是否充分考虑气象条件
采用最新版海图
是否穿越安全等深线
是否是最佳航线
第1题:
喜欢旷工;
容易发生事故;
工作表现不稳定;
均是。
第2题:
①②③④⑤
①②③④
①②④⑤
①③④⑤
第3题:
数据和可查询性、与存储介质无关
更加安全
数据和可查询性、与存储介质无关、物标可分类显示、可计算性
显示美观
第4题:
3万载重吨,1万吨
1万载重吨,1万吨
1万载重吨,3万吨
3万载重吨,3万吨
第5题:
需要层次理论;
“X”理论和“Y”理论;
保健因素理论;
公平理论
第6题:
①②③④
①②④
①②
①③④
第7题:
学习心理学基础知识;
进行心理咨询和心理疏导;
展开文体娱乐性活动;
都是。
第8题:
安全水深
安全等深线
安全水深和安全等深线
安全等深线、深水等深线和浅水等深线
第9题:
第10题:
使用潮高表显示潮汐情况
在海图水深点上叠加潮高显示
利用曲线表示潮汐状态
根据港口名称进行潮汐查询
第11题:
船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时,应报警
到达规定的时间或距离时,应报警
定位系统和SENC的大地测量基准不一致,应报警
应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
第12题:
本船船员因素
环境因素
他船因素
天气因素
第13题:
可以是N-UP C-UP H-UP
可以是N-UP C-UP
可以是N-UP或H-UP
可以是N-UP
第14题:
采用了新的发射与接收体制
运用了现代航海信息处理技术
具有人工智能
采用了计算机处理雷达信号
第15题:
Conning
Navigation/Collision Avoidance
Administration
Above of all
第16题:
1个人;
2个人;
3个人;
不需要证人。
第17题:
指挥;
航行/避免碰撞;
管理;
以上都是。
第18题:
I+II+III
II+III+IV
I+II+IV
I+II+III+IV
第19题:
确定两个物标之间的方位和距离
确定磁罗经自差
把当地坐标系统转换成WGS-84坐标系统
把地理坐标转换成显示器坐标
第20题:
②④
①~③
①~④
①③④
第21题:
I+II+III
II+III+IV
I+II+IV
I+II+III+IV
第22题:
2秒到3分钟
3秒
10分钟
15分钟到6小时
第23题:
添加转向点
删除转向点
连接转向点
移动转向点
第24题:
自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上
自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行
自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹
自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全