多选题Ⅵ级围岩三车道公路隧道施工中可以采用的开挖方法有（）。A双侧壁导坑法B中洞法C全断面法D交叉中隔壁法E中隔壁法

题目
多选题
Ⅵ级围岩三车道公路隧道施工中可以采用的开挖方法有（）。
A

双侧壁导坑法

B

中洞法

C

全断面法

D

交叉中隔壁法

E

中隔壁法

相似考题

1.隧道IV、V、VI级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及临近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用()，或采用非爆破方法。

2.背景资料： 弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+300～ZK45+700，长度1400m，右线YK44+310～YK45+722．3，长度1412．3m，洞身围岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口IV级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。 支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。 该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。 施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。问题： 1．该隧道内的施工排水用什么方法 2．该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目必测项目还差哪个项目 3．写出正确的支护施工工序。 4．指出初期支护中的错误做法。

3.适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。2018真题A、全断面法 B、台阶法 C、环形开挖预留核心土法 D、侧壁导坑法 E、中导洞法

4.适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。A、全断面法 B、台阶法 C、环形开挖预留核心土法 D、侧壁导坑法 E、中导洞法

参考答案和解析
正确答案： D,E
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    某公路IV级围岩中的单线隧道，拟采用矿山法开挖施工，其标准断面衬砌顶距地面距离为13m，隧道开挖宽度为6.4m，衬砌结构高度为6.5m，围岩重度为24kN/m3， 计算摩擦角为50°。试问根据《公路隧道设计规范》 JTG D70- 2004 计算，该隧道水平围岩压力最小值最接近下列哪项数值（单位：kPa）?
    (A) 14.6 (B) 41.4
    (C) 46.8 (D) 98.5


    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
    为了测试全断面围岩松弛范围，可在（ ）位置埋设围岩内部位移量测元件。

    A.顶拱
    B.拱腰
    C.拱脚
    D.边墙

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第3题：

    弧形导坑留核心土法适以下（ ）隧道的开挖掘进。

    A.Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度
    B.Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度
    C.IV~V级围岩或一般土质隧道
    D.V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况

    答案：C
    解析：
    全断面法可用于I～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度隧道开挖，台阶法可用于Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度，弧形导坑留核心土法可用于IV~V级围岩或一般土质隧道。

  • 第4题：

    Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。（ ）


    答案：对
    解析：
    见《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）中6.2.1条。全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。

  • 第5题：

    某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的山区,主要分布有寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。
    【问题】1、承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。


    答案：
    解析：
    1、开挖方法选择合理。理由是台阶分部法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。本隧道为II类弱风化硬质页岩,稳定性较差。

  • 第6题：

    Ⅵ级围岩三车道公路隧道施工中可以采用的开挖方法有（）。

    • A、双侧壁导坑法
    • B、中洞法
    • C、全断面法
    • D、交叉中隔壁法
    • E、中隔壁法

    正确答案:A,D,E

  • 第7题：

    隧道开挖时，Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为（）

    • A、全断面法
    • B、环形开挖预留核心土法
    • C、台阶法
    • D、双侧壁导坑法

    正确答案:A

  • 第8题：

    某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ-Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。承包人采用的开挖施工方法是否合理？说明理由。


    正确答案:挖方法选择合理。理由是台阶分部法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。本隧道围岩为弱风化硬质页岩，稳定性较差。

  • 第9题：

    问答题
    某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空高度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的雪宝山区，主要突起寒武系三游洞至三叠系大冶组地层，其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅱ类围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。 承包人采用的开挖施工方法是否合理？说明理由。

    正确答案： 开挖方法选择合理。理由是台阶分部法使用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。本隧道为Ⅱ类弱风化硬质页岩，稳定性较差。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    某两车道公路隧道全长1500m，洞身为中硬岩，抗压强度150-80MPa，进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有：全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。 洞身是否可以用隧道掘进机掘进，为什么？隧道掘进机的施工方法有何特点？

    正确答案： 洞身可以用隧道掘进机掘进。因为洞身为中硬岩，抗压强度80-150MPa，最适宜采用掘进机。隧道掘进机施工特点有：
    （1）作业人员少，进度快，日进尺可达10-30m；有时可达50m。
    （2）与钻爆法施工比较，洞内粉尘、有害气体含量低，改善了劳动条件；
    （3）对围岩扰动小，岩壁完整，施工安全，减少隧洞塌方事故；
    （4）成洞质量好，无超欠挖现象，可减少洞壁衬砌与灌浆，节省投资。
    （5）缺点是掘进机设备一次性投资大，开挖直径不能随意改变，机械运输和组装较难。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ-Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。在该隧道施工过程中应进行监控量测，问隧道的监控量测项目有哪些？

    正确答案： 该隧道为复合式衬砌，根据规范有必测项目和选测项目。具体来说有以下项目：地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移（洞内设点）、围岩体内位移（地表设点）、围岩压力及两层支护间压力、钢支撑内力及外力、支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    某两车道公路隧道全长1500m，洞身为中硬岩，抗压强度150-80MPa，进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有：全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。 进出口处是否可以用全断面开挖方法，为什么？

    正确答案： 不可以。因为全断面开挖方法是将全部设计断面一次开挖成型，再修筑衬砌。一般使用Ⅳ-Ⅵ类围岩，并需配有钻孔台车和高效率装运机械的石质隧道。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。

    A．全断面法
    B．台阶法
    C．环形开挖预留核心土法
    D．侧壁导坑法
    E．中导洞法

    答案：B,C,D
    解析：
    台阶法适用于Ⅲ-Ⅴ级围岩的中小跨度隧道。单车道隧道及围岩地质条件较好的双车道隧道可采用二台阶法施工，隧道断面较高、单层台阶断面尺寸较大时可采用三台阶法。
    环形开挖预留核心土法适用于V?VI级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。
    中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。
    双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而囤岩条件很差的情况。
    连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道。

  • 第14题：

    隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（1）.下面隧道开挖方法说法正确的是（ ）。

    A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
    B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖
    C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖
    D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖

    答案：A,B,D
    解析：
    P391全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。台阶法可用于III-Ⅳ级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于Ⅳ-V级围岩或一般土质隧道。双侧壁导坑法适用于V级围岩。

  • 第15题：

    某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
    该隧道初期支护施做之后，量测位移-时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理( )

    A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态，此时应密切监测围岩，或加强支护
    B.继续往前掘进施工
    C.必要时暂停开挖
    D.必要时修正支护参数和开挖方法

    答案：A,C
    解析：

  • 第16题：

    某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的山区,主要分布有寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。
    【问题】2、承包人采用的台阶分部法开挖顺序为；（1）上部开挖；（2）拱部锚喷支护；（3）中核土开挖；（4）拱部衬砌；（5）下部开挖；（6）边墙锚喷支护和衬砌；（7）灌筑仰拱。试说明其开挖顺序是否正确。若不正确,请列出正确开挖顺序。


    答案：
    解析：
    2、开挖顺序不正确。应为：（1）上部开挖；（2）拱部锚喷支护；（3）拱部衬砌；（4）中核土开挖；（5）下部开挖；（6）边墙锚喷支护及衬砌；（7）灌筑仰拱。

  • 第17题：

    全断面开挖法可适用于（）级围岩隧道施工。台阶法可适用于（）围岩隧道施工。


    正确答案:Ⅰ～Ⅲ；Ⅲ～Ⅴ

  • 第18题：

    适用于I~II级围岩隧道洞身开挖的施工方法有（）。

    • A、全断面法
    • B、台阶法
    • C、台阶分部开挖法
    • D、导坑法

    正确答案:A

  • 第19题：

    某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ-Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。在该隧道施工过程中应进行监控量测，问隧道的监控量测项目有哪些？


    正确答案:该隧道为复合式衬砌，根据规范有必测项目和选测项目。具体来说有以下项目：地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移（洞内设点）、围岩体内位移（地表设点）、围岩压力及两层支护间压力、钢支撑内力及外力、支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。

  • 第20题：

    单选题
    隧道开挖时，Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为（）
    A

    全断面法

    B

    环形开挖预留核心土法

    C

    台阶法

    D

    双侧壁导坑法


    正确答案： A
    解析： 全断面法可用于Ⅰ~Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。

  • 第21题：

    问答题
    某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ一V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。 承包人采用的开挖施工方法是否合理？说明理由。

    正确答案： 开挖方法选择合理，理由是台阶分部法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。本隧道围岩为软弱风化硬质页岩，稳定性差。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    某两车道公路隧道全长1500m，洞身为中硬岩，抗压强度150-80MPa，进出口各20m为Ⅲ类围岩。水文地质条件简单。可供选择的施工方法有：全断面隧道掘进机施工方法、矿山法施工方法中的全断面开挖法和台阶开挖法。 全断面开挖法的主要工序是什么？

    正确答案： 主要工序：使用移动式钻孔台车，首先全断面一次钻孔，并进行装药连线，然后将钻孔台车退后到50m以外的安全地点，再起爆，使一次爆破成型。出渣后钻孔台车再推进至开挖断面就位，开始下一个钻爆作业循环，同时进行先墙后拱衬砌。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空高度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道位于一盆地边缘的雪宝山区，主要突起寒武系三游洞至三叠系大冶组地层，其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅱ类围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。 承包人采用的台阶分部法开挖顺序为：①上部开挖；②拱部锚喷支护；③中核土开挖；④拱部衬砌；⑤下部开挖；⑥边墙锚喷支护及衬砌；⑦灌筑仰拱。说明其开挖顺序是否正确。若不正确，请列出正确开挖顺序。

    正确答案： 开挖顺序不正确。应为：①上部开挖；②拱部锚喷支护；③拱部衬砌；④中核土开挖；⑤下部开挖；⑥边墙锚喷支护及衬砌；⑦灌筑仰拱。
    解析： 暂无解析

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