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  • 第1题:

    狭窄水道是指船舶(队)进行操纵、对驶、追越较为困难的()。

    • A、不可航水域
    • B、可航水域
    • C、禁航水域
    • D、深水水域

    正确答案:B

  • 第2题:

    使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时

    • A、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
    • B、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
    • C、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ
    • D、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

    正确答案:D

  • 第3题:

    下列关于ECS不正确的说法是()。

    • A、不能替代纸海图的使用
    • B、不符合标准的ECDIS配置
    • C、一种辅助导航系统
    • D、不具有航线设计等导航功能

    正确答案:D

  • 第4题:

    若己知某一助航设施〈浮标)位置已经漂移,如何利用ECDIS解释这种情况?()

    • A、ECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠
    • B、ECDIS总是显示浮标的实际位置
    • C、与ECDIS中其他类型信息一样,实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致
    • D、ENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息

    正确答案:C

  • 第5题:

    ECDIS取代纸海图的主要条件是()。

    • A、电子海图普及
    • B、船舶配备了ECDIS
    • C、使用改正至最新的官方标准海图
    • D、官方类型认可、具有备用配置、使用改正至最新的官方ENC海图

    正确答案:D

  • 第6题:

    单选题
    ECDIS通常都与RADAR等设备连接使次使海图显示其他信息,下列关于信息叠加的说法正确的是()?
    A

    雷达信息可叠加后显示在ECDIS上,但气象信息就不能实现叠加显示

    B

    可选择性的实时显示雷达等信息,使其与海图信息叠加显示在ECDIS上

    C

    信息叠加后显示在ECDIS上后可不重复显示,因此需谨慎操作

    D

    所有信息均可以实时叠加在ECDIS上,与ECDIS软件功能开发无关


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    若某航行于国际航线的万吨海轮配有两台独立的电子海图系统(ECS),且这两台ECS只装有英国皇家水道机构(UKHO)出版的光栅海图数据,则该轮()。
    A

    还必须配备一套纸海图,因为该轮没有配有ECDIS

    B

    可以不配备纸海图,因为该轮装有两台独立的ECS

    C

    可以不配备纸海图,若光栅海图数据都更新至最新

    D

    可以不配备纸海图,若两台独立的(ECS)都具有海图改正和航线设计功能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    ECDIS取代纸海图的主要条件是()。
    A

    电子海图普及

    B

    船舶配备了ECDIS

    C

    使用改正至最新的官方标准海图

    D

    官方类型认可、具有备用配置、使用改正至最新的官方ENC海图


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    以下属于海图图廓注记的内容是()
    A

    海图所在水域内的禁航区

    B

    海图所在水域的地磁资料

    C

    海图的新版和改版日期

    D

    海图投影方式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列关于ECDIS说法不正确的是()。
    A

    替代纸海图的使用

    B

    减少船上配员

    C

    确保航行安全

    D

    需搭载官方ENC海图


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ECDIS主要用来显示矢量海图,若要代替纸海图,它必须使用()。
    A

    TX97数据

    B

    RNC

    C

    ENC数据

    D

    CM93数据


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在ECDIS实际应用中,备份配置最关键的作用是(),保障航行安全。
    A

    保障设备运行安全。

    B

    能够减轻驾驶员维修工作量。

    C

    在主设备出现故障时可以接替其继续工作。

    D

    取代纸海图。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    海图上的空白处表示该处水域无碍航物。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    在ECDIS实际应用中,备份配置最关键的作用是(),保障航行安全。

    • A、保障设备运行安全。
    • B、能够减轻驾驶员维修工作量。
    • C、在主设备出现故障时可以接替其继续工作。
    • D、取代纸海图。

    正确答案:C

  • 第15题:

    如果配有2套ECDIS,未配置纸海图,在进出港等狭窄水域航行时要注意:()

    • A、航线设计及计划要输入至备份系统中
    • B、2套ECDIS都要开机,并保持可用状态
    • C、以上都是
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第16题:

    等效更新的纸海图的是()。

    • A、ENC
    • B、SENC
    • C、ECDIS的显示
    • D、数字格式的官方更新信息

    正确答案:B

  • 第17题:

    单选题
    船舶进出港航道是指连接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道;进出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分;其特征参数有()。 ①航道宽度; ②航道水深; ③航道方向; ④乘潮水位
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ①②④

    D

    ②③④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    关于电子海图应用系统,下列()说法正确。
    A

    ECS是用来显示官方矢量电子海图或光栅电海子图数据库的海图显示系统

    B

    就显示界面而言,一个性能完善ECS和与ECDIS之间并没有本质区别。但ECS可以使用非官方、非S-57格式的海图数据库,而ECDIS必须使用ENC

    C

    RCDS能显示光栅/矢量电子海图数据库的海图显示系统

    D

    RCDS模式下的ENC类似于纸海图,也能像ECDIS的ENC没有边界


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    ECDIS取代纸海图的条件是()。
    A

    电子海图普及

    B

    官方类型认可

    C

    使用改正至最新的官方标准海图

    D

    具有备用配置


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()
    A

    海图水深-船舶静止时最大吃水

    B

    海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水

    C

    海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水

    D

    海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶在什么情况下应加派瞭望人员?() ①狭水道航行; ②进出港口; ③通航密度很大的水域航行时; ④冰区航行时。
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ①②④

    D

    ②③④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    狭窄水道是指船舶(队)进行操纵、对驶、追越较为困难的()。
    A

    不可航水域

    B

    可航水域

    C

    禁航水域

    D

    深水水域


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于ECS不正确的说法是()。
    A

    不能替代纸海图的使用

    B

    不符合标准的ECDIS配置

    C

    一种辅助导航系统

    D

    不具有航线设计等导航功能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析