单选题紧键联接主要是使轴与轮毂之间（）。A 沿轴向固定并传递轴向力B 沿轴向可作相对滑动并具有作用C 沿周向固定并传递扭矩D 安装及拆卸方便

题目
单选题
紧键联接主要是使轴与轮毂之间（）。
A

沿轴向固定并传递轴向力

B

沿轴向可作相对滑动并具有作用

C

沿周向固定并传递扭矩

D

安装及拆卸方便

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1.关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A.轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B.传动轴与主减速器之间键连接C.半轴与轮毂之间靠螺栓连接D.半轴与半轴齿轮之间是键连接

2.锥形轴与轮毂的键连接宜用（）联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

3.锥形轴与轮毂的键联接宜用（）联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

4.滑移齿轮块与轴之间的联接，应选用()A、较紧键联接B、一般键联接C、较松键联接

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  • 第1题：

    锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接

    • A、普通平键
    • B、楔键
    • C、切向键
    • D、半圆键

    正确答案:D

  • 第2题：

    键连接的主要用途是使轴和轮毂之间有确定的相对运动。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    （）联接特点是：键宽与轴槽的实际配合较为紧因而不会松动，键宽与轮毅槽之间有较大间隙。

    • A、半圆键
    • B、导向键
    • C、普通平键

    正确答案:B

  • 第4题：

    靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。

    • A、松键
    • B、楔键
    • C、平键
    • D、半圆键

    正确答案:B

  • 第5题：

    与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是（）

    • A、键的斜面加工困难
    • B、楔紧后在轮毂中产生初应力
    • C、键安装时易损坏键
    • D、轴和轴上零件对中性差

    正确答案:D

  • 第6题：

    轮毂需可在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是（）

    • A、半圆键
    • B、滑键
    • C、楔键
    • D、切向键

    正确答案:B

  • 第7题：

    （）键联接，既可传递转矩，又可承受单向轴向载荷，但容易破坏轴与轮毂的对中性。


    正确答案:楔

  • 第8题：

    紧键联接主要是使轴与轮毂之间（）。

    • A、沿轴向固定并传递轴向力
    • B、沿轴向可作相对滑动并具有作用
    • C、沿周向固定并传递扭矩
    • D、安装及拆卸方便

    正确答案:C

  • 第9题：

    楔键联接可以实现轴与轮毂的（）

    • A、轴向固定
    • B、周向固定
    • C、同时做轴向和周向固定

    正确答案:C

  • 第10题：

    关于汽车底盘零部件之间的装配关系，以下说法不正确的是（）。

    • A、半轴与半轴齿轮之间靠键连接
    • B、半轴与轮毂之间靠螺栓连接
    • C、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接
    • D、传动轴与主减速器之间键连接

    正确答案:A,D

  • 第11题：

    标准普通平键联接的承载能力，通常取决于（）。

    • A、键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度
    • B、轴、轮毂中较弱者的挤压强度
    • C、键、轴中较弱者的挤压强度
    • D、键、轮毂中较弱者的挤压强度

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    锥形轴与轮毂的键联接应选用（）
    A

    平键联接

    B

    半圆键联接

    C

    花键联接

    D

    任何键联接


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    键联接的主要用途是使轴与轮毂之间有确定的相对运动。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    对于楔键联接说法错误的是（）。

    • A、楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度，以便楔紧
    • B、楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触
    • C、楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙
    • D、对于钩头楔键，不应使钩头紧贴套件端面，以便拆卸

    正确答案:A

  • 第15题：

    键联接的主要作用是使轴与轮毂之间（）。

    • A、沿轴向固定并传递轴向力
    • B、沿轴向可做相对滑动并具有导向作用
    • C、沿周向固定并传递扭矩
    • D、安装与拆卸方便

    正确答案:C

  • 第16题：

    在平键联接中，键的剖面尺寸b、h是按（）选取的。

    • A、轴的直径
    • B、键的强度
    • C、轮毂尺寸

    正确答案:A

  • 第17题：

    （）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的联接

    • A、普通平键
    • B、半圆键
    • C、花键
    • D、楔键

    正确答案:B

  • 第18题：

    关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下哪种说法不正确（）。

    • A、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接
    • B、传动轴与主减速器之间键连接
    • C、半轴与轮毂之间靠螺栓连接
    • D、半轴与半轴齿轮之间是键连接

    正确答案:B

  • 第19题：

    锥形轴与轮毂的键联接应选用（）

    • A、平键联接
    • B、半圆键联接
    • C、花键联接
    • D、任何键联接

    正确答案:B

  • 第20题：

    （）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的接接

    • A、普通平键
    • B、半圆键
    • C、花键
    • D、楔键

    正确答案:B

  • 第21题：

    紧键联接主要是使轴与轮毂之间（）。


    正确答案:沿周向固定并传递扭矩

  • 第22题：

    紧键联接的主要用途是使轮与轮毂之间（）

    • A、沿轴向固定
    • B、沿轴向可作相对滑动
    • C、沿周向固定
    • D、传递扭距

    正确答案:C,D

  • 第23题：

    单选题
    锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接
    A

    普通平键

    B

    楔键

    C

    切向键

    D

    半圆键


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    紧键联接主要是使轴与轮毂之间（）。
    A

    沿轴向固定并传递轴向力

    B

    沿轴向可作相对滑动并具有作用

    C

    沿周向固定并传递扭矩

    D

    安装及拆卸方便


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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