单选题航线监控报警参数不包括：（）A 最大吃水B 偏航报警距离C 偏向角度D 旋回半径

题目
单选题
航线监控报警参数不包括：（）
A

最大吃水

B

偏航报警距离

C

偏向角度

D

旋回半径

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1.航线参数、航速和单位成本之间的关系为（ ）。A.单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利B.航线参大时，配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本C.单位成本不变，航线参数降低时，配备高速船有利D.航线参数大时，配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高

2.可燃气体报警控制器的功能不包括（ ）。A.监控 B.报警 C.故障报警 D.隔离保护

3.航线监控报警参数不包括：（）A、最大吃水B、偏航报警距离C、偏向角度D、旋回半径

4.安全防范系统的功能不包括( )。A．电视监控子系统B．电子巡更子系统C．防盗报警子系统D．自动检测各种设备的运动参数

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  • 第1题：

    ECDIS航线设计的最基本操作是（）。

    • A、添加新航线
    • B、修改航线参数
    • C、添加、移动、删除转向点
    • D、保存航线

    正确答案:C

  • 第2题：

    班轮航线参数包括（）。

    • A、航线发船密度
    • B、航线往返航次时间
    • C、航线平均装卸总定额
    • D、航线货流总量及各两港间货流量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。

    • A、转向点
    • B、偏航报警距离值
    • C、航段的恒向线或大圆属性
    • D、转向点上的转舵半径

    正确答案:D

  • 第4题：

    下列哪项参数设置有利于保证船舶沿计划航线航行？（） ①转向点到达报警； ②旋回半径； ③偏航报警距离； ④安全等深线；

    • A、①③
    • B、①②
    • C、①②③
    • D、①②③④

    正确答案:A

  • 第5题：

    “船载电子海图系统”是可以显示电子海图、（）报警等导航功能的设备。

    • A、具备航线设计
    • B、船位监控
    • C、航行监控
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第6题：

    城市消防远程监控系统不包括（）

    • A、用户信息传输装置
    • B、报警传输网络
    • C、火警信息终端
    • D、火灾报警控制器

    正确答案:D

  • 第7题：

    基坑工程监控方案应不包括（）。

    • A、监控目的
    • B、监控报警值
    • C、监测人员
    • D、信息反馈系统

    正确答案:C

  • 第8题：

    多选题
    班轮航线参数包括（）。
    A

    航线发船密度

    B

    航线往返航次时间

    C

    航线平均装卸总定额

    D

    航线货流总量及各两港间货流量


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）
    A

    船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警

    B

    到达规定的时间或距离时，应报警

    C

    定位系统和SENC的大地测量基准不一致，应报警

    D

    应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    “船载电子海图系统”是可以显示电子海图、（）报警等导航功能的设备。
    A

    具备航线设计

    B

    船位监控

    C

    航行监控

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。
    A

    CPA和TCPA值

    B

    偏离计划航线距离值

    C

    距离下一转向点时间间隔

    D

    航线关键点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列哪项参数设置有利于保证船舶沿计划航线航行？（） ①转向点到达报警； ②旋回半径； ③偏航报警距离； ④安全等深线；
    A

    ①③

    B

    ①②

    C

    ①②③

    D

    ①②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列选项正确的是：（）

    • A、当环境参数超出平均值时，环境和设备监控系统应报警并记录
    • B、当环境参数超出设定值时，环境和设备监控系统应报警并记录
    • C、当环境参数超出极大值时，环境和设备监控系统应报警并记录
    • D、当环境参数接近设定值时，环境和设备监控系统应报警并记录

    正确答案:B

  • 第14题：

    IT监控对象管理不包括（）。

    • A、UPS与电池性能监测
    • B、精密空调监控
    • C、配电系统参数监控
    • D、空气监测

    正确答案:D

  • 第15题：

    船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。

    • A、CPA和TCPA值
    • B、偏离计划航线距离值
    • C、距离下一转向点时间间隔
    • D、航线关键点

    正确答案:C

  • 第16题：

    下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）

    • A、船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警
    • B、到达规定的时间或距离时，应报警
    • C、定位系统和SENC的大地测量基准不一致，应报警
    • D、应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示

    正确答案:C

  • 第17题：

    在集中监视与报警系统中，不包括的功能有（）

    • A、故障报警打印记录
    • B、参数报警上下限值自动调整
    • C、召唤打印记录参数
    • D、值班报警

    正确答案:B

  • 第18题：

    航线参数、航速和单位成本有着密切关系（　）。

    • A、在保持单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利
    • B、在保持单位成本不变，航线参数减小时，配备高速船有利
    • C、在单位成本增加，航线参数增大时，配备高速船有利
    • D、在单位成本降低，航线参数增大时，配备高速船有利

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    IT监控对象管理不包括（）。
    A

    UPS与电池性能监测

    B

    精密空调监控

    C

    配电系统参数监控

    D

    空气监测


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    ECDIS航线设计的最基本操作是（）。
    A

    添加新航线

    B

    修改航线参数

    C

    添加、移动、删除转向点

    D

    保存航线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    基坑工程监控方案应不包括（）。
    A

    监控目的

    B

    监控报警值

    C

    监测人员

    D

    信息反馈系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    航线参数、航速和单位成本有着密切关系（　）。
    A

    在保持单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利

    B

    在保持单位成本不变，航线参数减小时，配备高速船有利

    C

    在单位成本增加，航线参数增大时，配备高速船有利

    D

    在单位成本降低，航线参数增大时，配备高速船有利


    正确答案： D
    解析： 掌握航线参数、航速和单位成本关系的分析。

  • 第23题：

    单选题
    ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。
    A

    转向点

    B

    偏航报警距离值

    C

    航段的恒向线或大圆属性

    D

    转向点上的转舵半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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