第1题:
台车到位后,使用台车上的()、()使模板张开,并固定在预定位置。
第2题:
模板台车的模板高度调整是通过()来完成的。
第3题:
穿行式模板台车,定位后()可以将台车架移走。
第4题:
客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合,模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于()mm。
第5题:
模板台车立模时,调整前后的位置是通过()来完成的。
第6题:
平移式钢模板台车定位并灌筑混凝土()后,可将台车移走。
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
整体移动式模板台车
穿越式模板台车
单体式模板台车
拼装式拱架模板
分体固定式模板台车
第11题:
第12题:
第13题:
模板台车的模板左、右调整是通过()来调整的。
第14题:
穿行式模板台车的优点是一个台车可(),立完模灌筑混凝土后台车即可移开去执行其他任务。
第15题:
模板台车在浇筑混凝土期间,重量达200t以上,台车除调整()外,应设承重的竖向螺杆和模板径向螺杆,当台车就位后,应用螺杆将台车和模板锁定。
第16题:
模板台车上安装的附着式振动器应能(),这是因为模板台车的混凝土浇筑时间较长,附着式振动器不宜并联共振。
第17题:
平移式模板台车立模后,灌筑混凝土的重量由()承担。
第18题:
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
第23题: