单选题造成流挂的原因不包括：（）A 面漆粘度小B 喷涂距离近C 喷枪移动速度快D 喷枪移动速度慢
题目
单选题
造成流挂的原因不包括：（）
A
面漆粘度小
B
喷涂距离近
C
喷枪移动速度快
D
喷枪移动速度慢
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
暂无解析
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第1题：
密封线使用的保护薄膜黏度过高出现掉胶的现象，可能会给中涂造成（）缺陷
- A、光泽不良、流挂；
- B、缩孔、颗粒；
- C、缩孔、流挂；
- D、光泽不良、颗粒
正确答案:B -
第2题：
不是造成流挂的原因是：（）
- A、面漆粘度小
- B、喷涂距离近
- C、喷枪移动速度快
- D、喷枪移动速度慢
正确答案:C -
第3题：
立面涂刷木器漆时出现流挂是由哪些原因造成的（）。
- A、重涂间隔时间太短
- B、一次涂刷过厚
- C、涂料稀释过量
- D、刷涂时来回次数太多
正确答案:A,B,C -
第4题：
涂料流挂的原因：新开桶的涂料也有太稀、色漆太少，涂漆稍厚就流挂。可用同品种同颜色的涂料掺兑搅拌均匀后使用。
正确答案:正确 -
第5题：
哪些原因导致面漆膜出现流挂、颗粒？
正确答案: 颗粒原因：
①涂装环境
②车身表面不清洁
③工人工作服手套等带灰尘
④涂料未搅拌均匀
⑤涂料变质
流挂原因：
①稀释剂不配套，涂料粘度偏低
②一次喷涂过厚、喷涂距离过近
③环境温度过低
④闪干时间不够
⑤喷枪嘴直径过大 -
第6题：
流挂可能是由下列哪些原因造成的：（）
- A、喷枪离被喷表面距离太近
- B、基材表面温度太高
- C、基材表面温度太低
- D、涂料被过度稀释
正确答案:A,C,D -
第7题：
造成流挂的原因不包括：（）
- A、面漆粘度小
- B、喷涂距离近
- C、喷枪移动速度快
- D、喷枪移动速度慢
正确答案:C -
第8题：
涂料流挂的原因（）
- A、涂料太稀
- B、涂漆稍厚
- C、龟裂
- D、起泡
正确答案:A,B -
第9题：
单选题造成面漆“流挂”的原因中不包括（）A面漆粘度小
B喷涂距离近
C喷枪移动速度快
D喷雾图样搭接过多
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题涂料流挂的原因：新开桶的涂料也有太稀、色漆太少，涂漆稍厚就流挂。可用同品种同颜色的涂料掺兑搅拌均匀后使用。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题流挂产生的原因及解决方法？正确答案： 产生原因：垂直面涂膜成局部的过厚，产生不均一的条纹和流痕。根据流痕形状可分为下沉、流挂、流淌等。因为干燥慢，流动性持久，而成流动、流挂。
解决方法：
①改善涂料配合、提高抗流挂性能；
②正确选择稀释剂，注意选择溶剂的溶解能力和挥发速度；
③增加涂料施工粘度；
④严格控制涂料的施工粘度和温度；
⑤改善涂装环境，控制合适的环境温湿度、风速；
⑥提高喷涂操作的熟练程度、喷涂均匀、注意正确的喷涂手法、走枪速度和枪距；
⑦轻度流挂，用砂纸研磨后抛光或修补；
⑧全面流挂，应彻底打磨流挂痕，再重新涂装。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述漆膜流挂生产的原因以及怎样预防、处理。正确答案： 原因：
⑴漆刷蘸漆过多或喷涂太厚。
⑵施工温度过高或涂料流动性大。
⑶涂料中的重质颜料研磨不均。
⑷漆液黏度太小。
预防处理方法：
⑴刷涂时要少蘸、勤蘸漆，边角凹槽处不要聚集涂料。
⑵喷涂时，喷嘴孔径选择恰当，喷射距离及移动速度适宜。
⑶避免在温度过高时喷涂；温度较高时，稀料加入量要相应的减少或不加。
⑷对油分重、干性慢、含重质颜料多的涂料，要特别注意发生流挂。
⑸喷涂施工黏度勿太低，喷涂层勿太厚。解析： 暂无解析 -
第13题：
流挂产生的原因及解决方法？
正确答案: 产生原因：垂直面涂膜成局部的过厚，产生不均一的条纹和流痕。根据流痕形状可分为下沉、流挂、流淌等。因为干燥慢，流动性持久，而成流动、流挂。
解决方法：
①改善涂料配合、提高抗流挂性能；
②正确选择稀释剂，注意选择溶剂的溶解能力和挥发速度；
③增加涂料施工粘度；
④严格控制涂料的施工粘度和温度；
⑤改善涂装环境，控制合适的环境温湿度、风速；
⑥提高喷涂操作的熟练程度、喷涂均匀、注意正确的喷涂手法、走枪速度和枪距；
⑦轻度流挂，用砂纸研磨后抛光或修补；
⑧全面流挂，应彻底打磨流挂痕，再重新涂装。 -
第14题：
流挂是由哪些原因造成的？
正确答案:1、涂料施工粘度低，涂层过厚。
2、喷涂距离太近，喷枪太近，喷枪移动速度太慢。
3、涂料中含有密度大的颜料，搅拌不均
4、被物表面过于光滑 -
第15题：
冬季漆膜出现流挂的原因不包括？（）
- A、使用慢干的稀释剂
- B、喷涂距离太近
- C、板件温度太低
- D、喷枪口径太小
正确答案:D -
第16题：
流挂的主要原因包括：兑稀过多、膜厚过后、黏度过高、压力过大。（）
正确答案:错误 -
第17题：
电泳的主槽和副槽的液面落差大，可能造成涂膜的2次“流挂”缺陷。
正确答案:错误 -
第18题：
简述涂膜流挂产生的原因，预防措施和解决办法。
正确答案: 原因：
（1）施工不当，喷枪距离与被除物面太近，走枪速度太慢，一次喷除过厚。
（2）涂料车身粘度低或稀释剂不配套或稀释剂加入量太多，导致喷涂粘度太低。
（3）施工环境温度低，涂料干燥时间较慢。
（4）采用温湿喷涂间隔时间太短。
（5）被涂物面凹凸不平，表面处理不好或有油污。
（6）旧车上来经打磨直接喷涂。
（7）喷枪压力小，喷嘴口经大。
措施：
（1）提高操作者的操作技能，控制大小工件的喷涂距离和走枪速度。
（2）严格控制涂料的施工粘度，采用配套稀释剂调整粘度。
（3）提高喷漆室的温度。
（4）严格遵守施工工艺，保证有足够的凉干时间。
（5）保证表面处理质量。
（6）旧车涂前预先打磨。
（7）喷枪压力与喷嘴口径应满足工艺要求。
（8）若以产生流挂等漆膜干后打磨再重新喷涂。 -
第19题：
造成流挂的原因是：（）
- A、面漆粘度小
- B、喷涂距离近
- C、喷枪移动速度快
- D、喷枪移动速度慢
正确答案:A,B,D -
第20题：
单选题不是造成流挂的原因是：（）A面漆粘度小
B喷涂距离近
C喷枪移动速度快
D喷枪移动速度慢
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题产生“流挂”的原因是什么？正确答案： 1）喷涂操作不当，喷枪拿得靠喷涂面太近，移动太慢，一次喷涂得过厚。
2）喷枪配置或操作控制不当，使用大出漆量的喷嘴配上低出气量的空气孔。喷涂气压过低或喷幅已变小而未相应地减小出漆量。
3）所用稀释剂与涂料不配套，挥发过慢或使用防潮剂过量，涂料粘度过低。
4）喷涂环境不佳，缺乏适当的空气流动和温度。环境温度过低或周围空气中溶剂气含量过高。
5）“湿碰湿”喷涂间隔晾干时间不足。
6）喷涂不均匀，湿膜较厚的部分表干慢，如其下部涂膜较薄易形成流挂。
7）涂料喷涂于被污染、有油的表面上或光滑的旧漆膜上，也易发生流挂。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题流挂是由哪些原因造成的？正确答案： 1、涂料施工粘度低，涂层过厚。
2、喷涂距离太近，喷枪太近，喷枪移动速度太慢。
3、涂料中含有密度大的颜料，搅拌不均
4、被物表面过于光滑解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题造成流挂的原因是：（）A面漆粘度小
B喷涂距离近
C喷枪移动速度快
D喷枪移动速度慢
正确答案： B,A解析： 暂无解析