单选题船舶通信的特点是：（）A 简单命令，通俗易懂B 船舶能信的方式多种多样，由于船舶作业的情况和条件差异和变化很大C 没有语言障碍，容易领会彼此的意思D 使用一种语言，方便沟通

题目
单选题
船舶通信的特点是：（）
A

简单命令，通俗易懂

B

船舶能信的方式多种多样，由于船舶作业的情况和条件差异和变化很大

C

没有语言障碍，容易领会彼此的意思

D

使用一种语言，方便沟通

相似考题

1.除非遇险船舶操作员在DSC报警中指明后续通信使用NBDP技术，否则默认的后续通信手段是无线电话，那么NBDP技术和无线电话的区别是（）A、NBDP技术的特点是方便、快捷B、NBDP技术可以直接留下通信记录C、无线电话对于存在语言障碍的收发双方来讲更具有优势D、无线电话通信方便、快捷

2.根据《内河船舶法定检验技术规则》的规定，为对营运中船舶的（）和防污染结构和设备的技术状态设施监督检验，促使船舶具备和保持安全航行和作业、防止船舶造成污染的技术条件，规范船舶营运检验工作。A、安全B、航行状况C、作业情况D、船员情况

3.船舶报告制和船舶报告要求尽可能遵循如下原则：（） ①报告应仅含有达到该报告制目的所必需的信息 ②报告应简明并使用标准国际船舶报告格式和程序； ③.无论有无语言障碍，都应使用英语，并使用《标准航海用语》或《国际信号规则》。 ④.报告的次数应保持最少 ⑤.报告通讯免费A、①②④B、①②③④⑤C、①③⑤D、①②④⑤

4.纵骨架式船舶的特点是（）。A、横向构件间距小、尺寸大B、船舶自重相对减轻C、货舱容积损失少D、结构简单、容易建造

更多“单选题船舶通信的特点是：（）A 简单命令，通俗易懂B 船舶能信的方式多种多样，由于船舶作业的情况和条件差异和变化很大C 没有语言障碍，容易领会彼此的意思D 使用一种语言，方便沟通”相关问题

  • 第1题：

    船舶报告系统应满足下列要求：（）

    • A、提供能确定参与船舶的当时和以后位臵的信息，包括航行计划和船位报告
    • B、保持船舶航行的标绘
    • C、接收参与船舶的定期报告
    • D、系统的设计和运作应简单
    • E、使用国际议定的标准船舶报告格式和报告程序

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题：

    没有围油栏的船舶可用能漂浮的化纤缆绳代替，以控制溢油和吸油材料的漂散，方便吸油作业和回收吸油材料。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    良好的情境意识主要表现为（）。 ①能正确地感知船舶本身的实际情况与变化趋势； ②能敏捷地觉察船舶周围的实际情况与变化趋势； ③能全面地了解周围情况变化对船舶运动的影响； ④能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况。

    • A、①③
    • B、②④
    • C、①~④
    • D、①~③

    正确答案:C

  • 第4题：

    船舶通信的特点是：（）

    • A、简单命令，通俗易懂
    • B、船舶能信的方式多种多样，由于船舶作业的情况和条件差异和变化很大
    • C、没有语言障碍，容易领会彼此的意思
    • D、使用一种语言，方便沟通

    正确答案:D

  • 第5题：

    普通干散货船运输市场特点包括（　）。

    • A、市场上船舶经营人、货主数量多且分散
    • B、不同船舶经营人所提供的运输服务对货主来说，差异性不大
    • C、市场交易是公开和自由的
    • D、船舶经营人进入和退出市场都很容易
    • E、各个船舶经营人在运力规模、营运效率和经营条件等方面差异很大

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    单选题
    船舶内部的口头沟通方式有：（） ①各种会议； ②工作前的安排说明； ③工作后的情况小结； ④电话沟通、对讲机和广播系统沟通； ⑤值班命令。
    A

    ①②⑤

    B

    ③⑤

    C

    ②④⑤

    D

    ①~⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    良好的情境意识主要表现为（）。 ①能正确地感知船舶本身的实际情况与变化趋势； ②能敏捷地觉察船舶周围的实际情况与变化趋势； ③能全面地了解周围情况变化对船舶运动的影响； ④能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况。
    A

    ①③

    B

    ②④

    C

    ①~④

    D

    ①~③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    鞭状天线是目前GMDSS船舶采用最多的天线，因为它（），维护和使用非常方便。
    A

    外形结构简单，架设任意，风阻小

    B

    容易架设

    C

    灵敏度高，架设容易

    D

    尽管架设复杂，但结构简单


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    根据《内河船舶法定检验技术规则》的规定，为对营运中船舶的（）和防污染结构和设备的技术状态设施监督检验，促使船舶具备和保持安全航行和作业、防止船舶造成污染的技术条件，规范船舶营运检验工作。
    A

    安全

    B

    航行状况

    C

    作业情况

    D

    船员情况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪种情况下的船舶不适用于我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》（）
    A

    航行和停泊中的海洋运输船舶

    B

    装卸作业中的海洋运输船舶

    C

    厂修情况下的海洋运输船舶

    D

    航修情况下的海洋运输船舶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    除非遇险船舶操作员在DSC报警中指明后续通信使用NBDP技术，否则默认的后续通信手段是无线电话，那么NBDP技术和无线电话的区别是（）
    A

    NBDP技术的特点是方便、快捷

    B

    NBDP技术可以直接留下通信记录

    C

    无线电话对于存在语言障碍的收发双方来讲更具有优势

    D

    无线电话通信方便、快捷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    普通干散货船运输市场特点包括（　）。
    A

    市场上船舶经营人、货主数量多且分散

    B

    不同船舶经营人所提供的运输服务对货主来说，差异性不大

    C

    市场交易是公开和自由的

    D

    船舶经营人进入和退出市场都很容易

    E

    各个船舶经营人在运力规模、营运效率和经营条件等方面差异很大


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（　）。

    • A、船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整
    • B、船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整
    • C、船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整
    • D、船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整

    正确答案:B

  • 第14题：

    船舶通信的特点是：（）

    • A、简单命令，通俗易懂
    • B、船舶通信的方式多种多样，由于船舶作业的情况和条件差异和变化很大
    • C、没有语言障碍，容易领会彼此的意思
    • D、使用一种语言，方便沟通

    正确答案:B

  • 第15题：

    船舶内部的口头沟通方式有：（） ①各种会议； ②工作前的安排说明； ③工作后的情况小结； ④电话沟通、对讲机和广播系统沟通； ⑤值班命令。

    • A、①②⑤
    • B、③⑤
    • C、②④⑤
    • D、①~⑤

    正确答案:D

  • 第16题：

    船舶保持证书有效性的条件：（）

    • A、船舶已按规定进行检验和证书签署。
    • B、船舶处于良好技术状态，适合预定用途。
    • C、船舶经修理厂确认已经具备营运条件。
    • D、船舶按证书限定的航区和条件进行营运／作业。

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    单选题
    船舶资源管理的作用与目的是强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中（）。
    A

    重要性

    B

    有效性

    C

    必要性

    D

    适用性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（　）。
    A

    船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整

    B

    船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整

    C

    船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整

    D

    船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    以下不能称之为“良好的情境意识”的是：（）
    A

    能正确感知船舶本身的实际情况及变化趋势

    B

    能敏捷地察觉船舶周围的实际情况与变化趋势

    C

    能准确地掌握船舶压载实际情况及稳性影响

    D

    能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替（）计算的一种方便方法。
    A

    由于谷物移动引起的船舶横倾角

    B

    船舶初稳性高度

    C

    船舶剩余动稳性

    D

    船舶大倾角静稳性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶通信的特点是：（）
    A

    简单命令，通俗易懂

    B

    船舶通信的方式多种多样，由于船舶作业的情况和条件差异和变化很大

    C

    没有语言障碍，容易领会彼此的意思

    D

    使用一种语言，方便沟通


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    纵骨架式船舶的特点是（）。
    A

    横向构件间距小、尺寸大

    B

    船舶自重相对减轻

    C

    货舱容积损失少

    D

    结构简单、容易建造


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶沟通与通信的障碍主要是：（） ①物理障碍②人为障碍③语言障碍④地理障碍
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ①②

    D

    ①②④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容