单选题制动时若其中一个管路系统发生故障失效时，另一管路系统仍能继续起作用的称为（）。A 单管路B 双管路C 多管路D 复合管路

题目
单选题
制动时若其中一个管路系统发生故障失效时，另一管路系统仍能继续起作用的称为（）。
A

单管路

B

双管路

C

多管路

D

复合管路

相似考题

1.韶山7E型电力机车空气管路系统按其功能分为风源系统管路。()辅助系统管路,制动机系统管路。

2.对于双管路制动传动装置,当其中一套管路发生制动失效时,另一套管路仍能继续工作,使汽车仍具有一定的制动能力。()此题为判断题(对，错)。

3.CA7180E型采用（）制动装置。A、单管路B、双管路C、交叉双管路D、前双管路后单管路

4.牵引车与其挂车之间的气动连接,对气压制动系统,连接挂车的气动接头必须是()。A.单管路B.双管路C.三管路D.多管路

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  • 第1题：

    双管路制动系统中有一套备用制动系统，平时不用，主系统失效时，它可起作用，以保证可靠制动。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    气压制动传动装置管路的布置形式（）

    • A、单管路
    • B、双管路
    • C、三管路
    • D、四管路
    • E、五管路

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（）

    • A、双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33%
    • B、双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50%
    • C、双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%
    • D、双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%

    正确答案:B

  • 第4题：

    现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置

    • A、单管路
    • B、双管路
    • C、四轮独立管路

    正确答案:B

  • 第5题：

    导致液压制动系统制动失效故障的原因是（）漏油造成的。

    • A、制动总泵
    • B、轮缸
    • C、管路
    • D、管路接头
    • E、总泵防尘套破裂

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    制动时若其中一个管路系统发生故障失效时，另一管路系统仍能继续起作用的称为（）。

    • A、单管路
    • B、双管路
    • C、多管路
    • D、复合管路

    正确答案:B

  • 第7题：

    双管路液压系统中任何一套管路泄漏时，都将影响另一套管路的正常工作。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    气压制动传动装置可按管路的布置形式分为单管路和（）两种。
    A

    三管路

    B

    双管路

    C

    四管路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    双管路液压制动传动装置是利用（）的双腔制动主缸，通过（）独立管路，分别控制两桥或三桥的车轮制动器。其特点是若其中一套管路（）而失效时，另一套管路仍能（）作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。

    正确答案： 彼此独立,两套,发生故障,继续起制动
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置
    A

    单管路

    B

    双管路

    C

    四轮独立管路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动时若其中一个管路系统发生故障失效时，另一管路系统仍能继续起作用的称为（）。
    A

    单管路

    B

    双管路

    C

    多管路

    D

    复合管路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气压制动传动装置可按管路的布置形式分为单管路和（）两种。

    • A、三管路
    • B、双管路
    • C、四管路

    正确答案:B

  • 第14题：

    双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    电力机车空气管路系统按其功能分为（）。

    • A、风源系统管路
    • B、控制系统管路
    • C、辅助系统管路
    • D、制动机系统管路

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    空气管路系统按其功能可分为（），控制管路系统。辅助管路系统和制动管路系统四大部分。


    正确答案:风源系统

  • 第17题：

    通向车轮各制动气室的管路分属两个独立的管路系统的称为双管路制动系统。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    多选题
    气压制动传动装置管路的布置形式（）
    A

    单管路

    B

    双管路

    C

    三管路

    D

    四管路

    E

    五管路


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    当前轿车制动管路的布置以什么回路为主（）
    A

    单管路

    B

    四管路

    C

    X型双管路

    D

    六管路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    电力机车空气管路系统按其功能分为（）。
    A

    风源系统管路

    B

    控制系统管路

    C

    辅助系统管路

    D

    制动机系统管路


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（）。
    A

    由于采用双管路，便于维修

    B

    采用双管路，结构简单

    C

    若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性

    D

    以上都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    通向车轮各制动气室的管路分属两个独立的管路系统的称为双管路制动系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（）
    A

    双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33%

    B

    双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50%

    C

    双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%

    D

    双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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