填空题隧道开挖后，膨胀土围岩风干脱水或浸水，都将引起围岩体积变化，产生（）。因此，隧道开挖后及时喷射混凝土，封闭和支护围岩。
题目
填空题
隧道开挖后，膨胀土围岩风干脱水或浸水，都将引起围岩体积变化，产生（）。因此，隧道开挖后及时喷射混凝土，封闭和支护围岩。
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参考答案和解析
正确答案：
胀缩效应
解析：
暂无解析
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第1题：
某隧道是IV~ V级围岩，其覆盖层厚度为80~ 250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（ ）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述
C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测答案：D解析：2020版教材P 164
隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测；安设铺杆后，应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于IV ~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。 -
第2题：
关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护答案：B解析： -
第3题：
关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力答案：B解析：新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。 -
第4题：
公路隧道穿越膨胀岩地层时，下列措施正确的有（ ）。A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状
B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩
C、初期支护刚度不宜过大
D、初期支护后应立即施筑二次衬砌答案：A,B,C解析：根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第14.2.1条规定，膨胀性围岩隧道支护衬砌形状宜采用圆形或接近圆形的断面。根据第14.2.5条规定，膨胀性围岩隧道仰拱应及时施作，使支护衬砌尽早形成闭合结构，以增加衬砌的整体承载能力，控制边墙变形，防止底鼓现象。根据第14.2.2条规定，膨胀性围岩隧道应采用先柔后刚、先让后顶、分层支护的设计方法。 -
第5题：
隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（1）.下面隧道开挖方法说法正确的是（ ）。A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖
D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖答案：A,B,D解析：P391全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。台阶法可用于III-Ⅳ级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于Ⅳ-V级围岩或一般土质隧道。双侧壁导坑法适用于V级围岩。 -
第6题：
隧道开挖后，膨胀土围岩风干脱水或浸水，都将引起围岩体积变化，产生（）。因此，隧道开挖后及时喷射混凝土，封闭和支护围岩。
正确答案:胀缩效应 -
第7题：
新奥法设计施工中应遵守“紧封闭”原则，其主要内容是（）
- A、尽早对开挖后的硐壁进行混凝土喷射，避免围岩的长时间暴露
- B、适时对开挖后的硐壁进行混凝土喷射，避免围岩的长时间暴露
- C、尽早对围岩施作封闭形支护，尽早阻止围岩变形
- D、适时对围岩施作封闭形支护，及时阻止围岩变形
正确答案:A,D -
第8题：
隧道在开挖后自稳时间小于完成支护所需时间的地段，应根据围岩的情况、开挖方式、进度要求、机械配套情况，选择下列一种或几种措施进行超前支护或预加固处理（）
- A、喷射混凝土封闭开挖工作面。
- B、超前锚杆、超前小导管支护或管棚超前支护。
- C、设置临时仰拱。
- D、地表锚杆、地表注浆加固、小导管周边注浆和围岩深孔注浆。
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
多选题隧道在开挖后自稳时间小于完成支护所需时间的地段，应根据围岩的情况、开挖方式、进度要求、机械配套情况，选择下列一种或几种措施进行超前支护或预加固处理（）A喷射混凝土封闭开挖工作面。
B超前锚杆、超前小导管支护或管棚超前支护。
C设置临时仰拱。
D地表锚杆、地表注浆加固、小导管周边注浆和围岩深孔注浆。
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题隧道开挖后，围岩周边发生变形，而作用于支护结构上的压力称为（）。正确答案： 形变压力解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题开挖后的隧道，为了保持围岩的稳定性，一般需要进行支护和（）。正确答案： 衬砌解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时，隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于（）。正确答案： 35m解析： 暂无解析 -
第13题：
下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力答案：B解析： -
第14题：
下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中，正确的是（ ）。A．隧道开挖后立即衬砌支护
B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护
D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力答案：B解析：新奥法施工的基本原则是少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭，因此隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护。 -
第15题：
在岩层中开挖铁路隧道，下列说法中哪些选项是正确的（ ）A． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩松动而作用于支护结构上的压力
B． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
C． 围岩压力是围岩岩体中的地应力
D． 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下，支持结构的刚度越大，其上的围岩压力越大答案：A,B,D解析：AB两项正确，围岩压力是指地下洞室开挖后，围岩在应力重分布作用下，产生的变形或松动破坏，进而引起施加于支护结构上的压力，按作用力发生形态，围岩压力可分为松动压力、变形压力、膨胀压力、冲击压力等；C项错误，狭义上，圈岩压力是指围岩作用在支护结构上的压力，地应力是存在于岩体中来受扰动的自然应力，主要由构造应力场和自重应力场组成，因此围岩压力不是地应力；D项正确，刚度是材料抵抗变形的能力，刚度越大，支护结构上的围岩压力越大，柔性支护可使围岩产生一定位移而使形变压力减小。 -
第16题：
隧道开挖，当围岩自稳时间在12-24h之间必须采用先支护后开挖的措施（ ）。答案：对解析：由于围岩的自稳时间较短，为了保证施工安全，必须进行支护后再开始下一循环的开挖。 -
第17题：
开挖后的隧道，为了保持围岩的稳定性，一般需要进行支护和（）。
正确答案:衬砌 -
第18题：
隧道开挖后，应该让围岩有限度的变形，然后再予以支护。
正确答案:错误 -
第19题：
隧道施工时，当围岩自稳时间可达（）小时时，工作面多采用环形开挖，然后及时喷射混凝土封闭工作面；当围岩自稳时间在（）之间，必须采用先超前支护后开挖的措施，通常采用超前锚杆支护，若洞室跨度较大，可采用（）支护。
正确答案:24；12到24h；超前小导管 -
第20题：
填空题隧道开挖后，膨胀土围岩风干脱水或浸水，都将引起围岩体积变化，产生（）。因此，隧道开挖后及时喷射混凝土，封闭和支护围岩。正确答案： 胀缩效应解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。A隧道开挖后不施作衬砌支护
B隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
正确答案： B解析：
新奥法施工的最主要的特点就是利用围岩自承能力，减少对围岩的扰动。其中新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按预计的围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。 -
第22题：
填空题隧道施工时，当围岩自稳时间可达（）小时时，工作面多采用环形开挖，然后及时喷射混凝土封闭工作面；当围岩自稳时间在（）之间，必须采用先超前支护后开挖的措施，通常采用超前锚杆支护，若洞室跨度较大，可采用（）支护。正确答案： 24,12到24h,超前小导管解析： 暂无解析 -
第23题：
不定项题对软弱破碎围岩条件的隧道施工应遵循（）。A先开挖后支护
B直接开挖
C边开挖边支护
D先支护后开挖
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？（ ）[2012年真题]A支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
B新奥法利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用
C隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
D隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
正确答案： A解析：
根据《城市轨道交通工程基本术语标准》（GB T50833—2012）第7.3.13条规定，新奥法是指利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，采用以锚杆、喷射混凝土和钢支撑为主要支护手段，及时对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形，并通过对围岩和支护结构的监控、测量进行施工指导的暗挖方法。