单选题电泳的典型工艺主要工序为：漆前表面处理—电泳—（）—电泳烘干。A 后冲洗B 二次水洗C 纯水洗D 槽上冲洗

题目
单选题
电泳的典型工艺主要工序为：漆前表面处理—电泳—（）—电泳烘干。
A

后冲洗

B

二次水洗

C

纯水洗

D

槽上冲洗

相似考题

1.电泳的典型工艺主要工序为：漆前表面处理—电泳—( )—电泳烘干。A.后冲洗B.二次水洗C.纯水洗D.槽上冲洗

2.某机械制造厂共有员工108人，现产业升级需要进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台(套)；焊装车间新增设备焊接生产线1条；涂装车间改造涂装生产线；新建污水处理站1座；新增液氨车间独立厂房一个；新增总装配线1条。 技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂，磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯腻子等。 机械设备焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。 涂装生产包括：涂装、底漆、面漆等工艺。涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺，涂装传输工程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采甩热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。 涂装工艺生产过程包括：漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除镑)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂装、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。 前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的设备漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。 根据以上场景。回答下列问题：当液氨车间发生液氨泄漏事故时，应采取的应急措施包括( )。查看材料A.影响区域内所有人员向安全区域转移 B.紧急放空液氨储罐 C.关闭所有液氨管道的阀门 D.喷水稀释泄漏出的液氨 E.用生石灰吸附泄漏出的液氨

3.D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套)；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。 技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。 车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、 碳、铬等成分。 车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂釆用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。 车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、 阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。 前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。 根据以上场景，回答下列问题根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T 13861—2009),涂装生产工艺过程中主要危险和有害因素包括（ ）。A.高温物质 B.噪声 C.易燃液体 D.低温物质 E.气溶胶

4.D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台(套)；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。 技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯腻子等。 车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。 车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构，以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。 车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。 前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。 车身涂装工艺中产生的有毒性的粉尘有（　　）。A.PVC聚氯乙烯粉尘B.碳酸钠粉尘C.打磨产生的石英砂粉尘D.丙烯酸树脂粉尘E.苯乙烯粉尘

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
更多“电泳的典型工艺主要工序为：漆前表面处理—电泳—（）—电泳烘干。”相关问题

  • 第1题：

    D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台(套)；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。
    技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯腻子等。
    车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。
    车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构，以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。
    车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。
    前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。
    根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB／T13861)，涂装生产工艺过程中的主要危险和有害因素包括（　　）。


    A.高温物质

    B.噪声

    C.有毒液体

    D.低温物质

    E.气溶胶

    答案：A,B,C,E
    解析：
    在涂装作业过程中，属高温作业的工作，可能存在高温、辐射热，如涂层的烘干、固化作业等。 涂装作业过程中会产生的机械性、电磁性、流体动力性等影响操作人员身心健康的声频。涂装作业场所的有毒液体、气体主要指苯、甲苯、二甲苯及其衍生物和异构体等。气溶胶通过呼吸道、消化道及皮肤侵入人体，可刺激黏膜(上呼吸道)，引起过敏反应或皮炎，造成急、慢性中毒或可能致癌、致畸、致突变等。

  • 第2题：

    以下措施不能防治底漆桔皮的是（）。

    • A、补充颜基比较高的电泳漆
    • B、升高电泳电压
    • C、提高表面前处理质量
    • D、补充助溶剂

    正确答案:B

  • 第3题：

    涂装主要有以下工序：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、电泳工艺等。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    纯水一般提供给哪些工序使用（）

    • A、前处理、电泳
    • B、前处理、中涂
    • C、电泳、面涂
    • D、中涂、面涂

    正确答案:A

  • 第5题：

    称取2g电泳漆槽液放置在自重2g的坩埚中，烘干后称其总重量为2.4g，求电泳槽液的固体份为多少？


    正确答案: W0=2g
    W1=2+2=4g
    W2=2.4g
    固体份（NV%）=（W2–W0）/（W1–W0）×100%=（2.4-2）/（4-2）×100%=20%

  • 第6题：

    电泳的典型工艺主要工序为：漆前表面处理—电泳—（）—电泳烘干。

    • A、后冲洗
    • B、二次水洗
    • C、纯水洗
    • D、槽上冲洗

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    以下措施不能防治底漆桔皮的是（）。
    A

    补充颜基比较高的电泳漆

    B

    升高电泳电压

    C

    提高表面前处理质量

    D

    补充助溶剂


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    电泳的典型工艺主要工序为：漆前表面处理—电泳—（）—电泳烘干。
    A

    后冲洗

    B

    二次水洗

    C

    纯水洗

    D

    槽上冲洗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    B汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造，改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套）；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，苯乙烯的打磨腻子等。根据《职业病分类和目录》（国卫疾控发〔2013〕148号），喷车制造厂冲压车间从业人员易罹患的职业病为（ ）。
    A

    石棉肺

    B

    噪声性耳聋

    C

    电焊工尘肺

    D

    中暑

    E

    电光性眼炎


    正确答案： B
    解析：

  • 第10题：

    多选题
    B汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造，改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套）；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，苯乙烯的打磨腻子等。在涂装车间或其入口的显著位置应设置的安全标志包括（）。
    A

    当心中毒标志

    B

    当心弧光标志

    C

    禁止吸烟标志

    D

    禁止靠近标志

    E

    禁止烟火标志


    正确答案： C,A
    解析：

  • 第11题：

    判断题
    涂装主要有以下工序：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、电泳工艺等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    称取2g电泳漆槽液放置在自重2g的坩埚中，烘干后称其总重量为2.4g，求电泳槽液的固体份为多少？

    正确答案： W0=2g
    W1=2+2=4g
    W2=2.4g
    固体份（NV%）=（W2–W0）/（W1–W0）×100%=（2.4-2）/（4-2）×100%=20%
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    带有负电荷的阴离子型电泳涂料为阳极电泳漆。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    （）是指通过漆前处理，电泳、中面漆喷涂及涂胶密封技术，实现车身防腐、密封、外观等技术要求的过程。

    • A、冲压工艺
    • B、焊装工艺
    • C、涂装工艺
    • D、总装工艺

    正确答案:C

  • 第15题：

    如何区分阳极电泳漆和阴极电泳漆？


    正确答案: 1）阳极电泳涂料是含多羧基的阴离子型树脂（一般为水可稀释环氧酯，交联剂用MF树脂），聚合物的羧基可通过缩聚或共聚方式引入，用氨水、无机碱或有机胺等中和成盐，共溶剂增溶而成水溶性，在水中离解成多阴离子聚合物。
    电泳涂装时，聚合物沉积在阳极上。
    在阳极电沉积中，被涂金属作为阳极，金属及表面处理膜（磷化层）被溶出，涂膜颜色加深而其物理性能、机械性能、防腐性能下降。
    2）阴极电泳涂料的成膜物是阳离子型树脂，是通过向聚合物分子引入铵离子（可通过环氧树脂与各种胺反应，经有机酸（如羧酸）或无机酸中和而得到）而成水溶性。
    阴极电泳漆的微粒在电场作用下，移向阴极，并在其表面沉积析出。
    阴极电泳时，金属底材及表面处理膜不易离子化，故能得到更优良的防腐蚀效果。环氧涂料由于其优越的附着力和物理、化学性质，最宜用于底漆，所以电泳漆中大部分是由环氧树脂衍生物制成的。

  • 第16题：

    车间对电泳槽进行倒槽清洗，重新补水后，发现电泳槽液固体份由原来的21%降低到了17%，电泳槽体为200吨，电泳原漆固体份为40%，在倒槽中浪费电泳原漆多少吨？若电泳漆占槽体的90%，需要恢复到倒槽前的固体份需要补加电泳原漆多少？


    正确答案:浪费电泳漆：200×（21%-17%）÷40%=20吨
    需要补加电泳漆：20×90%=18吨

  • 第17题：

    下列哪些是汽车涂装耗水量和废水排放量最大的环节（）

    • A、烘干
    • B、打胶
    • C、面漆
    • D、前处理和电泳

    正确答案:D

  • 第18题：

    车身表面的油漆层主要包括：电泳漆、中涂层、着色漆、罩光漆（清漆）。其中决定车身表面颜色的是（）。

    • A、电泳漆
    • B、中涂层
    • C、着色漆
    • D、罩光漆

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    某机械制造厂共有员工108人，现产业升级需要进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套）；焊装车间新增设备焊接生产线1条；涂装车间改造涂装生产线；新建污水处理站1座；新增液氨车间独立厂房一个；新增总装配线1条。技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。机械设备焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。涂装生产包括：涂装、底漆、面漆等工艺。涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面漆采用湿碰湿两遍涂装工艺，涂装传输工程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂装、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的设备漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。根据《职业病分类和目录》，该机械制造厂从业人员不易罹患的职业病为（）。
    A

    石棉肺

    B

    噪声性耳聋

    C

    电焊工尘肺

    D

    中暑

    E

    电光性眼炎


    正确答案： C
    解析：

  • 第20题：

    单选题
    下列哪些是汽车涂装耗水量和废水排放量最大的环节（）
    A

    烘干

    B

    打胶

    C

    面漆

    D

    前处理和电泳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    不定项题
    B汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造，改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套）；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，苯乙烯的打磨腻子等。涂装车间应采用的职业卫生防治措施包括（）。
    A

    定期对生产环境进行检测

    B

    定期对防尘防毒设备检测

    C

    正确使用和佩戴劳动防护用品

    D

    采用防爆电器

    E

    定期组织消防演练


    正确答案： D
    解析：

  • 第22题：

    问答题
    如何区分阳极电泳漆和阴极电泳漆？

    正确答案： 1）阳极电泳涂料是含多羧基的阴离子型树脂（一般为水可稀释环氧酯，交联剂用MF树脂），聚合物的羧基可通过缩聚或共聚方式引入，用氨水、无机碱或有机胺等中和成盐，共溶剂增溶而成水溶性，在水中离解成多阴离子聚合物。
    电泳涂装时，聚合物沉积在阳极上。
    在阳极电沉积中，被涂金属作为阳极，金属及表面处理膜（磷化层）被溶出，涂膜颜色加深而其物理性能、机械性能、防腐性能下降。
    2）阴极电泳涂料的成膜物是阳离子型树脂，是通过向聚合物分子引入铵离子（可通过环氧树脂与各种胺反应，经有机酸（如羧酸）或无机酸中和而得到）而成水溶性。
    阴极电泳漆的微粒在电场作用下，移向阴极，并在其表面沉积析出。
    阴极电泳时，金属底材及表面处理膜不易离子化，故能得到更优良的防腐蚀效果。环氧涂料由于其优越的附着力和物理、化学性质，最宜用于底漆，所以电泳漆中大部分是由环氧树脂衍生物制成的。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）是指通过漆前处理，电泳、中面漆喷涂及涂胶密封技术，实现车身防腐、密封、外观等技术要求的过程。
    A

    冲压工艺

    B

    焊装工艺

    C

    涂装工艺

    D

    总装工艺


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化，一般烘干炉温度最高的工序应该是（）
    A

    电泳烘干

    B

    PVC烘干

    C

    中涂烘干

    D

    面漆烘干


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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