填空题（）和（）是开式齿轮传动的主要失效形式。
题目
填空题
（）和（）是开式齿轮传动的主要失效形式。
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第1题：
对于开式齿轮传动，（）是开式齿轮传动的主要失效形式。
- A、齿面胶合
- B、齿面磨损
- C、轮齿折断
- D、轮齿点蚀
正确答案:B -
第2题：
由于齿面间易落入灰尘、硬颗粒杂物，开式齿轮传动的主要失效形式是（）。
正确答案:齿面磨损 -
第3题：
对于开式齿轮传动，其失效形式主要是齿面磨损和轮齿折断。
正确答案:正确 -
第4题：
闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？
正确答案:闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。
开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨损的影响。 -
第5题：
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
正确答案:齿面磨损 -
第6题：
开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
正确答案:磨粒磨损；齿面塑性变形；齿面点蚀； -
第7题：
开式齿轮传动的主要失效形式是：（）和（）。
正确答案:齿面的磨粒磨损；断齿 -
第8题：
齿面胶合是开式齿轮传动主要失效形式之一。
正确答案:错误 -
第9题：
齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。
正确答案:错误 -
第10题：
问答题齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？正确答案： 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
3.开式齿轮传动是磨损解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。正确答案： 齿面磨损,轮齿折断,齿面胶合,齿面点蚀解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？正确答案： 闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。目前一般只进行接触 疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨 损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨 损的影响。解析： 暂无解析 -
第13题：
齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？
正确答案: 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
3.开式齿轮传动是磨损 -
第14题：
开式齿轮传动的主要失效形式的是齿面磨损。
正确答案:正确 -
第15题：
开式齿轮传动的主要失效形式是磨损，固通常只进行（）计算。
正确答案:弯曲强度 -
第16题：
齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。
正确答案:错误 -
第17题：
开式齿轮传动主要失效形式有哪些？为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？
正确答案:齿面的磨粒磨损和断齿
原因：因为在开式齿轮传动中，磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快，在点蚀形成之前，齿面的材料已经被磨掉，故而一般不会出现点蚀现象。 -
第18题：
开式齿轮传动易产生的失效形式是（）。
正确答案:磨损 -
第19题：
开式齿轮传动的主要失效形式是胶合和点蚀。
正确答案:错误 -
第20题：
开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。
正确答案:齿面磨损；轮齿折断；齿面胶合；齿面点蚀 -
第21题：
判断题闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损；而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题开式齿轮传动的主要失效形式是磨损，固通常只进行（）计算。正确答案： 弯曲强度解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析