单选题关于导线、地线在弧垂最低点的设计安全系数，下列哪种说法是不正确的（）？A 导线的设计安全系数不应小于2.5B 地线的设计安全系数不应小于2.5C 地线的设计安全系数，不应小于导线的设计安全系数D 地线的设计安全系数，应大于导线的设计安全系数
题目
导线的设计安全系数不应小于2.5
地线的设计安全系数不应小于2.5
地线的设计安全系数，不应小于导线的设计安全系数
地线的设计安全系数，应大于导线的设计安全系数
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第1题：
导线拉断力与孤垂最低点的导线最大使用张力的比为导线设计安全系数，其值应不小于（）。
A.2； B.2.25； C.2.5； D.3。答案：C解析： -
第2题：
导线弧垂的误差，不应超过设计弧垂的（）。同档内各相导线弧垂（），水平排列的导线弧垂相差不应大于（）㎜。
正确答案:±5%；力求一致；50 -
第3题：
（）气温情况下，弧垂最低点的导线或地线张力称为平均运行张力
- A、最高
- B、最低
- C、年平均
- D、月平均
正确答案:C -
第4题：
导、地线在弧垂最低点的设计安全系数不应小于（）。
- A、2
- B、2.5
- C、3
- D、3.5
正确答案:B -
第5题：
导线的弧垂的定义以及其大小的影响是（）。
- A、导线两悬挂点的连线与导线最低点的垂直距离，称为弧垂
- B、弧垂对导线的受力情况影响不算太大
- C、弧垂过大容易造成相问短路及其对地安全距离不够
- D、弧垂过小，导线承受的拉力过大而可能被拉断，或致使横担扭曲变形
- E、导线的弧垂是一档架空线内导线最低点与导线悬挂点所连直线间的最大垂直距离
正确答案:A,C,D,E -
第6题：
在档距内，导线的悬挂点与导线最低点之间的垂直距离，叫导线的（）。
- A、距离
- B、直径
- C、半径
- D、弧垂
正确答案:B -
第7题：
相邻两杆塔导线悬挂点连线（）称为弧垂。
- A、中点对导线铅垂距离
- B、与导线最低点间垂直距离
- C、与导线间垂直距离
- D、与导线最低点间铅垂距离
正确答案:A -
第8题：
导线接头位置，最好在导线的档距中央弧垂最低点，因为该处应力最低。
正确答案:正确 -
第9题：
导线在最大弧垂时，其最低点对地面的最小安全距离是（）。
- A、弧距
- B、间距
- C、垂距
- D、限距
正确答案:D -
第10题：
地线最大使用应力选择的原则是（）。
- A、地线强度安全系数宜大于同杆塔导线的强度安全系数
- B、有足够的对地安全距离
- C、弧垂满足要求
- D、当+15℃无风时，在档距中央导线与地线间的距离s≥0.0121＋1（m）
正确答案:A,D -
第11题：
在架空送电线路设计中，下面哪项要求是符合规范规定的？（）
- A、在弧垂最低点，导、地线的设计安全系数宜大于2.5。
- B、在弧垂最低点，导、地线的设计安全系数不应小于2.5。
- C、在稀有大风或稀有覆冰时，悬挂点的最大张力不应超过拉断力的77%。
- D、在稀有大风或稀有覆冰时，悬挂点的最大张力不宜超过拉断力的77%。
正确答案:A,C -
第12题：
单选题关于导线、地线在弧垂最低点的设计安全系数，下列哪种说法是不正确的（）？A导线的设计安全系数不应小于2.5
B地线的设计安全系数不应小于2.5
C地线的设计安全系数，不应小于导线的设计安全系数
D地线的设计安全系数，应大于导线的设计安全系数
正确答案： A解析： 依据《110kV～750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)第3.0.7条。导线、地线安全系数，涉及导线、地线的安全，非常重要。这个知识点经常出题，有计算题。需要掌握安全系数的概念，答题时灵活处理。 -
第13题：
导、地线紧线后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的（），同档内各相导线弧垂应一致，水平排列的导线弧垂相差不应大于50mm，相间弧垂偏差应符合规定。
±5％
略 -
第14题：
在验算覆冰条件下，导地线弧垂最低点和悬挂点的最大张力如何取值？
正确答案:导、地线弧垂最低点的最大张力不应超过其导、地线拉断力的 70％。悬挂点的最大张力，不应超过导、地线拉断力的 77％。 -
第15题：
平均运行张力是年平均气温情况下，（）的导线或地线张力。
- A、弧垂最低点
- B、水平档距最低点
- C、垂直档距最低点
- D、档距最低点
正确答案:A -
第16题：
架空线的破坏应力与安全系数之比是指导线（）的应力。
- A、弧垂最低点
- B、高悬挂点
- C、低悬挂点
- D、任意点
正确答案:A -
第17题：
导线的水平张力是指架空线在弧垂最低点所受的设计应力与架空线本身截面积相乘的拉力。
正确答案:正确 -
第18题：
弧垂过大或过小的危害是（）。
- A、弧垂过大易引起导线碰线，弧垂过小因导线受拉应力过大而将导线拉断；
- B、弧垂过大易引起导线拉断，弧垂过小影响导线的载流量；
- C、弧垂过小易引起导线碰线，弧垂过大因导线受拉应力过大而将导线拉断；
- D、弧垂过小易引起导线拉断，弧垂过大影响导线的载流量。
正确答案:A -
第19题：
导线的弧垂是架空导线最低点与导线悬挂点间的水平距离。
正确答案:错误 -
第20题：
导线两悬挂点的连线与导线最低点间的垂直距离称为弧垂。
正确答案:正确 -
第21题：
导线的弧垂是架空导线最低点与两悬挂点间的连线的垂直距离。
正确答案:正确 -
第22题：
当导线的应力增大时，下列哪种情况正确（）
- A、弧垂增大
- B、弧垂变小
- C、档距变小
- D、档距增大
正确答案:B -
第23题：
关于导线、地线在弧垂最低点的设计安全系数，下列哪种说法是不正确的（）？
- A、导线的设计安全系数不应小于2.5
- B、地线的设计安全系数不应小于2.5
- C、地线的设计安全系数，不应小于导线的设计安全系数
- D、地线的设计安全系数，应大于导线的设计安全系数
正确答案:C -
第24题：
多选题在架空送电线路设计中，下面哪项要求是符合规范规定的？（）A在弧垂最低点，导、地线的设计安全系数宜大于2.5。
B在弧垂最低点，导、地线的设计安全系数不应小于2.5。
C在稀有大风或稀有覆冰时，悬挂点的最大张力不应超过拉断力的77%。
D在稀有大风或稀有覆冰时，悬挂点的最大张力不宜超过拉断力的77%。
正确答案： C,D解析： 根据GB50545-2010《规范》5.0.7～5.0.9条，应选A、C。