴油机为什么要安装调速器，而汽油机不用？调速器的分类？
正确答案: （1）原因：在柴油机上装设调速器是由柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化，当负荷突然减小时，若不及时减少喷油泵的供油量，则柴油机的转速将迅速增高，甚至超出柴油机设计所允许的最高转速，这种现象称“超速”或“飞车”。相反，当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶然的原因，汽车驾驶员难于作出响应。这时，惟有借助调速器，及时调节喷油泵的供油量，才能保持柴油机稳定运行。
（2）分类：①汽车柴油机调速器按其工作原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式；
②按调速器起作用转速范围不同，可分为两极式调速器和全程式调速器。 -
第20题：
针对大型微机型调速器，国标中要求机组甩25%负荷不动时间应不超过（）。
- A、0.34秒
- B、0.2秒
- C、0.1秒
- D、0.4秒
正确答案:B -
第21题：
调速器按其结构与工作原理分类，可分为（）。
- A、机械式调速器、液压式调速器和电子调速器
- B、机械式调速器、液压式调速器和全程调速器
- C、机械式调速器、液压式调速器和两极调速器
- D、单极调速器、两极调速器、全程调速器和全程两极组合式调速器
正确答案:A -
第22题：
问答题柴油机为什么要安装调速器，而汽油机不用？调速器的分类？正确答案： （1）原因：在柴油机上装设调速器是由柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化，当负荷突然减小时，若不及时减少喷油泵的供油量，则柴油机的转速将迅速增高，甚至超出柴油机设计所允许的最高转速，这种现象称“超速”或“飞车”。相反，当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶然的原因，汽车驾驶员难于作出响应。这时，惟有借助调速器，及时调节喷油泵的供油量，才能保持柴油机稳定运行。
（2）分类：①汽车柴油机调速器按其工作原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式；
②按调速器起作用转速范围不同，可分为两极式调速器和全程式调速器。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题数码摄像机按使用用途分类可分为广博级机型、消费级机型和（）。A家用级机型
B入门级机型
C普通级模型
D专业级机型
正确答案： D解析： 暂无解析